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Robot militar israelí es capaz de realizar diversos roles en el campo de batalla

7 de diciembre de 2021
Robot militar de fabricación israelí realizará diversos roles en el campo de batalla

Elbit Systems

Un nuevo vehículo terrestre autónomo no tripulado presentado por las empresas israelíes Elbit Systems y Roboteam, denominado “Rook”, puede desempeñar un notable número de funciones en el campo de batalla.

Elad Levy, director general de Roboteam, explicó a JNS que el robot terrestre se adapta a las necesidades de los clientes gracias a su capacidad de ensamblaje en un sistema de “cajas”, en el que cada caja permite a los clientes elegir un tipo de capacidad diferente, como si se tratara de ensamblar Legos.

Mientras que una caja puede actuar como motor eléctrico, otras pueden utilizarse para las comunicaciones del robot, las capacidades de vigilancia, los sistemas de armas por control remoto e incluso los lanzadores de drones.

Estas armas por control remoto tienen una persona en el bucle que da su aprobación antes de abrir fuego debido a los protocolos de seguridad.

Según Levy, el Rook puede utilizarse para evacuar a los soldados heridos, llevar a cabo un reconocimiento avanzado del enemigo en los escenarios de combate e incluso actuar como “nave nodriza”, transportando drones aéreos o robots terrestres más pequeños hasta un punto de lanzamiento.

En cuanto a la recopilación de información, el campo de los drones es casi infinito y está avanzando rápidamente, pero “requiere ser completado desde el suelo”, dijo. “Por supuesto, en una serie de aplicaciones como la defensa de fronteras, la combinación entre estos sistemas aporta una ventaja significativa. Los vehículos aéreos no tripulados saben volar de un punto a otro, pero tienen un tiempo de vuelo limitado, y están limitados en lugares subterráneos o bajo una estructura. Aquí es donde los sistemas terrestres completarán el panorama”, explicó Levy.

Robot militar de fabricación israelí realizará diversos roles en el campo de batalla
El «Rook», un nuevo vehículo terrestre autónomo no tripulado presentado por las empresas israelíes Elbit Systems y Roboteam, operando en terreno accidentado. Crédito: Elbit Systems.

Puede transportar el equivalente a su propio peso en cargas útiles

El anterior robot de Roboteam, Probot, en servicio en las Fuerzas de Defensa de Israel a lo largo de la frontera con Gaza, y que también ha sido adquirido por Estados Unidos, Francia y Gran Bretaña, ayudó a crear la experiencia que se utilizó para fabricar Rook.

El año pasado, las FDI publicaron una foto en la que se veía a su Unidad Multidimensional de élite realizando un ejercicio de combate con el Probot, perforando una entrada en una estructura.

“Tiene un 40 por ciento más de capacidades [que el Probot] en todos los parámetros relevantes, empezando por la navegabilidad, el tiempo de trabajo, la velocidad y el movimiento. Es un sistema diferente”, dijo Levy.

Probot se desarrolló junto con el Ministerio de Defensa israelí para cumplir unos requisitos específicos, mientras que Rook se desarrolló durante los dos últimos años como un sistema robótico con una serie de funciones, dijo Levy.

Rook puede conducir durante ocho horas a una velocidad de 30 kilómetros (18 millas) por hora.

“Entendemos que estos sistemas serán relevantes en muchas aplicaciones: transporte de heridos, traslado de equipos, actuación como sistemas de observación, sistemas de armas, comunicaciones… lo que sea”, dijo Levy. “Se asienta sobre una infraestructura de software y hardware que permite una rápida integración” a las capacidades que los clientes deseen instalar.

Puede manejarse a través de un avanzado sistema de equipo tripulado-no tripulado fabricado por Elbit, denominado Torch-X Robotics and Autonomous Systems, o a través de una unidad de visualización que permite a un solo operador controlar varios sistemas.

El sistema pesa 1.200 kilogramos y puede transportar el equivalente a su propio peso en cargas útiles, una notable hazaña de ingeniería.

Los clientes pueden conectar las estaciones de armas remotas que deseen, dijo, así como cualquier sensor necesario para la misión.

“Se trata de un sistema totalmente nuevo”, afirmó Levy. “Lo presentamos ahora después de haber trabajado en él durante los últimos años. Todavía no se ha vendido, pero hay conversaciones avanzadas [con posibles clientes]”.

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