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Portada » Diplomacia » Kelly Craft a Abbas: Si eliges la paz, Estados Unidos estará allí

Kelly Craft a Abbas: Si eliges la paz, Estados Unidos estará allí

12 de febrero de 2020
en Diplomacia

Los Estados Unidos instaron al presidente de la Autoridad Palestina, Mahmoud Abbas, a dejar de lado los agravios del pasado y a trabajar junto con Israel hacia un futuro mejor para ambos pueblos, cuando su embajadora Kelly Craft habló el martes en una reunión especial del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas.

“Si elige el camino de la paz, Estados Unidos y muchos otros países estarán – estaremos allí”, dijo Craft.

A pesar de la enemistad entre la Autoridad Palestina y los Estados Unidos, Craft eligió un enfoque conciliador al dirigirse a Abbas, a pesar de que la intención de la reunión era desestimar el plan de su gobierno para resolver el conflicto israelí-palestino.

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La mayoría de los miembros del Consejo de Seguridad desestimaron el plan de forma sutil o directa, porque no pedía una solución de dos estados en las líneas anteriores a 1967 y permitía a Israel anexar el 30% de Judea y Samaria en sus primeras etapas.

En respuesta, Craft dijo que las Naciones Unidas tenían más de 800 resoluciones sobre el asunto, pero durante más de medio siglo ninguna de sus acciones había conducido a la paz entre israelíes y palestinos.

“Con este historial de fracasos tan espectacular, sería una locura sugerir que este tiempo fue bien empleado, y que lo que se necesita ahora es más de lo mismo”, dijo.

“Es comprensible que las emociones estén en su apogeo hoy en día, y que se estén haciendo declaraciones fuertemente formuladas. Presidente Abbas, lo escuché, lo escuché hablar de esperanza, escuché sus palabras sobre la importancia de la esperanza. Para mantener viva la esperanza debe haber voluntad de compromiso, de buena fe”, dijo Craft.

“No estamos aquí solo para prometer esperanza. Cualquiera puede prometer esperanza. Estamos aquí para cumplir con la esperanza porque eso es lo que hacen los líderes. Es lo que estamos llamados a hacer hoy”, dijo Craft.

En lugar de responder a la retórica ardiente, Craft dijo que quería hablar sobre cómo avanzar hacia un futuro más brillante, uno que ella creía que el plan de paz de Trump prometía.

No mencionó la decepción de los palestinos con la oferta del plan de solo una fracción de Jerusalén Oriental, entregándoles porciones de la ciudad al otro lado de la barrera.

En su lugar dijo, “este mapa conceptual representa un paso histórico hacia el establecimiento de un Estado palestino con una capital en el este de Jerusalén”.

Añadió que el plan “muestra respeto por el papel especial del Reino Hachemita de Jordania en los santuarios musulmanes de Jerusalén y asegura la capacidad de los musulmanes de todo el mundo para adorar en la mezquita de al-Aqsa”.

El plan también les ofrece “más de 50.000 millones de dólares” en inversiones que pondrían fin al ciclo de la pobreza, dijo Craft.

El plan “es una oferta inicial. Es el comienzo de una conversación, no el final de una”, añadió.

Etiquetas: EE.UUIsrael-Autoridad PalestinaMahmoud AbbasONUPlan de paz

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La actuación de Estados Unidos frente a Irán continúa rodeada de incertidumbre, entre las declaraciones contradictorias del presidente Donald Trump y las reiteradas negativas y críticas de Teherán. Hace unos instantes, este martes, Trump volvió a referirse a las negociaciones y afirmó que a Irán le queda una “última oportunidad” para alcanzar un acuerdo sobre el estrecho de Ormuz. También lanzó una severa advertencia: si no se logra un acuerdo “hoy o mañana”, Estados Unidos podría emprender ataques aéreos de gran escala. Cabe recordar que, durante una conversación celebrada el lunes, Trump afirmó que desea que Irán alcance cuanto antes un acuerdo con Omán que permita reanudar la navegación por esta estratégica ruta comercial. No obstante, precisó que se opone a cualquier arreglo que autorice a Teherán a cobrar tasas de tránsito a los buques. “No habrá ningún pago”, declaró Trump con referencia a los barcos mercantes que atraviesan el estrecho. Sus declaraciones se producen en medio del estancamiento de las negociaciones. Funcionarios iraníes sostienen que Teherán conserva el derecho a regular el tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz, mientras que un asesor del líder supremo de Irán advirtió que los buques de guerra y las bases estadounidenses correrán un “grave peligro” si Washington no levanta el bloqueo impuesto a los puertos iraníes. Al mismo tiempo, según informó Bloomberg, apenas existen indicios de avances en las conversaciones que cuentan con la mediación de Omán, pese al último ultimátum formulado por Trump. Qatar confirmó hoy que los contactos entre Estados Unidos e Irán continúan y que ambas partes ya pasaron del intercambio de mensajes a la redacción de entendimientos, después de que acordaran el “lenguaje” de los pactos en preparación y se transmitieran un borrador. De forma paralela a los esfuerzos diplomáticos, persiste la tensión en el golfo. Por segunda vez desde las primeras horas de la mañana, se informó de un ataque contra un buque en el estrecho de Ormuz, frente a las costas de Omán. Sus tripulantes se vieron obligados a abandonar la embarcación. Entretanto, fuentes de la inteligencia israelí declararon a Fox News que Israel no recibió información sobre los detalles del ataque estadounidense que se había planificado contra Irán y que finalmente fue cancelado. “Los estadounidenses se guardaron muy bien sus cartas. No teníamos la menor idea de lo que abarcaría el ataque”. Estas declaraciones se conocieron después de que Trump admitiera anoche que las filtraciones sobre la operación, difundidas por los medios durante el sábado, condujeron a su cancelación. Esta mañana, The New York Times informó que Irán y Omán están cerca de alcanzar un acuerdo que permitiría reanudar el tránsito de buques por el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes del mundo, según funcionarios iraníes y estadounidenses. De acuerdo con el periódico, el pacto podría permitir la reapertura del paso marítimo, aunque también suscitaría una controversia sobre el grado de control que Irán ejercería sobre el tránsito naval en la zona. Según fuentes conocedoras de los detalles, el plan en preparación establece que los buques que entren en el golfo Pérsico utilicen la ruta próxima a las costas iraníes, mientras que aquellos que salgan del golfo transiten por la vía cercana a Omán. Funcionarios iraníes afirmaron que no se cobrarán tasas de tránsito, aunque señalaron que se aplicará una “comisión por servicios” destinada a cubrir gastos ambientales, seguridad, personal y servicios complementarios. De acuerdo con esas mismas fuentes, los ingresos obtenidos mediante el cobro se repartirán por igual entre Irán y Omán. Sin embargo, un funcionario estadounidense informado de las negociaciones rechazó la versión iraní y afirmó que “no es exacta”. Según explicó, cualquier ruta provisional que se abra en el estrecho no requerirá autorización ni permiso de Irán y tampoco contemplará el pago de tasas. Para el presidente estadounidense Donald Trump, la apertura del estrecho de Ormuz representa un objetivo prioritario, después de varios meses en los que el cierre de la ruta marítima ejerció presión sobre los mercados internacionales y sobre los flujos comerciales y energéticos. Trump afirmó en la Casa Blanca que el acuerdo podría avanzar con rapidez y estimó que la primera fase consistiría en la apertura del estrecho, mientras que la segunda abordaría la cuestión nuclear iraní. Al mismo tiempo, funcionarios iraníes precisaron que, desde la perspectiva de Teherán, la apertura del estrecho también depende del levantamiento del bloqueo naval estadounidense sobre los puertos iraníes del golfo Pérsico y del retorno al plan presentado en el memorando de entendimiento de Islamabad. Según el informe, las conversaciones sobre Ormuz se celebran de forma paralela a posibles negociaciones sobre el futuro de las reservas iraníes de uranio enriquecido. La principal controversia en torno al acuerdo se refiere a si la apertura del estrecho preservará la libertad de navegación o establecerá un precedente que permita a Irán ejercer un control efectivo sobre una ruta marítima internacional. El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, advirtió con anterioridad que permitir que un país controle un paso marítimo internacional y cobre pagos a los buques podría sentar un precedente peligroso. Dentro del Gobierno estadounidense también existen dudas sobre el plan. Según el informe, altos funcionarios del Pentágono temen que un acuerdo de este tipo pueda interpretarse como una capitulación ante Irán, sobre todo porque todavía hay minas en algunas rutas, circunstancia que podría obligar a coordinarse con Teherán para garantizar el paso seguro de las embarcaciones. Irán, por su parte, considera el estrecho de Ormuz un recurso estratégico de gran importancia. Funcionarios iraníes sostienen que el acuerdo pretende consolidar la capacidad de Teherán para influir sobre el tránsito en el estrecho y conservar así un instrumento de presión que no había utilizado plenamente antes de la guerra.

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