El caza YF-23 cruzaba la barrera del sonido sin usar postcombustión
El prototipo YF-23 de Northrop logró un vuelo supersónico de Mach 1.43 a 50,000 pies sin usar postcombustión en la ...
El prototipo YF-23 de Northrop logró un vuelo supersónico de Mach 1.43 a 50,000 pies sin usar postcombustión en la ...
En abril de 1991, Donald Rice anunció al YF-22 y al motor F119 como ganadores del ATF tras evaluar propuestas ...
El YF-23 demostró menor firma observable y mayor supercrucero que el YF-22 durante el programa ATF, pero la Fuerza Aérea ...
El Northrop YF-23, finalista en el programa ATF, brilló por su sigilo y velocidad, pero el YF-22 ganó por su ...
El Northrop YF-23 Black Widow II emplea una cola en V con ruddervators para minimizar la firma de radar y ...
Northrop Grumman creó el YF-23 para superar a cazas soviéticos, pero fue el YF-22 de Lockheed el elegido por la USAF en ...
Hush-Kit pidió a sus lectores que eligieran los aviones más bellos de EE. UU. La lista final incluye diseños sorprendentes ...
El YF-23, más furtivo y con mayor alcance que el F-22 Raptor, perdió la competencia ATF en los 90. Se ...
Desarrollado a finales de los años 80, el Northrop/McDonnell Douglas YF-23 fue un caza furtivo de quinta generación creado como ...
A principios de los años 90, el general Chuck Yeager promocionó en anuncios de televisión el Northrop YF-23 “Advanced Tactical ...