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Portada » Opinión » ¿Israel enfrenta su mayor conflicto desde la guerra de Yom Kipur?

¿Israel enfrenta su mayor conflicto desde la guerra de Yom Kipur?

7 de octubre de 2019
en Opinión
Soldado religioso israelí rezando (Foto: Getty Images)

Soldado religioso israelí rezando (Foto: Getty Images)

Las palabras “6 de octubre” hacen que los escalofríos bajen por la columna vertebral incluso 46 años más tarde. O, al menos, deberían, asumiendo que las lecciones de la Guerra de Yom Kipur de 1973 (que comenzó en esta fecha) han sido aprendidas e interiorizadas.

El domingo, pocos días antes de otro Yom Kipur, el gabinete político-seguridad se reuniría por primera vez desde las elecciones de septiembre (a pesar de la interminable agitación política en la que se ha encontrado Israel desde la votación nacional) para discutir una “situación delicada”.

En este punto es imposible saber si realmente hay algo serio o si se trata de otro giro político. Porque todo parece ser parte de una campaña electoral. El resultado final es que, aunque me gustaría que todo fuera una vuelta de tuerca, sigo queriendo que las cuestiones que se debaten allí sean serias.

Hay dos similitudes preocupantes entre 1973 y 2019. La primera es que hay un partido político gobernante que, a los ojos de una gran parte del público, es invencible y puede salirse con la suya prácticamente cualquier cosa. El segundo es el hecho de que la inteligencia de la defensa se está haciendo pública, si solo se abren los ojos y se mira de cerca.

Anwar Sadat, que en ese momento era presidente de Egipto, un año antes de la guerra describió en una entrevista detallada a Newsweek cómo un millón y medio de soldados egipcios se preparaban para una guerra de la que su régimen no podía escapar.

Al igual que Sadat, muchos discursos del líder de Hezbolá, Hassan Nasrallah, también delatan sus principales objetivos operativos con respecto a Israel: la ocupación de la Alta Galilea, acompañada de un fuerte lanzamiento de cohetes.

El ataque iraní a los campos petroleros saudíes, sin embargo, muestra que Israel ha pasado años aprendiendo a neutralizar las armas de las guerras que ya habíamos librado. Construimos sistemas de defensa antimisiles antibalísticos, mientras los iraníes desarrollaban misiles de crucero.

Aunque la cúspide de nuestro establecimiento de defensa ha registrado cientos de grandes logros, ¿qué hay de las brigadas de infantería o blindadas? ¿El frente interno se las arreglará si hay una guerra total?

Independientemente de cómo se quiera darle la vuelta, una guerra contra Irán y sus representantes regionales es inevitable. Según los servicios de inteligencia (que en este momento prácticamente se han hecho públicos), la guerra incluirá el lanzamiento de cohetes pesados desde Gaza, Irán (y el territorio bajo su influencia en Irak), Siria y Líbano, donde también se librarán batallas terrestres.

¿Estamos preparados para enfrentar un bombardeo prolongado de nuestra población civil? ¿Seremos capaces de resistir impactos de misiles de precisión que romperían nuestra moral?

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Israel en 2019, al igual que en 1973, es un cautivo de su propio concepto. Esta vez, sin embargo, se trata de un concepto político: un paquete de percepciones fosilizadas sobre la izquierda frente a la derecha; ultraortodoxo frente a la secularidad; árabes frente a judíos, que dicta quién votará por quién en las urnas, y quién se sentará con quién en un gobierno de coalición.

Todas estas discusiones políticas nos ponen en una posición vulnerable donde la próxima guerra nos sacudirá como si no hubiéramos sido sacudidos desde que esas sirenas sonaron el 6 de octubre de 1973.

Etiquetas: FDIIsrael-IránYom Kipur

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La actuación de Estados Unidos frente a Irán continúa rodeada de incertidumbre, entre las declaraciones contradictorias del presidente Donald Trump y las reiteradas negativas y críticas de Teherán. Hace unos instantes, este martes, Trump volvió a referirse a las negociaciones y afirmó que a Irán le queda una “última oportunidad” para alcanzar un acuerdo sobre el estrecho de Ormuz. También lanzó una severa advertencia: si no se logra un acuerdo “hoy o mañana”, Estados Unidos podría emprender ataques aéreos de gran escala. Cabe recordar que, durante una conversación celebrada el lunes, Trump afirmó que desea que Irán alcance cuanto antes un acuerdo con Omán que permita reanudar la navegación por esta estratégica ruta comercial. No obstante, precisó que se opone a cualquier arreglo que autorice a Teherán a cobrar tasas de tránsito a los buques. “No habrá ningún pago”, declaró Trump con referencia a los barcos mercantes que atraviesan el estrecho. Sus declaraciones se producen en medio del estancamiento de las negociaciones. Funcionarios iraníes sostienen que Teherán conserva el derecho a regular el tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz, mientras que un asesor del líder supremo de Irán advirtió que los buques de guerra y las bases estadounidenses correrán un “grave peligro” si Washington no levanta el bloqueo impuesto a los puertos iraníes. Al mismo tiempo, según informó Bloomberg, apenas existen indicios de avances en las conversaciones que cuentan con la mediación de Omán, pese al último ultimátum formulado por Trump. Qatar confirmó hoy que los contactos entre Estados Unidos e Irán continúan y que ambas partes ya pasaron del intercambio de mensajes a la redacción de entendimientos, después de que acordaran el “lenguaje” de los pactos en preparación y se transmitieran un borrador. De forma paralela a los esfuerzos diplomáticos, persiste la tensión en el golfo. Por segunda vez desde las primeras horas de la mañana, se informó de un ataque contra un buque en el estrecho de Ormuz, frente a las costas de Omán. Sus tripulantes se vieron obligados a abandonar la embarcación. Entretanto, fuentes de la inteligencia israelí declararon a Fox News que Israel no recibió información sobre los detalles del ataque estadounidense que se había planificado contra Irán y que finalmente fue cancelado. “Los estadounidenses se guardaron muy bien sus cartas. No teníamos la menor idea de lo que abarcaría el ataque”. Estas declaraciones se conocieron después de que Trump admitiera anoche que las filtraciones sobre la operación, difundidas por los medios durante el sábado, condujeron a su cancelación. Esta mañana, The New York Times informó que Irán y Omán están cerca de alcanzar un acuerdo que permitiría reanudar el tránsito de buques por el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes del mundo, según funcionarios iraníes y estadounidenses. De acuerdo con el periódico, el pacto podría permitir la reapertura del paso marítimo, aunque también suscitaría una controversia sobre el grado de control que Irán ejercería sobre el tránsito naval en la zona. Según fuentes conocedoras de los detalles, el plan en preparación establece que los buques que entren en el golfo Pérsico utilicen la ruta próxima a las costas iraníes, mientras que aquellos que salgan del golfo transiten por la vía cercana a Omán. Funcionarios iraníes afirmaron que no se cobrarán tasas de tránsito, aunque señalaron que se aplicará una “comisión por servicios” destinada a cubrir gastos ambientales, seguridad, personal y servicios complementarios. De acuerdo con esas mismas fuentes, los ingresos obtenidos mediante el cobro se repartirán por igual entre Irán y Omán. Sin embargo, un funcionario estadounidense informado de las negociaciones rechazó la versión iraní y afirmó que “no es exacta”. Según explicó, cualquier ruta provisional que se abra en el estrecho no requerirá autorización ni permiso de Irán y tampoco contemplará el pago de tasas. Para el presidente estadounidense Donald Trump, la apertura del estrecho de Ormuz representa un objetivo prioritario, después de varios meses en los que el cierre de la ruta marítima ejerció presión sobre los mercados internacionales y sobre los flujos comerciales y energéticos. Trump afirmó en la Casa Blanca que el acuerdo podría avanzar con rapidez y estimó que la primera fase consistiría en la apertura del estrecho, mientras que la segunda abordaría la cuestión nuclear iraní. Al mismo tiempo, funcionarios iraníes precisaron que, desde la perspectiva de Teherán, la apertura del estrecho también depende del levantamiento del bloqueo naval estadounidense sobre los puertos iraníes del golfo Pérsico y del retorno al plan presentado en el memorando de entendimiento de Islamabad. Según el informe, las conversaciones sobre Ormuz se celebran de forma paralela a posibles negociaciones sobre el futuro de las reservas iraníes de uranio enriquecido. La principal controversia en torno al acuerdo se refiere a si la apertura del estrecho preservará la libertad de navegación o establecerá un precedente que permita a Irán ejercer un control efectivo sobre una ruta marítima internacional. El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, advirtió con anterioridad que permitir que un país controle un paso marítimo internacional y cobre pagos a los buques podría sentar un precedente peligroso. Dentro del Gobierno estadounidense también existen dudas sobre el plan. Según el informe, altos funcionarios del Pentágono temen que un acuerdo de este tipo pueda interpretarse como una capitulación ante Irán, sobre todo porque todavía hay minas en algunas rutas, circunstancia que podría obligar a coordinarse con Teherán para garantizar el paso seguro de las embarcaciones. Irán, por su parte, considera el estrecho de Ormuz un recurso estratégico de gran importancia. Funcionarios iraníes sostienen que el acuerdo pretende consolidar la capacidad de Teherán para influir sobre el tránsito en el estrecho y conservar así un instrumento de presión que no había utilizado plenamente antes de la guerra.

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