El primer ministro de Rusia, Mikhail Mishustin firmó un decreto que impone una prohibición temporal a la importación de combustible, informa finanz.ru.
Según el documento, publicado en el sitio web del gobierno ruso, se prohibirá la importación de gasolina, combustible diesel, combustible para buques y el gasóleo estarán prohibidos hasta el 1 de octubre.
El 15 de julio, el gobierno ruso podrá modificar el plazo de las restricciones, tanto ampliándolas como levantándolas antes.
Las autoridades rusas están bloqueando la importación de gasolina barata, que ha estado inundando Rusia desde abril tras la caída de los precios del petróleo. Las entregas de gasolina bielorrusa a Rusia se dispararon 200 veces, llegando a 40,1 mil toneladas, y el combustible de Bielorrusia se suministró no sólo a las regiones fronterizas de Smolensk y Bryansk, sino también a varias otras regiones de Rusia. En la región de Murmansk, también empezaron a aparecer en el mercado pequeños lotes de petróleo de Noruega.
El combustible importado se ha vuelto más barato que el ruso, y la reducción del precio en el mercado mundial no era asequible para los trabajadores petroleros rusos, que pagan deducciones al presupuesto ruso en virtud del mecanismo de amortiguación.
En abril su participación en el precio del combustible al por mayor alcanzó el 40%. Los impuestos de amortiguación no se pagan por el combustible importado, y el impuesto de importación es sólo del 5%.
A finales de año, se destinarán 8.300 millones de dólares (casi 600.000 millones de rublos) al presupuesto en virtud del mecanismo de amortiguación e impuesto especial inverso, debido a la importante diferencia entre los precios de exportación y los precios básicos de la gasolina y el gasóleo, así como a la reducción de la tasa de impuesto especial inverso. El Gobierno de Rusia necesita este dinero para compensar el colapso de los ingresos del petróleo y el gas por un monto de unos 50.000 millones de dólares, que en su mayor parte se debe a la reducción de los ingresos fiscales. Estas pérdidas sólo serán compensadas parcialmente por la devaluación. Las pérdidas pueden ascender a aproximadamente 1,8-3,3 billones de rublos.
