China ha puesto en servicio de combate a su caza de nueva generación J-20, un avión de combate que espera acortar la brecha militar con los EE. UU.
El portavoz de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación, Shen Jinke, dijo que el despliegue del J-20 “ayudará a la fuerza aérea a asumir mejor la misión sagrada de salvaguardar la soberanía nacional, la seguridad y la integridad territorial”.
Shen fue citado por el South China Morning Post diciendo que la fuerza aérea se estaba moviendo hacia un servicio militar modernizado que podía operar en todos los frentes, y se había convertido en una fuerza efectiva para controlar, contener y ganar una guerra.
Ahora se informa que el J0-20 está “listo para operar” después de que ingresó oficialmente al servicio militar en septiembre y posteriormente se sometió a extensos simulacros.
El presidente chino, Xi Jinping, supervisa una modernización radical de las fuerzas armadas de su país, las más grandes del mundo, incluidos misiles anti-satélites y submarinos avanzados, que buscan proyectar el poder lejos de sus costas.
En una breve declaración, la fuerza aérea dijo que el J-20 había sido comisionado en unidades de combate.
La fuerza aérea dijo que el J-20 aumentará aún más las capacidades de combate de la fuerza aérea y ayudará a la fuerza aérea a llevar a cabo su “misión sagrada” para defender la soberanía, la seguridad y la integridad territorial del país.
Entonces, ¿cómo se compara el J-20 con los aviones de combate US F-22 y F-35?
Se cree que el J-20 tiene un rango que rivaliza con el F-22 y el F-35, aunque se considera que su motor ruso no es tan confiable.
Motores: El J-20 aún carece de un motor de próxima generación diseñado y desarrollado de forma independiente, confiando en cambio en la tecnología rusa. Sin embargo, se cree que los F-22 y F-35 tienen los motores más potentes jamás instalados en un avión de combate.
Rendimiento: el J-20 todavía se cree que es incapaz de súper crucero, un vuelo supersónico sostenido, mientras que ambos cazas estadounidenses son capaces de esto con más mejoras de motor en camino
Velocidad: es cuestionable si el J-20 con su empuje más pobre puede coincidir con el F-22 o el F-35 en esta área también
Armamento: El caza chino tiene dos grandes bahías internas de armas para misiles de aire de largo alcance y dos pequeñas plataformas laterales para misiles de aire de corto alcance. Ambos aviones estadounidenses están equipados con cañones y misiles.
Alcance y maniobrabilidad: el J-20 tiene grandes tanques de combustible para misiones de largo alcance, transportando más combustible y armas que el F-22.
Capacidad de evasión de radar: Es “dudoso” si el J-20 puede igualar cualquiera de las aeronaves estadounidenses.
El J-20 se mostró en público por primera vez a fines de 2016 en el show aéreo de Zhuhai.
Sin embargo, sigue habiendo dudas sobre si el nuevo caza chino puede igualar las propiedades de evasión de radar del jet de combate aire-aire Lockheed Martin F-22 Raptor.
Del mismo modo, hay dudas sobre cómo compite contra el último jet de ataque en el arsenal estadounidense, el F-35 de Lockheed.
China mostró otro caza furtivo que está desarrollando, el J-31, en la exhibición aérea de Zhuhai en 2014, una muestra de músculo que coincidió con una visita del presidente de los Estados Unidos, Barack Obama, para una cumbre Asia-Pacífico.
China espera que el J-31, aún en desarrollo, compita con el avión furtivo F-35 fabricado en Estados Unidos en el mercado internacional, según informes de los medios estatales.
La fuerza aérea de China está desempeñando un papel cada vez más activo en la proyección de poder, con ejercicios tanto en los mares del sur y el este de China en disputa como cerca de Taiwán, que China reclama como propia.
