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El caza ruso Su-35S se pone en “modo bestia” total

El vídeo da a la Fuerza Aérea rusa algo en lo que apoyarse después de una guerra difícil en la que algunos de los mejores aviones de la flota están siendo derribados por las defensas aéreas y los cazas ucranianos.

25 de junio de 2022
El caza ruso Su-35S se pone en “modo bestia” total

Quizá Rusia tenga su propio piloto con el indicativo “Maverick”. Un vídeo con una banda sonora exagerada que muestra a un Su-35S ruso cargado de misiles está circulando por las redes sociales.

El piloto inspecciona primero las alas del caza, que están repletas de munición, y luego sale disparado, como si fuese a atacar posiciones ucranianas, probablemente en el Donbás, ya que las ciudades de esta región se han vuelto más decisivas en la guerra. El aviador, de visera oscura, dispara después un misil mientras se ilumina su pantalla de visualización.

Si se trata de un vídeo de reclutamiento ruso, no me sorprendería.

¿Dónde se grabó este vídeo?

Brady Africk, representante de relaciones con los medios de comunicación del American Enterprise Institute, un centro de estudios de Washington, tuiteó que “el Su-35S de este vídeo operaba desde la base aérea de Voronezh Malshevo, en Rusia”.

Más sobre esos misiles

El analista Rob Lee, del Instituto de Investigación de Política Exterior de Filadelfia, dijo que el Su-35S Flanker-E llevaba misiles R-77-1, R-73 y Kh-31P. Investiguemos qué son estos misiles y podamos dar más información sobre el Su-35S.

El avión tiene las alas llenas de armas

El R-77-1 es un misil aire-aire de medio alcance diseñado para derribar aviones y helicópteros enemigos, incluso misiles de crucero más allá del alcance visual. El arma está diseñada por la Oficina Estatal de Diseño de Ingeniería I.I. Toropov y comenzó a desarrollarse en 2003. El misil está guiado por un radar activo y “determina de forma autónoma la dirección de ataque más eficaz”, según la Sociedad Holandesa de Aviación. El misil tiene un alcance de 68 millas.

El R-73 es un misil aire-aire de corto alcance de la era soviética (1973). Drive.com lo describió como “la combinación de un visor infrarrojo omnidireccional, una gran capacidad de vuelo, controles de vectorización del empuje y el hecho de que pudiera ser señalado por la mira montada en el casco del piloto lo convirtieron en una amenaza inmediata y aseguraron que sería un diseño influyente”.

El Kh-31P es un misil antirradiación de medio alcance. Esta munición es resistente a los atascos y se utiliza para atacar las defensas antiaéreas enemigas. Dispone de un chorro de dispersión con un propulsor incorporado. El misil está equipado con una ojiva penetrante que perfora el blindaje.

El Su-35S es un digno adversario

El Su-35S es un caza de cuarta generación “plus-plus”. Es una mejora del avión de guerra soviético Su-27. El Su-35S, monoplaza y bimotor, está destinado a la superioridad aérea y a los ataques terrestres. El avión podría compararse con el F-15 Eagle. El Su-35S tiene un radar avanzado que puede rastrear hasta 30 objetivos aéreos y cuatro terrestres al mismo tiempo. El Su-35S puede transportar 17.630 libras de municiones en 12 puntos duros junto con un cañón de 30 mm. Su alcance es de más de 2.100 millas sin repostar.

El motor AL-31F mejorado puede alcanzar un ciclo de vida de hasta 4.000 horas. La aviónica está totalmente integrada con dos unidades centrales de procesamiento digital. Hay dos grandes pantallas LCD junto con una pantalla de visualización. La navegación es guiada por satélite, sin necesidad de hacer ping a los sistemas terrestres.

El vídeo debe inspirar a los pilotos rusos que tienen dificultades

El vídeo da a la Fuerza Aérea rusa algo en lo que apoyarse después de una guerra difícil en la que algunos de los mejores aviones de la flota están siendo derribados por las defensas aéreas y los cazas ucranianos. Se necesita algo para animar a los pilotos, que probablemente necesitan algo para mejorar su moral.

El misil antirradiación en este vuelo muestra que Rusia está preocupada por los misiles tierra-aire ucranianos y que le gustaría eliminar más de estos sistemas para operar mejor en el espacio aéreo disputado. Pero los pilotos rusos se enfrentan a sus propios defensores aéreos como los S-300, deberían ser capaces de derrotarlos. Por qué no han actuado mejor es un misterio. Tal vez los pilotos rusos no son tan buenos como el vídeo quiere hacer creer.

Sobre el autor: El doctor Brent M. Eastwood, actual editor de Defensa y Seguridad Nacional de 1945, es autor de Humans, Machines, and Data: Future Trends in Warfare. Es un experto en amenazas emergentes y exoficial de infantería del ejército estadounidense. Puede seguirlo en Twitter @BMEastwood.
© 2017–2025

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