Collins Aerospace, de RTX, suministrará 144 asientos eyectables para los F-15EX de la Fuerza Aérea de EE. UU., garantizando mayor seguridad para la tripulación.
Collins Aerospace proveerá asientos eyectables a Boeing
El 25 de febrero, RTX Corporation anunció que su empresa Collins Aerospace fue elegida por Boeing para suministrar 144 asientos eyectables para los aviones de combate F-15EX Eagle II de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF). Esta decisión fortalece la presencia de RTX en el sector aeroespacial y ofrece mayor seguridad a los pilotos.
Los asientos ACES II de Collins Aerospace han demostrado una tasa de lesiones medulares menor al 1%, lo que los convierte en una opción confiable para la tripulación de los F-15EX. Con esta adquisición, Boeing refuerza la seguridad en su más reciente versión del F-15.
Sharon Tabori, vicepresidenta y directora general de Soluciones Integradas de Misión de Collins Aerospace, destacó la importancia de esta elección: “El F-15EX es el Eagle más avanzado jamás construido, combinando tecnología moderna con un fuselaje probado. El asiento eyectable ACES II de Collins es la mejor opción, ya que brinda a la tripulación confianza para cumplir sus misiones más desafiantes”.
Funcionamiento del sistema de eyección ACES 5
En una entrevista con Simple Flying, Andy Auer, de Collins Aerospace, explicó el proceso de eyección del asiento ACES 5: “El sistema evalúa la altitud y determina cuándo desplegar el paracaídas principal. Luego, en la altitud adecuada, se separa al piloto del asiento, asegurando su seguridad durante la expulsión”.
El kit de supervivencia está unido al asiento y se libera junto con el piloto tras la eyección. Este diseño optimiza la probabilidad de una evacuación exitosa en situaciones de emergencia.
Características del asiento eyectable ACES II
- Diseñado para minimizar lesiones en la expulsión.
- Integrado en más de 6.000 aeronaves en 29 fuerzas aéreas de todo el mundo.
- Equipado con sensores avanzados que determinan la mejor secuencia de eyección.
- Compatible con aviones F-15, F-16, B-1B y otros modelos militares.
- Incorpora un kit de supervivencia para asistencia tras la eyección.
Boeing avanza en la producción del F-15EX
Actualmente, Boeing ha construido nueve F-15EX y avanza en la fabricación del Lote 2, que consta de 12 unidades. Según un informe del Departamento de Defensa de abril de 2023, la producción total de este lote incluirá aviones con capacidades mejoradas y sistemas avanzados.
El Lote 1 comprendía ocho unidades, de las cuales dos fueron destinadas al 123º Escuadrón de Caza del Ala 142 de la Guardia Nacional Aérea de Oregón, mientras que el resto se emplea en pruebas operativas.
El programa F-15EX busca reemplazar a los F-15C/D, muchos de los cuales superan los 38 años de servicio. La antigüedad de estas aeronaves representa riesgos estructurales, problemas en el cableado y dificultades de mantenimiento, lo que limita su disponibilidad operativa.
Capacidades avanzadas del F-15EX Eagle II
El F-15EX incorpora la configuración de doble asiento del F-15QA utilizado por Catar, pero con mejoras específicas para la USAF. Entre ellas, el Sistema de Alerta y Supervivencia Activa Pasiva Eagle (EPAWSS) y el software Suite 9.2 Operational Flight Program (OFP).
La versatilidad de este modelo permite que sea operado por uno o dos tripulantes, lo que amplía sus funciones en combate. Además, el mantenimiento y logística del F-15EX aprovechan la infraestructura existente del F-15, reduciendo costos y facilitando su integración en la flota.
Según el informe del Departamento de Defensa, el F-15EX puede despegar en menos de tres minutos, lo que le otorga una ventaja operativa sobre otras plataformas aéreas.
Importancia estratégica del F-15EX en la USAF
El F-15EX está diseñado para mantener la superioridad aérea, integrando sistemas avanzados de detección y combate. Puede identificar, rastrear y enfrentar amenazas con información de sensores internos y externos.
En un análisis de Simple Flying sobre el Informe Anual 2024 del Departamento de Defensa, se destacó que el F-15EX es una plataforma eficaz y operativamente viable. También se señaló su papel clave en la renovación de la flota de combate.
El legado del F-15 Eagle comenzó el 27 de julio de 1972 y continúa con el F-15EX Eagle II. Con más de 6.000 asientos eyectables ACES II en servicio en 29 fuerzas aéreas, Collins Aerospace sigue siendo un socio clave en la seguridad de los pilotos militares.
