El 20 de enero de 2026, en Farnborough, Patria y General Dynamics UK presentaron en la conferencia International Armoured Vehicles un demostrador que combinó dos programas: el chasis de orugas Ajax y la torre de mortero NEMO de 120 mm. La configuración mostró un portamortero autopropulsado para apoyar a unidades blindadas.
La propuesta incluyó un arma apta para apoyo indirecto y, en intervalos breves, fuego directo desde una torre protegida. El conjunto se exhibió integrado en el área expositiva vinculada a General Dynamics, con Patria como proveedor del sistema de armas y responsable del módulo de torre instalado en el vehículo.
El demostrador se dio a conocer mientras el programa Ajax concentró la atención institucional del Ministry of Defence por su calendario, sus hitos de aceptación y sus revisiones de seguridad. En marzo de 2023, el ministerio divulgó un ajuste de plazos y reanudó pagos ligados a ensayos de fiabilidad.
General Dynamics comunicó en noviembre de 2025 la consecución de la capacidad operativa inicial para una unidad de tipo escuadrón. Una respuesta parlamentaria de enero de 2026 fijó como objetivo la entrega de más de 180 plataformas operables a finales de 2025, dentro del seguimiento oficial sobre avances y disponibilidad.
En paralelo, un aviso de contratación de noviembre de 2025 definió un paquete de apoyo integrado para sostener disponibilidad, repuestos y mantenimiento del sistema. Además, en diciembre de 2025 se informó, según Reuters, de una pausa temporal de pruebas por una investigación de seguridad, en el mismo marco de supervisión.
La torre NEMO que Patria integró en el Ajax pertenece a su familia de morteros de 120 mm y funciona como un módulo de torre teleoperada, con la dotación bajo blindaje. Patria lo describió como un mortero de ánima lisa, de carga por la recámara, con retroceso hidroneumático.
La empresa indicó que el sistema admite la integración de munición guiada y puede incorporar sensores para puntería diurna y térmica, según la configuración. El diseño ofrece giro completo de 360 grados y un rango de elevación que desciende hasta ángulos negativos para permitir empleo en fuego directo.
A la vez, el NEMO se orienta a misiones de tiro indirecto, con dirección de tiro integrada y enlaces de comunicaciones del vehículo portador. Estos rasgos lo sitúan como un sistema de apoyo de fuegos que combina protección del conjunto con capacidad de empleo flexible, según el perfil de misión asignado.
Los parámetros conocidos del NEMO explican el interés por integrarlo en plataformas blindadas. El sistema puede abrir fuego en menos de 30 segundos tras la detención, lanzar tres proyectiles en unos 15 segundos y alcanzar una cadencia máxima del orden de 10 disparos por minuto, con sostenida en torno a 6.
En el demostrador Ajax NEMO se señaló, según Janes, una secuencia de inicio rápida y una capacidad de “disparo simultáneo con impacto múltiple”, que concentra varias granadas en un mismo instante sobre el blanco a distancias medias. El alcance máximo se situó por encima de 10 km, según munición.
La instalación sobre el casco Ajax respondió a una lógica de empleo orgánica en formaciones de orugas: un portamortero que mantenga el ritmo de avance, reduzca la exposición de la dotación y aporte apoyo inmediato sin desplegar una pieza remolcada. La solución se presentó como acompañante cercano de unidades blindadas.
En el vehículo expuesto se incorporaron elementos de protección y supervivencia asociados al conjunto, con sistemas de detección y medidas integradas acordes con el papel de un apoyo de fuegos que opera cerca de la primera línea. La exhibición subrayó esa integración de capacidades en un mismo portador.
El demostrador se insertó también en iniciativas británicas recientes relacionadas con morteros blindados. En septiembre de 2024, Patria y Rheinmetall mostraron un Boxer con NEMO como propuesta para un requerimiento de “Armoured Mortar”, dentro del espacio de soluciones para apoyo de fuegos protegidas.
En enero de 2025, Patria firmó con Babcock International Group un memorando para presentar el Patria 6×6 al Ejército británico con variantes potenciales, incluida una opción de mortero en torre. Esa secuencia situó el Ajax NEMO como otra muestra industrial en la misma línea de capacidades.
A comienzos de febrero de 2026, el Ajax NEMO seguía como un demostrador industrial y no como un programa anunciado por el ministerio de Defensa británico. Patria mantuvo la exhibición del NEMO sobre Ajax en International Armoured Vehicles, mientras el debate institucional sobre Ajax continuó centrado en entregas y soporte.
En ese contexto, el seguimiento oficial se vinculó a apoyo logístico contratado y a resultados de revisiones de seguridad reflejados en comunicaciones oficiales y en el Parlamento. Dentro de ese marco, el demostrador dejó un mensaje operativo verificable sobre la capacidad industrial de acoplar una torre de mortero de 120 mm al Ajax.
La propuesta mostró que la industria puede integrar en un chasis Ajax una torre con fuego indirecto y directo y presentarla como opción de apoyo de fuegos para unidades blindadas. Al mismo tiempo, la exhibición se mantuvo sin que, por ahora, se abriera un expediente de adquisición explícito para esa configuración.
