RUMINT es un acrónimo del argot que encontré por primera vez en la serie de libros Rogue Warrior (Guerrero Rebelde) de Richard Marcinko. William Alan Reinsch, del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales, da una definición útil, llamando a RUMINT “una palabra portmanteau – una amalgama de rumor e inteligencia – que se utiliza en Washington para describir la fiabilidad de la información que se transmite, es decir, que por lo general es más o menos inútil, pero divertida de hablar de todos modos”.
Parece que no hay escasez de RUMINT sobre el último super tanque ruso, el carro de combate principal T-14 Armata. Según los rumores, el T-14 se enviará finalmente a Ucrania para reforzar la “operación militar especial” de Vladímir Putin contra esa nación devastada por la guerra.
Pero, ¿cómo separar los rumores de la realidad cuando se trata del Armata? Con un vídeo en Internet que supuestamente muestra al T-14 en Ucrania, ¿qué debemos creer?
T-14: Breve historia y especificaciones
El T-14 Armata fue diseñado en 2014 y fabricado por la sociedad anónima Uralvagonzavod en Nizhny Tagil, Rusia.
El gobierno ruso decidió presentar públicamente el tanque en su 70.º desfile del Día de la Victoria en Moscú, en mayo de 2015. Como señaló entonces Peter Weber en The Week, “El Armata, que se espera que sea la pieza central de las fuerzas terrestres rusas durante años, si no décadas, está repleto de tecnología punta, tanto ofensiva como defensiva… Y tiene margen para crecer”.
Entre las características que hacen que el T-14 parezca tan vanguardista se encuentra un sistema digital de control de armamento que rastrea objetivos, dirige los movimientos del MBT —ejemplificado por una torreta pionera controlada a distancia— y despliega automáticamente la protección de blindaje reactivo explosivo del tanque.
La tripulación de tres personas, en lugar de estar instalada en esa torreta automatizada, se encuentra en una cápsula blindada dentro del casco del tanque.
El T-14 tiene incluso un retrete. En palabras de Ilya Baranov, director de calidad y tecnologías de la información de la Oficina de Diseño de Maquinaria de Transporte de los Urales, “uno de los principales problemas para ellos [las tropas de tanques] es que no pueden aliviar sus funciones naturales”.
Es decir, en el tanque hay agua y raciones de campaña, pero todas las demás comodidades, por desgracia, están ausentes. Solo los vehículos Armata resolvieron este dilema. Desde el principio, este tanque ofrece esta posibilidad para que una tripulación pueda llevar a cabo largas misiones de combate, por eso dispone del llamado sistema de soporte vital o, simplemente, de un aseo”.
El armamento consiste en un cañón principal de 125 mm con un alcance efectivo declarado de 5 kilómetros y un alcance máximo de 12 km.
Está respaldado por una ametralladora Kord de 12,7 mm y una ametralladora PKTM de 7,62 mm. El Armata pesa 55 toneladas, tiene una longitud de 35 pies, una anchura de 11 pies y una altura de 11 pies. La velocidad máxima del T-14 se estima entre 50 y 55 millas por hora.
El caso del T-14: La lucha contra el Abrams y el Leopard
Además del valor psicológico (léase: propagandístico) del despliegue de su “super tanque” en el campo de batalla ucraniano y del posible impulso a la decaída moral de los soldados rusos de primera línea, el T-14 proporcionaría presumiblemente a los rusos un contrapeso eficaz a los M1 Abrams de fabricación estadounidense y a los MBT Leopard 2 de fabricación alemana que está previsto enviar a Ucrania.
Por un lado, el Armata tiene una importante ventaja de velocidad sobre el Abrams, que alcanza un máximo de 42 mph. Dado el largo historial del M1, que ha aniquilado a todos los demás carros de combate de diseño ruso a los que se ha enfrentado en combate, desde la Guerra del Golfo Pérsico de 1991 en adelante, los tanques rusos necesitarán todas las ventajas que puedan conseguir.
Los argumentos en contra: Problemas con el T-14
Por desgracia, hay problemas en el paraíso de Putin para el cacareado T-14. El Ministerio de Defensa británico señaló en enero que el desarrollo del MBT ruso estaba “plagado de retrasos, reducción del tamaño previsto de la flota e informes sobre problemas de fabricación”.
El Ministerio llegó a sugerir que las tropas blindadas rusas “eran reacias a aceptar el primer lote de T-14 que se les asignó porque los vehículos estaban en muy malas condiciones”. Algunos de los principales motivos de la reticencia de las tropas fueron las dudas sobre la fiabilidad de los motores y los sistemas de imagen térmica de los nuevos carros.
Además, aunque el envío de los Armata a Ucrania pueda tener cierto valor propagandístico, existe el riesgo de que se produzca un contragolpe si alguno de estos carros es destruido en el campo de batalla. La maquinaria de relaciones públicas de Putin ya sufrió un duro golpe cuando el novedoso vehículo de combate de infantería ruso “Terminator” fue abatido por primera vez por los defensores ucranianos.
¿Querrían Putin y sus generales arriesgarse a una humillación similar perdiendo alguno de sus preciados T-14?
