Un avión de carga iraní que supuestamente transportaba armas avanzadas al grupo terrorista Hezbolá fue visto volando directamente desde Teherán a Beirut el jueves por la mañana, horas antes de que Israel realizara ataques aéreos contra objetivos iraníes en Siria.
Los oficiales de seguridad israelíes y estadounidenses han afirmado durante mucho tiempo que Irán ha estado suministrando municiones avanzadas a Hezbolá del Líbano enviándolas a través de aerolíneas aparentemente civiles, incluida la que voló a Líbano el jueves: Fars Air Qeshm.
Sin embargo, estos aviones de carga normalmente descargan su material en Siria o se detienen allí en ruta a Beirut, en lugar de volar directamente al Líbano, donde se encuentra Hezbolá.
De acuerdo con los datos de vuelo disponibles al público, el vuelo número QFZ-9964 de Fars Air Qeshm salió de Teherán poco después de las 8:00 am, sobrevoló Irak, cruzó el noroeste de Siria y luego aterrizó en el Aeropuerto Internacional Rafik Hariri de Beirut unas dos horas más tarde.
Más tarde, el avión Boeing 747 voló a Doha en Qatar antes de regresar a Teherán.
El jueves por la noche, las Fuerzas de Defensa de Israel indicaron que el avión había estado llevando armas a Beirut.
Sin mencionar específicamente el vuelo, el portavoz en idioma árabe del teniente coronel Avichay Adraee tuiteó que el Líbano debería dejar de permitir que los aviones iraníes llevaran material de guerra al país, junto con una fotografía satelital en blanco y negro del Aeropuerto Internacional Rafik Hariri.
#بكفي_استباحه_الاجواء التي تسمح بهبوط طائرات إيرانية تحاولون من خلالها نقل أسلحة من #طهران pic.twitter.com/vYKMSg2HKE
— افيخاي ادرعي (@AvichayAdraee) November 29, 2018
El representante especial de Estados Unidos para Irán, Brian Hook, dijo el jueves que Washington tiene «evidencia de que Irán está ayudando a Hezbolá a construir instalaciones de producción de misiles» en el Líbano, sin dar más detalles.
Acusó a Irán de exportar descaradamente misiles a Afganistán y Yemen, en violación de las prohibiciones de armas de la ONU, incluido al menos uno con escritos persas sobre él.
“Las notorias letras en farsi son la forma en que Irán dice que no les importa que las atrapen violando las restricciones de armas de la ONU”, dijo.
Hook pidió una mayor presión mundial sobre Irán y dijo a los periodistas en una sesión informativa que las armas iraníes interceptadas presentaban «pruebas irrefutables» de que la actividad desestabilizadora de Irán en la región «es un problema que no mejora, está empeorando».
Cuando se le solicitaron datos que respaldarían las afirmaciones de la administración de que Irán está aumentando el apoyo a las actividades desestabilizadoras en la región, Hook dijo que Irán ha gastado más de $ 16 mil millones desde 2013 para apoyar a las fuerzas de la milicias en Siria, Irak y Yemen, pero no especificó si ese gasto ha aumentado en años recientes.
«Irán debe dejar de probar y proliferar misiles, dejar de lanzar y desarrollar misiles con capacidad nuclear y dejar de apoyar a las milicias en el Líbano, Siria, Irak, Bahrein y Yemen», dijo.
Ataques aéreos informados en sitios pro iraníes en Siria
El vuelo de Teherán-Beirut se produjo horas antes de que, según informes, Israel lanzó una serie de ataques aéreos contra sitios iraníes y pro iraníes en Siria el jueves por la noche.
Según los informes de los medios de comunicación y los reclamos de los militares sirios, se dispararon misiles contra objetivos en Damasco, en el sur de Siria, cerca de la frontera con Israel y en la carretera Damasco-Beirut, que se extiende hacia el Líbano.
No estaba claro de inmediato si los dos incidentes estaban relacionados entre sí.
Fars Air Qeshm ha sido identificada anteriormente como una de varias aerolíneas que supuestamente actúan como transportistas de sistemas de armas para el ejército iraní. Algunos de estos han sido blanco de las sanciones de Estados Unidos, aunque Fars Air Qeshm no.
El mes pasado, la aerolínea supuestamente transfirió componentes de GPS avanzados a Hezbolá que permitirían al grupo terrorista convertir cohetes previamente no guiados en misiles guiados de precisión, lo que aumentaría la amenaza para Israel.
Un avión de Fars Air Qeshm también fue bombardeado en un ataque israelí en septiembre, cuyo objetivo era la maquinaria utilizada en la producción de los misiles de precisión, que se dirigía a Hezbolá, según informó The Times of Israel en ese momento.
Después del ataque aéreo israelí, un avión espía ruso fue derribado inadvertidamente por las defensas aéreas sirias, un accidente por el que Moscú culpa a Israel.
Los funcionarios israelíes han expresado en repetidas ocasiones su preocupación por el hecho de que Hezbolá haya adquirido misiles de precisión.
La milicia terrorista respaldada por Irán, con quien Israel luchó en una guerra de castigo en 2006, mantiene un arsenal de más de 100,000 cohetes y misiles, una reserva más grande que algunos ejércitos europeos, con capacidad para atacar en cualquier lugar de Israel.
Captura de pantalla de un video publicado el 22 de julio de 2017, y proporcionado por los medios de comunicación militares centrales sirios controlados por el gobierno, muestra a combatientes de Hezbolá disparando un misil contra posiciones de militantes vinculados a Al Qaeda en un área en la frontera entre Líbano y Siria. (Medios Militares Centrales de Siria, a través de AP)
“La diferencia es la precisión. Los misiles son mucho más precisos, y ahora hay una tendencia [por parte de Irán] a dar capacidad de ataque de precisión a sus proxys o clientes”, Dijo el Brig. Gen. Ram Yavne, jefe de la división de estrategia del ejército, dijo a principios de este mes.
“Están lejos, lejos de allí, pero imagínense que no pueden lanzar un cohete que, cuando se ven las posibilidades, solo algunos de ellos golpearían un área urbana o un sitio estratégico, sino un misil muy preciso que puede impactar, mucho más directamente, un sitio estratégico en Israel”, dijo.
En septiembre, el primer ministro Benjamin Netanyahu mostró imágenes de lo que dijo que eran instalaciones de misiles de Hezbolá dentro de Beirut, incluso cerca del aeropuerto. El Líbano negó el reclamo, y llevó a los medios de comunicación y a los diplomáticos a recorrer algunos de los sitios días después.
El primer ministro Benjamin Netanyahu, sosteniendo un cartel que detalla los supuestos sitios de misiles de Hezbolá en Beirut, se dirige a la Asamblea General en la ONU en Nueva York el 27 de septiembre de 2018. (AFP / Timothy A. Clary)
En los últimos años, Israel ha reconocido haber realizado cientos de ataques aéreos en Siria, que dice que tenían como objetivo impedir que Irán estableciera una presencia militar permanente en Siria y bloquear la transferencia de municiones avanzadas a Hezbolá en el Líbano.
La Fuerza Aérea de Israel se ha abstenido en gran medida de realizar redadas dentro del propio Líbano, aunque ha indicado que estaba preparada para hacerlo.
A principios de este año, el jefe de la IAF, Amiram Norkin, mostró a los generales visitantes una foto de un caza furtivo israelí F-35 volando junto al aeropuerto de Beirut, en lo que se vio como un mensaje directo a Hezbolá.
