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El tráfico en Ormuz cae tras el ataque del sábado a un buque

29 de junio de 2026

El tráfico por el estrecho de Ormuz se ralentizó durante el fin de semana después de que un buque resultara alcanzado mientras transitaba por la vía marítima el sábado, y un nuevo intercambio de ataques entre Estados Unidos e Irán puso a prueba el acuerdo preliminar para poner fin al conflicto.

En total, 29 buques de carga cruzaron el sábado y 12 lo hicieron el domingo, según los datos de la empresa de seguimiento marítimo Kpler.

Las cifras del domingo representan un fuerte descenso con respecto a la semana pasada, cuando el memorando de entendimiento firmado por Teherán y Washington el 15 de junio impulsó el tráfico por el estrecho hasta su nivel más alto desde el inicio de la guerra entre Estados Unidos e Israel contra la República Islámica, con un total de 70 travesías el miércoles, según Kpler.

A pesar de la advertencia de Irán sobre el uso de rutas marítimas no autorizadas, los buques continuaron utilizando diversas rutas a través del estrecho durante el fin de semana.

La plataforma solo realiza el seguimiento de los buques con los transpondedores activos, lo que significa que es posible que otras embarcaciones hayan cruzado con los sistemas de identificación apagados.

Durante el fin de semana entraron en el Golfo más buques de los que salieron, lo que invirtió la tendencia observada durante la semana anterior, cuando los esfuerzos se concentraron en la evacuación de los marineros que habían quedado varados en el Golfo.

Una operación encabezada por la ONU para evacuar a 11 000 marineros quedó suspendida el jueves después de que un buque resultara alcanzado en el golfo de Omán.

Ayer, cuatro petroleros y un buque portacontenedores utilizaron el corredor sur de Omán para entrar en el Golfo, con la escolta de buques de la Armada de los Estados Unidos, según una publicación de HFI Research en X.

Según Kpler, ayer ningún buque utilizó ese corredor para salir del Golfo.

Es posible que las cifras totales aumenten a medida que se identifiquen retrospectivamente nuevos cruces, sobre todo mediante imágenes de satélite.

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