El director general de la Autoridad de Población e Inmigración de Israel, Prof. Shlomo Mor-Yosef, es prudente cuando se le pregunta sobre la reapertura de las fronteras de Israel a los titulares de pasaportes no israelíes. “Es más fácil cerrar las fronteras que abrirlas”, dice.
La Autoridad de Población e Inmigración de Israel es responsable de los cruces y entradas fronterizas de Israel y debe aplicar las decisiones adoptadas por el gobierno en relación con la apertura y el cierre de las fronteras y la prevención de la entrada de extranjeros.
Mor-Yosef explica, “El paso más significativo para hacer frente a la propagación del coronavirus fue el bloqueo de las fronteras. Comenzó el 31 de enero cuando detuvimos la entrada de cualquiera que hubiera estado en China y desde allí nos trasladamos país por país a medida que la enfermedad se propagaba desde el sudeste asiático, a Italia y luego a Francia y luego a uno de los lugares más problemáticos para nosotros para cerrar, que era los EE.UU. Lo cerramos un poco tarde, cuando cerramos la entrada a los extranjeros de todo el mundo en marzo”.
Las fronteras están cerradas y no hay turistas
Desde el 1 de marzo, 242.000 israelíes han entrado en el país y 135.000 han salido junto con 201.000 extranjeros. Los idiomas extranjeros pueden seguir escuchándose en Tel Aviv, pero Mor-Yosef insiste en que no se deja entrar a los turistas. “No hay turistas. Las fronteras están cerradas, salvo raras excepciones”.
Explica que éstas pueden incluir una pareja extranjera casada con un israelí donde la pareja vive en Israel, o personas cuya familia inmediata vive en Israel, o estrellas deportivas de las principales ligas.
“Las decisiones se toman según los datos del Ministerio de Salud junto con el Consejo de Seguridad Nacional de Israel en la Oficina del Primer Ministro, que decide cuándo involucrar al primer ministro. Él participó en la decisión de cerrar las fronteras con Alemania e Italia, por ejemplo. Las consideraciones no son solo técnicas, sino que también hay elementos diplomáticos. Israel ha impedido la entrada de todos los extranjeros, aunque los israelíes pueden entrar en otros países. Hoy en día, por ejemplo, los americanos no pueden entrar en Israel, pero los israelíes pueden entrar en los EE.UU.”.
Entre las excepciones a las que se permitió entrar en Israel se encontraban los estudiantes de yeshiva. Hace dos semanas, el Ministro del Interior Aryeh Deri envió una carta a los jefes de la yeshiva en la que les comunicaba la buena noticia de que los estudiantes que no tuvieran la ciudadanía israelí podían entrar en Israel con una aprobación especial y sujetos a aislamiento. La semana pasada, Deri anunció que la exención especial fue cancelada debido al aumento de la morbilidad y que solo permitiría la entrada a Israel de estudiantes casados. Las aprobaciones eran válidas para 300-400 estudiantes cuando normalmente el número de estudiantes sería más de 10.000, principalmente de los EE.UU.
Mor-Yosef explica este giro en U. “Después del nuevo brote se decidió reducir el número de extranjeros que entraban en Israel. La decisión de permitir la entrada de los que están casados es porque viven en sus propios apartamentos y pueden ocuparse de estar aislados y su número es mucho menor que el de los estudiantes solteros”.
Pero los estudiantes han seguido viniendo a Israel en los últimos días.
“Es cierto. Algunos vinieron inocentemente y otros trataron de engañarnos (los estudiantes de yeshivá se vistieron con ropas seculares antes de abordar el vuelo M.R.C.). A algunos se les ha pedido que se vayan y hay cinco que han contratado a un abogado y están actualmente en un centro de aislamiento estatal. Pero la mayoría no se subió a un avión en absoluto”.
¿Hasta qué punto la gente que entra en Israel se adhiere al aislamiento?
No hay exenciones de aislamiento para nadie, incluso alguien que entra con una aprobación excepcional debe entrar en aislamiento. Como las actividades de inmigración están en espera, hemos “prestado” nuestros inspectores a la policía israelí para comprobar que los que entran en Israel se someten a aislamiento. Más del 95% están cumpliendo las instrucciones y en el lugar que dicen que estarán”.
El sector de la aviación y el turismo está buscando un camino a seguir. ¿Reabrirán los cielos de alguna forma el 1 de julio?
“Somos una burbuja en parte de un sistema que incluye a otros países. Cualquier decisión requiere reciprocidad. Si digamos que un israelí puede viajar a Grecia y está exento de aislamiento entonces eso tiene que ser en ambas direcciones cuando regrese a Israel y también para un ciudadano griego. Este sistema está comprobando lo que sucede en los diferentes países y definiendo los ‘países verdes’ de acuerdo con los datos y la calidad de los mismos o, en otras palabras, la credibilidad de la información”.
“Esto es manejado por el Consejo de Seguridad Nacional y participamos más allá de los aspectos técnicos de la implementación de las decisiones. Si, por ejemplo, quieren que todo viajero tenga un seguro de viaje, la cuestión es cuándo se presentará, después del aterrizaje o antes del despegue en el país de origen, que es lo que preferimos”.
“Actualmente se está debatiendo la cuestión de los acuerdos con los países verdes. Por un lado, hay decenas de miles de empleados cuyo sustento se encuentra en el sector del turismo y por otro lado está la cuestión de la salud. Soy de los que creen que el coronavirus es una enfermedad que no ha sido creada y así se comporta también el Ministerio de Sanidad. Hay una gran vacilación en cuanto a traer a personas que traen consigo un riesgo de coronavirus cuando está claro que el coronavirus llegó aquí desde el extranjero”, observa Mor-Yosef, que también es médico, oncólogo y ginecólogo.
¿Cómo es posible que, durante la crisis, los vuelos directos desde los EE.UU. continuaran cuando ese país tenía una de las tasas de infección más altas del mundo?
“Son las aerolíneas las que deciden si volar o no. Sólo dos aerolíneas continuaron operando vuelos regulares durante este período, United con un vuelo diario desde Nueva York y Ethiopian Airlines con vuelos a Addis Abeba. Israel no prohibió estos vuelos, pero sí estableció las normas. La consideración sobre si volar o no era que las compañías tenían que ser estrictas en cuanto a que quien abordara el vuelo cumpliera con nuestras reglas”.
A finales de la semana pasada, a los israelíes que volaron a Bucarest con Wizz Air se les negó la entrada a Rumania porque no tenían pasaporte de la UE. Wizz Air se vio obligado a llevarlos de vuelta a Israel. Parece que todo esto podría haberse evitado si se hubieran hecho las preguntas correctas antes de embarcar en el aeropuerto Ben Gurion. ¿Quién es el responsable de todo esto?
“En primer lugar, la responsabilidad es del pasajero, especialmente en un momento como éste, de comprobar si puede entrar en el país al que va a volar. Sin embargo, también sería apropiado que las aerolíneas se aseguraran de que esto es de acuerdo con las instrucciones de cada país. Exactamente igual que el personal de tierra comprueba un visado de EE.UU. antes de un vuelo, esta es una instrucción de que la propia aerolínea quiere evitar una situación de antemano en la que tienen que repatriar al pasajero a su país de origen. Hubo algunos casos como este en Israel también, donde los ciudadanos extranjeros vinieron aquí y se les negó la entrada. Tenemos excelentes relaciones con las aerolíneas que en su mayoría saben qué pedir de antemano a través de su personal de tierra”.
¿Está listo para que el aeropuerto Ben Gurion vuelva a funcionar?
“Nuestros empleados están actualmente en casa y están siendo pagados por el gobierno a través de un acuerdo que no es a través del Instituto Nacional de Seguros. No hemos despedido a los empleados en esta etapa. Ni siquiera la persona más optimista piensa que volveremos al tráfico de 24 millones de pasajeros que teníamos en 2019. Ni siquiera la mitad de eso”.
Gran parte de poder volver a las operaciones depende de las declaraciones de los pasajeros, por ejemplo, de los países que han visitado anteriormente. Si una persona visita un país rojo y luego vuela a Israel desde un país verde, ¿cómo sabemos esto?
“En gran medida cuando abramos los cielos tendremos que depender de las declaraciones de las personas. Si alguien viene en un vuelo desde un país de la UE, no tengo forma de saber dónde ha visitado previamente excepto por su declaración, si no tiene sellos en su pasaporte. Europa es como un gran país. Esto ha surgido en los debates que estamos celebrando y el desafío que enfrenta el Consejo de Seguridad Nacional es encontrar una manera”.
¿Resolverán las pruebas de coronavirus el problema, de modo que alguien que presente los resultados de las pruebas estará exento de aislamiento?
“Se habla de esto, pero no está en la agenda. Hay muchos factores económicos y de salud y hay turismo. La situación no es solo de salud. La decisión de cerrar fue más fácil de implementar que la apertura de las fronteras”.
