La NTA Metropolitan Mass Transit System ha anunciado que 12 consorcios han presentado documentos en la fase de precalificación (PQ) del metro del área metropolitana de Tel Aviv. Pero, aunque hay un gran interés por el proyecto en el mercado, el gobierno tiene dificultades para sacarlo adelante.
La licitación completa se publicará a finales de este año y finalmente se elegirán tres consorcios para planificar y gestionar cada una de las tres líneas de metro. Los consorcios elegidos también gestionarán los trabajos previos a la construcción de los túneles, apoyarán las licitaciones posteriores y gestionarán a los contratistas de la construcción hasta las operaciones comerciales.
La licitación ha atraído una gran atención tanto a nivel local como internacional. Además de las empresas israelíes, se han presentado a la licitación dos empresas indias, cinco españolas, una belga, dos británicas, una italiana, dos francesas y una alemana. Algunas de estas empresas no han operado anteriormente en Israel.
El director general de la NTA, Haim Glik, dijo: “Esta es una etapa adicional y significativa para avanzar en la red de metro, que junto con el tren ligero supondrá una revolución en el transporte de Gush Dan”.
Sin embargo, el gobierno no sigue el ritmo de los avances previstos para el Metro. La Ley del Metro, que está siendo promovida por funcionarios del gobierno, y no está siendo impulsada por ningún ministro del gabinete, debía ser aprobada por la Knesset en 2021. La votación de la Ley del Metro se ha aplazado hasta después del actual receso de la Knesset.
Según el calendario, el metro debería empezar a funcionar en 2032. Pero el retraso burocrático significa que es probable que esta fecha se retrase. El metro está siendo impulsado por dos vías: la legislativa por la Knesset y la de planificación y ejecución por la NTA. Pero como los diputados de la oposición han presentado 44 horas de objeciones contra la Ley del Metro, el gobierno ha decidido posponer la votación hasta después de la sesión de invierno, que termina la semana que viene.
El metro del Gran Tel Aviv tendrá rutas que se extenderán a lo largo de 150 kilómetros y llegarán a 24 ciudades de la región de Gush Dan. El sistema de metro incluirá 109 estaciones.
Publicado por Globes, Israel business news – en.globes.co.il – el 8 de marzo de 2022.
