La Fuerza Aérea de Myanmar (MAF) finalizó la incorporación de seis aviones de combate multifunción Sukhoi Su-30SME, fabricados en Rusia, como parte de un esfuerzo clave en la modernización de su capacidad militar. La entrega, valorada en 400 millones de dólares y financiada mediante un préstamo ruso, se completó el 15 de diciembre de 2024.
La base aérea de Meiktila, en Mandalay, fue el escenario de la ceremonia de puesta en servicio de los últimos dos aviones durante el 77.º aniversario de la MAF. En el evento, el general Min Aung Hlaing destacó la relevancia estratégica de estos cazas en las operaciones de defensa nacional. Los Su-30SME reforzarán las misiones de contrainsurgencia que realiza la MAF en varias regiones del país.
Con un papel clave en operaciones de transporte, apoyo aéreo y logística, la MAF asiste a las fuerzas terrestres en enfrentamientos contra grupos armados étnicos y de resistencia. Sin embargo, desde el golpe militar de 2021, sus ataques aéreos han sido objeto de críticas internacionales debido a las víctimas civiles y desplazamientos causados en algunos casos.
La llegada de los Su-30SME amplía el alcance operacional de la MAF, que ahora puede cubrir todo el territorio desde su base en Naypyidaw. Para garantizar la integración de estas aeronaves, cada entrega incluyó capacitación técnica y equipos especializados, consolidando el compromiso con la preparación operativa de la flota.
El estado de otros aviones en la flota de la MAF subraya la importancia de esta adquisición. Los cazas JF-17 Thunder, de fabricación chino-paquistaní y adquiridos hace más de una década, han experimentado problemas estructurales que obligaron a inmovilizar varias unidades. Además, modelos más antiguos como los Nanchang Q-5 y Chengdu J-7, adquiridos en la década de 1990, enfrentan obsolescencia.
A pesar de los costos operativos más altos del Su-30SME en comparación con el JF-17, su rendimiento superior en velocidad, altitud y capacidad de carga lo convierte en una opción estratégica para la MAF. Este enfoque de balancear capacidades avanzadas con asequibilidad sigue siendo una prioridad para fuerzas aéreas con recursos limitados como la de Myanmar.
El Su-30SME, variante exportable del Su-30SM, se fabrica en la Planta de Aviación de Irkutsk con aviónica completamente rusa, eliminando componentes extranjeros presentes en versiones como el Su-30MKI. Sus características técnicas incluyen un peso máximo de despegue de 34 toneladas, un techo operativo de 16.100 metros y una velocidad máxima de Mach 1,75.
Con 12 puntos de anclaje y una capacidad de carga de hasta 8 toneladas, este caza puede realizar misiones aire-aire, ataques terrestres, reconocimientos y entrenamiento. Su supermaniobrabilidad y capacidad de penetrar sistemas avanzados de defensa aérea lo posicionan como una de las plataformas multifunción más versátiles y efectivas en escenarios de combate modernos.