La única gasolinera de Gorda Springs, California, con una población de unos 100 habitantes, vende ahora gasolina premium a 8,50 dólares el galón en medio de una de las crisis energéticas más estrepitosas de la historia.
La pequeña ciudad de Gorda presume de una afluencia particular que hace que su nombre sea bastante acertado. Está situada a lo largo de la pintoresca carretera 1, que atrae a turistas de casi todas partes. Es conocida por algunas cosas, como la prohibición de vallas publicitarias y pancartas. Tiene un hotel, un par de restaurantes en los que se pueden ver ballenas mientras se toman cócteles y una única gasolinera, una gasolinera muy cara.
Esta semana, el mundo se conmocionó con las noticias que mostraban imágenes de la única gasolinera de Gorda que cobraba más de 7 dólares por un galón de gasolina normal y 8,50 dólares por un galón de premium. Es la única opción de gasolina para un conductor durante muchos kilómetros.
Sin embargo, Gorda Springs es conocida desde hace tiempo por cobrar precios elevados por su gasolina, algunos de los más altos del país.
Pero en otras partes de California, al norte, los precios de la gasolina han subido a un nivel no visto en casi una década, y no solo en una sola gasolinera. Los costes se han disparado en todas partes. Los precios en Los Ángeles/Long Beach han subido a 4,54 dólares por galón de gasolina normal, según datos de la AAA.
Es más, los precios de la gasolina en Los Ángeles experimentaron un aumento de 0,08 dólares en solo una semana, un aumento de 0,15 dólares en el último mes, y un asombroso aumento de 1,36 dólares en un año, lo que supone un incremento del 30%.
En ese tiempo, el salario mínimo ha aumentado menos del 10%. Para los hogares con menos ingresos, que a menudo gastan el doble en gasolina que los acomodados (hasta el 9% del total de sus ingresos familiares), es una dolorosa realidad.
California tiene los impuestos y tasas sobre la gasolina más elevados del país y suponen 0,669 dólares de cada galón de gasolina, según el API. Esto no incluye los 18,4 centavos por galón de los impuestos especiales federales.
