A las 10:50 a.m. EDT del martes, el crudo WTI cotizaba con una baja del 0,04% a 82,46 dólares y el crudo Brent bajaba un 0,09% a 84,34 dólares.
Los precios del petróleo se mantuvieron cerca de los máximos de varios años alcanzados a primera hora del lunes, cuando el crudo WTI alcanzó el nivel más alto desde octubre de 2014, en 83,73 dólares, y el referente internacional saltó brevemente por encima de los 86 dólares por barril, en 86,04 dólares, que fue el precio más alto desde octubre de 2018.
El petróleo se debilitó más tarde el lunes y esta debilidad continuó el martes.
“Una caída de la producción industrial estadounidense en septiembre no habría ayudado al sentimiento, junto con las cifras más débiles del PIB de China”, dijeron el martes los estrategas de ING Warren Patterson y Wenyu Yao.
El lunes, los datos chinos bajistas frenaron las subidas de los precios: China registró en septiembre su menor producción diaria de refinerías en 16 meses en medio de una escasez de energía y de materias primas, así como un crecimiento económico inferior al previsto en el tercer trimestre.
En Estados Unidos, los datos de última hora del lunes mostraron que la producción manufacturera cayó un 0,7% en septiembre, lo que supone el mayor descenso desde febrero, “ya que la escasez de semiconductores continuó dificultando las operaciones”, dijo la Fed.
“Las nuevas y decepcionantes cifras de producción industrial de EE.UU. ofrecieron algunas preocupaciones sobre la escala de la recuperación de la demanda mundial, un tema esencial en el mercado del petróleo en este momento. A primera hora del martes, vemos que el mercado se desplaza más o menos lateralmente”, dijeron los analistas de Energi Danmark en una nota diaria el martes.
La preocupación por la desaceleración de la demanda en medio de los elevados precios del combustible también podría haber regresado.
“Lo siento, amigos, pero el coste de la gasolina sigue subiendo”, dijo AAA el lunes, señalando que el aumento de los precios del crudo sigue impulsando los precios de la gasolina.
“Y, por desgracia, no parece que los conductores vayan a encontrar alivio en el surtidor a corto plazo”, dijo el portavoz de la AAA, Andrew Gross.
El “lapso momentáneo de confianza” en el mercado del petróleo no fue sorprendente, pero probablemente será breve, dijo el martes el corredor PVM Oil Associates.
“Este retroceso, sin embargo, debería ser como los anteriores: breve. Después de todo, la ruptura por encima de los 80 dólares/bbl fue provocada por consideraciones tanto de oferta como de demanda y el panorama subyacente no ha cambiado”, dijo el corredor.