Zona de guerra

El F-15 Eagle, operativo desde 1976, domina el combate aire-aire con motores Pratt & Whitney F100, radar APG-63 y misiles AIM-120 AMRAAM, sin pérdidas en combate. F-15 Eagle: Dominio imbatido en el combate aire-aire El McDonnell Douglas F-15 Eagle, operativo desde 1976, establece el estándar de superioridad aérea como caza de...

El MiG-21 Fishbed, un caza ligero de segunda generación, destacó por su velocidad Mach 2.0, maniobrabilidad y misiles K-13, liderando la intercepción en el Pacto de Varsovia. El MiG-21 Fishbed: Caza Ligero de Intercepción Ágil El Mikoyan-Gurevich MiG-21 Fishbed, introducido en 1959, marcó un hito en la aviación militar como un interceptor ligero...

El F-4 Phantom II, un caza polivalente de segunda generación, destacó en misiones aire-aire y aire-tierra con motores J79, radar APQ-120 y velocidad Mach 2.2. F-4 Phantom II: Un ícono polivalente en la Guerra Fría El McDonnell Douglas F-4 Phantom II irrumpió en la escena militar en 1961 como un caza de segunda generación que...

El MiG-15, operativo desde 1949, interceptaba bombarderos pesados con velocidad, potencia de fuego y maniobrabilidad, transformando la defensa aérea. El MiG-15 revoluciona la intercepción de bombarderos El Mikoyan-Gurevich MiG-15, introducido en 1949, marcó un hito en la aviación militar al redefinir la intercepción de bombarderos pesados como el Boeing B-29 Superfortress. Diseñado por...

El F-86 Sabre, introducido en 1949, destacó en combates aire-aire contra el MiG-15 durante la Guerra de Corea, gracias a su maniobrabilidad y velocidad. F-86 Sabre: Pionero en combates aire-aire de la Guerra de Corea El North American F-86 Sabre, introducido en 1949, marcó un hito en la historia de la...

El F-47, desarrollado por Boeing bajo el programa NGAD, superará al F-22 Raptor con tecnología de sexta generación, integrando motores avanzados y drones colaborativos. El F-47 NGAD: un salto tecnológico para la supremacía aérea El Boeing F-47, seleccionado en marzo de 2025 como el núcleo del programa Next Generation Air Dominance (NGAD) de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), marca un...

El Chengdu J-20, caza furtivo de quinta generación, sucede al J-10 con tecnología stealth, supercrucero y radar AESA para dominar la superioridad aérea. Evolución del Chengdu J-20 desde el J-10 Vigorous Dragon El Chengdu J-20 Mighty Dragon, desarrollado por la Chengdu Aircraft Corporation para la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF), representa un salto...

El F/A-18E/F Super Hornet, evolución del F/A-18 Hornet, ofrece mayor alcance, carga útil y tecnología avanzada para la Armada de EE. UU. Evolución del F/A-18: el Super Hornet redefine el combate naval La Armada de Estados Unidos incorporó el Boeing F/A-18E/F Super Hornet en 1999 como una evolución del McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, un avión...

El Saab JAS 39 Gripen E/F mejora al Gripen A/B/C/D con motor F414-GE-39E, radar AESA Raven ES-05 y guerra en red, manteniendo agilidad y bajo costo. Evolución del Gripen: potencia y tecnología avanzada El Saab JAS 39 Gripen E/F, desarrollado por la empresa sueca Saab AB, representa una modernización significativa del Gripen A/B/C/D, los modelos...

El Dassault Rafale, evolución del Mirage 2000, mejora versatilidad, radar AESA, alcance y capacidad multirrol, destacando en misiones aire-aire, aire-tierra y nucleares. Evolución del Rafale desde el Mirage 2000 en diseño y capacidades La industria aeroespacial francesa marcó un hito con el Dassault Rafale, un caza multirrol que sucede al Dassault Mirage 2000,...