El F-15I, versión avanzada del F-15E, fortalece a Israel con tecnología letal para combate y ataque terrestre.
Evolución del F-15 en la Fuerza Aérea Israelí
El F-15I Ra’am, apodado “Trueno” en hebreo, integra la Fuerza Aérea Israelí (IAF) como una pieza clave. Este avión, derivado del F-15E Strike Eagle estadounidense, adapta innovaciones únicas a las demandas estratégicas de Israel. Desde finales de los 90, participa en operaciones cruciales en el Medio Oriente. Su diseño robusto lo consolida como símbolo de superioridad aérea.
Antes del F-15I, Israel recibió los modelos F-15A y F-15B en 1976 bajo el programa Peace Fox. Conocidos como “Baz” (Halcón), estos aviones contrarrestaron cazas soviéticos como el MiG-21 y el MiG-23. Tras evaluar el F-14 Tomcat, la IAF eligió el Eagle por su versatilidad y potencia. En 1978, debutó combatiendo terroristas en Líbano.
La Guerra del Líbano de 1982 marcó un hito para los Baz. En ese conflicto, derribaron decenas de aviones sirios sin pérdidas propias. Este récord histórico destacó la eficacia del F-15. La elección reflejó la necesidad de Israel de un caza adaptable a mejoras futuras.
Diferente fue el contexto del F-15I tras la Guerra del Golfo de 1991. Los misiles SCUD iraquíes expusieron limitaciones en la IAF para ataques de largo alcance. Aunque los F-15A y C/D sobresalían en combate aire-aire, carecían de capacidad terrestre profunda. En 1994, Israel adquirió 25 F-15I en el programa Peace Fox VI.
Datos clave del F-15I Ra’am
- Entrega: Inició en noviembre de 1997 y finalizó en 1999.
- Capacidad: Soporta 18,000 libras de carga, incluyendo combustible y municiones.
- Alcance: Supera las 2,700 millas sin reabastecimiento.
- Armamento: Incluye misiles AIM-120 AMRAAM y bombas JDAM.
Tecnología avanzada del F-15I Ra’am
No es un F-15E estándar; el F-15I resulta de la colaboración entre Boeing y la industria israelí. Desde 1997, incorpora una computadora central local que optimiza sistemas y armas. El sistema Elbit DASH permite rastrear objetivos con el casco. Su entrega se completó en 1999.
El radar Hughes APG-70 de apertura sintética asegura detección precisa en cualquier clima. Un sistema GPS/inercial israelí mejora la navegación. Además, incluye guerra electrónica integrada para neutralizar defensas enemigas. Estas mejoras reflejan la adaptación tecnológica de Israel.
Con 18,000 libras de capacidad, el F-15I transporta misiles como el AIM-9 Sidewinder y bombas guiadas como las BLU-109. Su versatilidad abarca desde defensa aérea hasta ataques terrestres precisos. Este “camión de bombas” vuela más de 2,700 millas sin reabastecerse.
Las operaciones del F-15I destacan su eficacia desde su llegada. En 2006, atacó posiciones de Hezbolá en Líbano, destruyendo infraestructura clave. En Gaza, participó en misiones como Plomo Fundido y Pilar de Defensa. En 2024, eliminó a Hassan Nasrallah en Beirut.
Modernización y futuro del F-15I
El historial del F-15I incluye misiones en Siria contra objetivos iraníes desde 2018. En septiembre de 2024, el 69º Escuadrón ejecutó la Operación Nuevo Orden. Ocho Ra’am destruyeron un búnker con bombas JDAM de 2,000 libras. Este ataque subrayó su precisión letal.
Israel mantiene el F-15I actualizado con mejoras continuas. En 2016, la IAF integró radares AESA y nueva aviónica para compatibilidad con el F-35I Adir. Estas actualizaciones aseguran su relevancia. En 2024, EE. UU. aprobó la venta de 50 F-15IA por $18,820 millones.
Símbolo de superioridad, el F-15I evoluciona desde el F-15E con tecnología única. Su récord de combate impecable proviene de los Baz. El Ra’am proyecta poder más allá de las fronteras israelíes. En un entorno volátil, garantiza una ventaja cualitativa.
La combinación de diseño probado e innovaciones audaces define al F-15I. Listo para defender Israel, el Trueno adapta capacidades al siglo XXI. Su transformación lo convierte en una plataforma excepcional. El Ra’am sigue siendo esencial para la IAF.