El enfoque en las operaciones terrestres en Oriente Medio y Asia Central ha llevado a las armadas occidentales a luchar por su relevancia. Como resultado, la Marina se concentró en apoyar a las fuerzas terrestres y las operaciones costeras. La mayoría de los combates entre los barcos se redujeron a un destructor de 2.000 toneladas, en lugar de un bote pirata de 2 toneladas.
Como se desprende claramente de la creciente tensión con China y Rusia, las hostilidades entre los barcos han regresado. Y al mismo tiempo, la necesidad de alcanzar y hundir los barcos enemigos.
Una nueva generación de misiles antibuque (MANPADS) aparecerá en el horizonte. Escondidos, supersónicos y autónomos, estos misiles pueden escapar de la defensa y cazar barcos individuales. Veamos algunos de los misiles de la fase de empuje más interesantes, desplegados y actualmente en desarrollo.
Brahmos
El misil antibuque Brahmaputra, que debe su nombre a los ríos Brahmaputra y Moscú, es un programa conjunto de la India y Rusia. Desarrollado en la década de 1990 y a principios de la década de 2000, Brahmaputra es uno de los pocos misiles antiaéreos construidos en ese momento. Ahora sirve en las Fuerzas Armadas de la India.
Brahmos es el misil de baja volatilidad más rápido del mundo. El misil tiene dos fases: la primera, que consiste en un misil de propulsión sólida, acelera el Brahmos a velocidades supersónicas. La segunda etapa, la boquilla de la hélice líquida, acelera a 2.8 Mahov. Supuestamente, el misil vuela 10 metros por encima de los picos de las olas, lo que lo convierte en el llamado «separador de mar». Su alcance es de unos 290 kilómetros.
El misil es extremadamente versátil y puede transportar naves de superficie, baterías terrestres antibuque y cazas como el Su-30MK1 de la Fuerza Aérea de la India. La variante de lanzamiento aéreo tiene un largo alcance de 500 km. La versión submarina está en estudio, pero no ha sido desarrollada por falta de interés.
Brahmos recibe un golpe significativo: las versiones terrestre y marítima están armadas con una ojiva de 200 kg y la versión aérea con una ojiva de 300 kg. Incluso sin la ojiva Brahmos 2.8, Maha podía emitir una enorme energía cinética a su objetivo.
Brahmos utiliza su alta velocidad, su diseño oculto y su capacidad para escapar de la defensa aérea enemiga mediante el buceo. La velocidad de vuelo del cohete es de 2,8 Mach, 952 metros por segundo. Suponiendo que el radar del defensor esté a una altura de 20 metros, Brahmos será detectado a una distancia de 27 kilómetros. Así, el defensor solo tiene 28 segundos para rastrear, iluminar y derribar a Brahmos antes de chocar con el barco.
LRA
La Marina de los EE.UU. necesita un nuevo misil antibuque. El actual misil Harpoon fue introducido en 1977. Uno de los mejores AOM de la Guerra Fría, Harpoon se ha convertido en un misil mediocre, incapaz de absorber los últimos avances tecnológicos.
El misil antibuque de largo alcance, o LRASM, es uno de los principales candidatos para su sustitución. El LRASM es una variante del misil de crucero JASSM-ER de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y tiene muchas características de diseño comunes. Construido por Lockheed Martin, el JASSM-ER está atrapado y oculto a la vista, con un alcance de 500 millas. El JASSM-ER está diseñado para la detección fuera de línea y el ataque de objetivos basado en un perfil cargado. Es capaz de entregar una ojiva penetrante que pesa 1.000 libras esterlinas a tres metros del objetivo y puede ser transportada por la mayoría de los aviones de ataque de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
LRASM utiliza proyectiles que no son misiles Brahmos. En lugar de llegar a un gran número de mahas para hacer que el misil sobreviva más a las amenazas de defensa aérea, los LRA subsónicos utilizan el secreto y la autonomía de decisión para escapar de la defensa del buque. LRASM determinará sus propios objetivos particularmente valiosos, y en casa, para alcanzarlos.
Debemos esperar que el LRA tenga un rango similar al del JASSM-ER. En comparación con las 67 millas de arpón, el alcance del LRA se estima en 500 millas, lo que aumentará significativamente el alcance de las plataformas aéreas y navales de la Marina de los Estados Unidos.
A diferencia de Harpoon, el LRASM está construido tanto en los cruceros de la clase Mk. 41 de Ticonderoga y los destructores de la clase Burke, como en las minas de la clase Mk. 57 de los nuevos destructores de la clase Zumwalt-. Esto permitirá a cada buque transportar muchos más misiles antiaéreos que nunca, aunque esto afecta al número de otros misiles del arsenal general del buque, como los sistemas de misiles antiaéreos SM-6 y ASROC.
Club (versión 3M-54E1)
El misil antibuque utilizado por el Club Naval Ruso es en realidad una familia de armas con la misma goma de mascar. Es un sistema de armas universal con variantes capaces de realizar misiones antibuque (3M-54E1), terrestres y antisubmarinas. El club fue exportado a Argelia, China e India.
Hay cuatro versiones. El Club-S fue diseñado para ser lanzado desde tubos de torpedos de 533 mm de diámetro estándar para submarinos en todo el mundo. El Club-N está diseñado para ser lanzado desde buques de superficie, el Club M desde tierra y el Club K desde contenedores marítimos disfrazados.
El club tiene la primera etapa con combustible sólido, que limpia el cohete del vehículo de lanzamiento y lo eleva a la altura alada. Después de que la primera fase se quema, el ventilador turbojet comenzará a funcionar. La última versión antibuque, la 3M-54E1, está dirigida al objetivo a través de un radar activo, el sistema de posicionamiento global GLONASS y los sistemas de navegación interna. La cabeza nuclear 3M-54E1 pesa 881 libras.
El misil 3M-54E1 técnicamente de crucero se opera típicamente en misiles de crucero a una altura de 0,8 m sobre el nivel del mar de 10-15 m. Algunas versiones aceleran el vuelo supersónico de Mach 2.9 en la fase terminal, reduciendo el tiempo de respuesta de la defensa antimisiles del enemigo.
El alcance máximo del 3M-54E1 es de 300 km, o 186 millas. Sin duda, es una coincidencia que el alcance del misil sea el alcance máximo permitido para los misiles de crucero bajo el Régimen de Control de Tecnología de Misiles. El TNP es un acuerdo de no proliferación diseñado para limitar el alcance de los misiles capaces de transportar armas nucleares firmado por Rusia.
El desarrollador del Concern Morinformsystem-Agat causó revuelo en 2010 cuando anunció el lanzamiento de una versión del Club K disfrazada de contenedor de transporte estándar de 40 pies. El lanzador, que puede ser transportado en un portacontenedores, un vehículo de plataforma o un camión, está equipado con cuatro misiles. Nunca se ha explicado del todo por qué los militares legítimos quieren disfrazar el sistema de armas como la base del comercio mundial. El lanzador expresó su preocupación de que estados renegados como Irán (que posteriormente declaró su interés) y los terroristas pudieran utilizarlo para ocultar misiles.
XASM-3
La estricta doctrina militar defensiva de Japón dicta la necesidad de carreteras de circunvalación más pequeñas para armar barcos, aviones y baterías de tierra. El Japón ha desarrollado y producido dos generaciones de estos misiles antibuque, pero es probable que la tercera generación constituya un cambio radical con respecto a los acontecimientos anteriores.
El XASM-3 es un misil antibuque que actualmente está siendo desarrollado conjuntamente por el Instituto de Investigación y Desarrollo Técnico del Gobierno Japonés y Mitsubishi Heavy Industries (MHI). Aunque se sabe relativamente poco sobre el misil en este momento, si se pone en producción en masa, representará un salto significativo en relación con las capacidades existentes del Ejército de Autodefensa japonés.
El XASM-3 será un misil hipersónico, un cohete de combustible sólido con un émbolo integrado que funcionará a velocidades de hasta Mach 5. El misil está diseñado para ser invisible. Al igual que Brahmos, el XASM-3 utilizará la velocidad para limitar el tiempo de reacción y el combate enemigo. Usando los mismos parámetros de ataque que Brahmos, XASM-3 solo permitirá a los defensores reaccionar en 15 segundos.
XASM-3 tiene motores de búsqueda integrados tanto activos como pasivos. El misil pesa 1.900 libras y se desconoce el tamaño de la ojiva. Se espera que el alcance supere las 120 millas.
El misil será transportado por un caza F-2 japonés. Otros posibles portaaviones son los aviones de patrulla marítima Kawasaki P-1 y los cazas japoneses F-35A. No es probable que el XASM-3 quepa dentro del compartimiento interno de armas del F-35 y tendrá que ser utilizado desde el exterior, lo que facilita la detección del F-35.
El desarrollo del XASM-3 comenzó en 2002 y se espera que se complete en 2016 con un retraso de seis años. En este punto, MHI tendrá que decidir si construir un misil en serie. Si el XASM-3 se pone en producción, se puede autorizar su exportación a países amigos.
Misil de ataque naval
El nuevo misil antibuque desarrollado por la empresa noruega «Kongsberg» se denomina misil de ataque marítimo y es el primer misil antibuque de «quinta generación» del mundo.
Para el lanzamiento inicial, el NSM utiliza un acelerador de cohetes, tras lo cual entra en un motor turborreactor. El misil es una operación de buceo que parece estar a menos de 10 metros por encima de las cimas de las olas de vídeo. La velocidad no se registra, pero es probable que sea subsónica alta.
Actualmente, el NSM está en servicio con los misiles Skjold de la Armada Noruega y los destructores de clase Fritjof Nansen. El NSM también es operado por el ejército polaco como artillería costera.
En octubre de 2014, la Marina de los Estados Unidos probó un misil de ataque naval desde la cubierta de vuelo del buque de combate litoral USS Coronado. La prueba fue un éxito, con un impacto directo en un objetivo simulado. La prueba fue parte del Programa de Pruebas Competitivas en el Extranjero de la Marina y no significa necesariamente que la Marina adquirirá NSM.
Actualmente se está desarrollando una versión de los Misiles de Choque Conjuntos de la Marina. El SSM podrá realizar operaciones aéreas tanto terrestres como antibuque y estará equipado con un compartimento interno de armas del F-35 Joint Strike Fighter. También estará equipado con un tubo de torpedo submarino estándar de 533 mm. La puesta en marcha del NSM está prevista para 2023.