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Por qué EE. UU. canceló el bombardero furtivo B-2 Spirit

El B-2 puede llevar hasta 40,000 libras de armamento en configuraciones convencionales y nucleares, con la capacidad de transportar hasta 80 misiles JDAM en una nueva configuración «inteligente».

7 de febrero de 2024
Por qué EE. UU. canceló el bombardero Furtivo B-2 Spirit

B-2 Spirit

El B-2 Spirit, pilar de la tríada nuclear de Estados Unidos, ha sido retirado gradualmente, marcando el fin de una era tecnológica.

La evolución y declive operativo del B-2 Spirit en la defensa aérea

El bombardero furtivo B-2 Spirit, desarrollado por Northrop Grumman, representa una convergencia de capacidades nucleares y convencionales con avanzadas tecnologías furtivas. Su diseño permite una penetración efectiva ante defensas antiaéreas avanzadas. A pesar de las afirmaciones de Northrop Grumman sobre su evolución tecnológica, la flota de B-2 ha experimentado una reducción significativa, dejando solamente 20 unidades en servicio.

La necesidad del B-2 surgió durante la Guerra Fría, en respuesta a la escalada armamentística y el desarrollo de defensas aéreas soviéticas. Ante esta amenaza, los Estados Unidos buscaron soluciones para mejorar la penetración aérea, culminando en la inversión en tecnologías de sigilo y el diseño de ala volante del B-2, que minimiza su visibilidad radar. Este enfoque estratégico subraya la importancia de la invisibilidad y la capacidad de entrega de armamento como pilares de la supremacía aérea estadounidense.

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B-2

El B-2 puede llevar hasta 40,000 libras de armamento en configuraciones convencionales y nucleares, con la capacidad de transportar hasta 80 misiles JDAM en una nueva configuración «inteligente». Este arsenal lo establece como una herramienta crítica de proyección de poder. Sin embargo, la reducción a 20 unidades y el coste exorbitante de cada aeronave, valorado en más de 700 millones de dólares, han planteado interrogantes sobre su viabilidad a largo plazo.

Transición hacia el B-21 Raider: el futuro de la guerra aérea estratégica

La decisión de reducir la flota de B-2 a solo 20 unidades responde no solo a consideraciones económicas, sino también a un enfoque estratégico hacia capacidades aéreas futuras. Con un coste unitario y de mantenimiento que eclipsa los 2,100 millones de dólares, el Pentágono ha optado por avanzar hacia el desarrollo del B-21 Raider. Este nuevo bombardero promete incorporar avances significativos en tecnología furtiva, aviónica y capacidad de carga de armamento, situándose como el sucesor legítimo en la evolución de la guerra aérea estratégica.

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Imagen artística del B-2 Spirit. El B-21 Raider se verá similar.

El B-21 Raider se perfila como el núcleo de la futura flota de bombarderos de Estados Unidos, diseñado para superar las limitaciones operativas y económicas presentes en el B-2. La transición hacia el B-21 refleja un cambio paradigmático en la concepción de las operaciones de bombardero estratégico, enfatizando la importancia de la adaptabilidad y la sostenibilidad en el teatro de operaciones moderno.

En resumen, la cancelación del B-2 Spirit subraya un reconocimiento de las limitaciones inherentes a su diseño y costo operativo, al tiempo que abre el camino hacia una nueva generación de tecnologías de bombarderos furtivos. El B-21 Raider simboliza el próximo paso en la evolución de la capacidad estratégica aérea de Estados Unidos, asegurando el mantenimiento de su dominio aéreo en el futuro previsible.

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