Funcionarios israelíes creen que Irán está detrás de una explosión en un buque de carga de propiedad israelí en el Golfo de Omán, según informes del viernes.
Los medios de comunicación hebreos citaron a funcionarios israelíes no identificados que dicen que creen que Irán fue responsable de la explosión del viernes, que no inutilizó el barco ni hirió a su tripulación, pero lo obligó a desembarcar para repararlo.
La zona de la explosión, frente a la costa iraní en la entrada del Golfo Pérsico, fue testigo de una serie de explosiones en 2019 que la Armada estadounidense atribuyó a Irán, en un contexto de fuertes amenazas entre el expresidente estadounidense Donald Trump y los líderes iraníes.
La explosión del viernes se produjo en medio de las altas tensiones entre Irán y el gobierno de Biden, que tomó su primera acción militar el jueves por la noche contra la milicia respaldada por Irán en Siria en respuesta a los ataques contra las fuerzas estadounidenses en Oriente Medio.
Hubo informes contradictorios sobre si Irán habría sabido que el barco era de propiedad israelí.
Haaretz y Canal 13 dijeron en informes sin fuentes que Irán sabía que el barco era israelí, pero el propietario del barco y otros informes dijeron que era poco probable.
El Canal 12, en un informe sin fuentes, dijo que la explosión fue causada por un misil disparado desde un buque iraní.
Dryad Global, una empresa de inteligencia marítima, dijo que era muy posible que la explosión tuviera su origen en “una actividad asimétrica de los militares iraníes”.
Mientras Irán trata de presionar a Estados Unidos para que levante las sanciones, el país puede tratar de “ejercer una diplomacia de fuerza por medios militares”, informó Dryad.
Irán no reconoció inmediatamente el incidente.
La inexplicable explosión no causó daños a ninguno de los 28 miembros de la tripulación del barco, que se vio obligado a trasladarse al cercano puerto de Dubái para ser reparado, según informó la compañía a The Times of Israel.
El buque siniestrado fue identificado como el MV Helios Ray, un carguero con bandera de Bahamas que transportaba vehículos y estaba en tránsito de Arabia Saudí a Singapur.
Una base de datos de buques de las Naciones Unidas identificó a los propietarios del buque como una empresa con sede en Tel Aviv llamada Ray Shipping Ltd.
Abraham Ungar, de 74 años, conocido como “Rami”, es el fundador de Ray Shipping Ltd., y es conocido como uno de los hombres más ricos de Israel. Hizo su fortuna en el transporte marítimo y la construcción. Los medios de comunicación hebreos informaron de que Ungar es cercano a Yossi Cohen, jefe de la agencia de espionaje Mossad.
Ungar dijo que no sabía exactamente qué había golpeado el barco, pero dijo que lo más probable es que fueran “misiles o una mina colocada en la proa”.
“Las autoridades israelíes lo investigarán junto conmigo”, dijo al sitio de noticias Ynet. “No creo que esto haya apuntado deliberadamente a un barco de propiedad israelí. Eso no me ha ocurrido antes”.
Ungar dijo que lo más probable es que esté relacionado con ataques anteriores contra la navegación en la zona.
“Creo que es parte del juego entre Irán y Estados Unidos, por eso están atacando barcos occidentales”, dijo.
Ungar dijo a Canal 13: “La tripulación escuchó una explosión. Hubo una explosión, hay un agujero, hay daños. Habrá una revisión cuando el barco llegue a puerto”.
Dijo que los agujeros en el costado del barco tenían alrededor de 1,5 metros de diámetro.
La cadena dijo que funcionarios estadounidenses inspeccionarán el barco una vez que llegue a Dubái para su reparación.
Dos funcionarios de defensa estadounidenses dijeron a AP que el barco había sufrido dos agujeros en su lado de babor y dos agujeros en su lado de estribor justo por encima de la línea de flotación en la explosión. Los funcionarios dijeron que no estaba claro qué causó los agujeros. Hablaron con la AP a condición de mantener el anonimato para discutir información no divulgada sobre los incidentes.
La explosión del viernes recordó el verano de 2019, cuando el ejército estadounidense culpó a Irán de presuntos ataques a dos petroleros cerca del Estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más estratégicas del mundo.
En los meses anteriores, Estados Unidos había atribuido a Irán una serie de ataques, incluido el uso de minas lapa -diseñadas para adherirse magnéticamente al casco de un barco- para inutilizar cuatro petroleros frente al cercano puerto emiratí de Fujairah.
Irán negó las acusaciones, que se produjeron después de que Trump abandonara el acuerdo nuclear de 2015 de Teherán con las potencias mundiales y volviera a imponer duras sanciones a Irán.
Israel no comentó inmediatamente la explosión del viernes. Desde el asesinato de Fakhrizadeh, el científico nuclear iraní, el pasado mes de noviembre, los funcionarios israelíes han hecho saltar las alarmas sobre posibles represalias iraníes, incluso a través de sus apoderados regionales como el Hezbolá libanés y los rebeldes Hutíes de Yemen a los que Biden retiró de la lista de organizaciones terroristas en la que los asignó Trump.
