Un alto funcionario estadounidense afirmó que los memorandos de entendimiento alcanzados con Irán permitirán que el estrecho de Ormuz permanezca abierto “sin peajes” durante los próximos 60 días, aunque Washington no precisó qué régimen se aplicará al paso marítimo después de ese plazo.
El funcionario hizo la afirmación en una rueda de prensa sobre los acuerdos preliminares entre Estados Unidos e Irán. Otro funcionario estadounidense dijo que “habrá un diálogo regional sobre lo que sucederá [después], pero no habrá peajes ni tasas mientras esté vigente este memorando de entendimiento”, sin aclarar si Teherán podrá restablecer cobros al término del periodo inicial.
El acuerdo con Irán mantendría Ormuz abierto sin peajes durante 60 días, pero Estados Unidos no aclaró qué ocurrirá con el régimen de tránsito marítimo después de ese plazo.
El estrecho de Ormuz conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán y el mar Arábigo. Antes de la guerra, por esa vía pasaba alrededor del 20 % del suministro diario mundial de petróleo y gas natural licuado.
El acuerdo preliminar prevé la reapertura del paso bloqueado y una extensión del alto el fuego por 60 días, en paralelo a un proceso de conversaciones regionales sobre el futuro del tránsito marítimo y las garantías de seguridad.
El presidente estadounidense, Donald Trump, dijo este lunes que el acuerdo preliminar con Irán ya fue firmado y que el vicepresidente JD Vance asistirá el viernes a una ceremonia formal en Ginebra. Los detalles completos del documento aún no fueron publicados.
La reapertura de Ormuz depende de garantías de seguridad marítima
La reapertura operativa del estrecho depende también de garantías de seguridad marítima. Fuentes de seguridad y transporte marítimo indicaron que la verificación y posible retirada de minas navales podría demorar entre 40 y 50 días antes de que aseguradoras, navieras y compañías petroleras autoricen una reanudación amplia del tránsito.
BIMCO afirmó que considera “muy riesgoso” iniciar tránsitos en este momento y pidió rutas verificadas como libres de minas, una condición clave para que las empresas del sector vuelvan a operar con normalidad en la vía marítima.
El tránsito por Ormuz se mantuvo por debajo de los niveles previos a la guerra. En las últimas semanas pasaron entre 12 y 15 buques diarios, frente a los 120 a 140 que cruzaban cada día antes de la guerra.
El petróleo cae ante la expectativa de normalización del flujo
Los precios del petróleo reaccionaron a la perspectiva de normalización del flujo marítimo. Los futuros del Brent caían más de 4 %, hasta alrededor de 83,23 dólares por barril, en medio de las expectativas sobre una reapertura gradual del estrecho.
Citi redujo sus previsiones promedio para el Brent a 75 dólares en el tercer trimestre de 2026 y 70 dólares en el cuarto trimestre. El banco estimó que los flujos por Ormuz podrían normalizarse hacia mediados o finales de julio si el memorando se firma y se mantienen las negociaciones.
La ausencia de detalles sobre el régimen posterior a los 60 días mantiene abierta una de las principales incertidumbres del acuerdo: si Ormuz quedará sujeto a un mecanismo regional estable o si Irán intentará recuperar capacidad de cobro y control una vez vencido el periodo inicial.