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Honda de David intercepta misil de crucero en prueba exitosa

4 de noviembre de 2021
Honda de David intercepta misiles de crucero en prueba exitosa

La Organización de Defensa de Misiles de Israel (IMDO) de la Dirección de Investigación y Desarrollo de Defensa del Ministerio de Defensa, junto con la Agencia de Defensa de Misiles de los Estados Unidos (MDA), han completado con éxito una serie de pruebas de intercepción de fuego real del sistema de armas Honda de David, contra misiles de crucero y balísticos representativos de amenazas. Las pruebas realizadas fueron dirigidas por Rafael Advanced Systems desde un centro de pruebas en el centro de Israel, con la participación de la Fuerza Aérea y la Marina de Israel. Esta exitosa serie es un hito crítico en el aumento de la capacidad operacional de Israel para defenderse de las amenazas actuales y futuras.

La serie puso a prueba las capacidades de una nueva y avanzada versión del sistema de armas Honda de David, e incluyó una serie de escenarios que simulaban futuras amenazas. Los resultados de esta prueba permitirán a la IMDO y a los ingenieros de la industria evaluar y mejorar las capacidades del sistema.

En el marco de la serie, el IMDO y Rafael también demostraron con éxito las capacidades de la Cúpula de Hierro para interceptar una variedad de amenazas, incluyendo UAVs y misiles de crucero. La prueba también demostró la interoperabilidad del mecanismo de defensa aérea de múltiples capas (Arrow, Honda de David y Cúpula de Hierro). Esto indica que los sistemas serán capaces de interceptar amenazas simultáneamente durante el conflicto.

En la prueba participaron representantes de la MDA y de las industrias de defensa israelíes, así como soldados de la IAF. Rafael es el principal contratista para el desarrollo del sistema de armas Honda de David, en cooperación con la empresa americana Raytheon. La división Elta del IAI desarrolló el radar MMR y Elbit Systems desarrolló el BMC Golden Almond.

El Honda de David es un componente significativo del mecanismo de defensa aérea de varias capas de Israel. El desarrollo de este mecanismo es liderado por el IMDO y consiste en cuatro capas: Cúpula de Hierro, Honda de David, Flecha-2 y Flecha-3. Todas ellas están operativas en la Fuerza Aérea de Israel.

Comentando el logro, el Ministro de Defensa Benny Gantz declaró: “Felicito la exitosa prueba, que por primera vez evaluó la capacidad de interceptación combinada del sistema de defensa aérea de varias capas del Estado de Israel. Este es uno de los mecanismos de defensa aérea más avanzados del mundo y protege al Estado de amenazas cercanas y lejanas. Estos sistemas han sido desarrollados de manera fantástica por la Dirección de Investigación y Desarrollo de la Defensa en el Ministerio de Defensa y por Rafael. Los sistemas de este mecanismo de múltiples capas proporcionan a Israel una capacidad estratégica de primer nivel, que nos permite operar eficazmente en todos los escenarios. También quisiera agradecer a nuestros socios del Departamento de Defensa de los Estados Unidos, la Agencia de Defensa de Misiles de los Estados Unidos, el gobierno de los Estados Unidos y el Congreso de los Estados Unidos, que apoyan al Estado de Israel en el desarrollo de estos sistemas y nos ayudan a garantizar la seguridad y la superioridad operacional de Israel”.

El jefe de la Organización de Defensa de Misiles de Israel en el Ministerio de Defensa, Moshe Patel, añadió: “En las últimas semanas, el establecimiento de defensa, junto con las industrias de defensa, llevó a cabo una serie de pruebas sin precedentes en su complejidad. A través de estas pruebas, demostramos que el Estado de Israel tiene una capacidad robusta y de múltiples capas para hacer frente a una variedad de amenazas – misiles de crucero, vehículos aéreos no tripulados y amenazas balísticas. Por primera vez, hemos demostrado un enfoque de múltiples capas para hacer frente a las amenazas – un enfoque que emplea la Cúpula de Hierro, Honda de David y los sistemas de armas de Flecha. Usando este enfoque, una variedad de amenazas pueden ser identificadas e interceptadas a través de una completa coordinación e interoperabilidad entre los sistemas”.

Tags: Honda de DavidIAFRafael

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