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Primer vuelo del helicóptero de ataque de la Marina de Corea del Sur

26 de enero de 2025
Primer vuelo del helicóptero de ataque de la Marina de Corea del Sur

Imagen oficial de KAI del nuevo helicóptero de ataque de la Marina. (Crédito de la imagen: Korea Aerospace Industries)

Un vídeo en Twitter/X revela el nuevo helicóptero de ataque multifunción MAH, basado en el MUH-1 Marineon, que operará el Cuerpo de Marines de Corea del Sur.

El MAH: un helicóptero de ataque basado en el Marineon

Gracias a un vídeo publicado en Twitter/X, se ha podido observar en detalle el nuevo helicóptero de ataque multifunción MAH, que será operado por el Cuerpo de Marines de la República de Corea (ROKMC). Este helicóptero, basado en el MUH-1 Marineon, es una variante de la familia KUH-1 Surion, que entró en servicio en 2013 y ha sido utilizado en diversas funciones militares y civiles.

El Surion, desarrollado por Korea Aerospace Industries (KAI) en colaboración con Eurocopter, toma inspiración del AS332 Super Puma, aunque utiliza una versión local del motor General Electric T700. En 2021, se presentó un modelo a escala real del MAH, tras ser seleccionado por el ROKMC en abril de ese mismo año. Este modelo compitió con otros helicópteros como el Boeing AH-64 Apache, el Sikorsky S-70i, el Bell AH-1Z Viper y el TAI/AgustaWestland T129.

Características clave del MAH

  • Basado en el MUH-1 Marineon, una variante del KUH-1 Surion.
  • Equipado con una torreta de cañón M197 de 20 mm y capacidad para cohetes y misiles.
  • Conserva su capacidad de transporte de tropas, similar al Mil Mi-24 Hind.
  • Incluye características marítimas como palas plegables y acabados anticorrosivos.

"MAH" takes off for the first time.
MAH is a new, dedicated attack helicopter designed for the South Korean Marine Corp.
20mm triple barreled chain gun, Taipers missiles, France Mistral, proven platform, latest avionics..that sounds promising.
I should call this Korean Hind.
It… pic.twitter.com/JPCxDPjJqp

— ハク Mason (@mason_8718) January 22, 2025

Controversias y desafíos en el desarrollo del MAH

La selección del MAH generó controversia, ya que algunos críticos argumentaron que, al estar basado en un helicóptero de transporte, no es ideal para misiones de ataque. El ex comandante del ROKMC, el teniente general Lee Seung-do, afirmó que el Cuerpo de Marines necesitaba un helicóptero más maniobrable y capaz de sobrevivir en combate. Además, la producción del MUH-1 Marineon se vio afectada por un accidente fatal en 2018, causado por un defecto en el mástil del rotor fabricado por Aubert & Duval.

A pesar de estos desafíos, los últimos Marineons fueron entregados al ROKMC en 2023. El MAH, aunque basado en un diseño de transporte, ofrece ventajas logísticas al compartir componentes con el helicóptero utilitario principal del ROKMC, simplificando el mantenimiento y la operación en entornos marítimos.

Armamento y sistemas avanzados del MAH

El MAH está equipado con una torreta de cañón M197 de 20 mm, similar a la utilizada en el Bell AH-1Z Viper, y puede transportar una combinación de cohetes de 2,75”, misiles antisuperficie Cheongeom y misiles aire-aire Mistral o Chiron. Además, cuenta con un sistema de designación y orientación electroóptico/infrarrojo (EO/IR) WESCAM MX-15D, proporcionado por L3Harris.

KAI también planea integrar tecnología de vehículos no tripulados en el MAH, permitiendo futuras actualizaciones para operar en conjunto con drones como parte de un concepto de equipo tripulado-no tripulado (MUM-T).

El MAH en el contexto de la aviación naval coreana

A pair of Republic of Korea Marine Corps (ROKMC) Korea Aerospace Industries (KAI) MUH-1 Marineon helicopters serials 22019 & 22023 on the Republic of Korea Navy (ROKN) Dokdo-class amphibious assault ship ROKS Marado (LPH-6112, Landing Platform Helicopter) at #Gladstone Port. pic.twitter.com/YDXS08z0EL

— cqplanespotting (@cqplanespotting) July 19, 2023

El MAH se une a una flota diversa de helicópteros en la Armada de la República de Corea, que incluye el Westland Lynx/Super Lynx y el Leonardo AW159 Wildcat para guerra antisubmarina. Recientemente, la Armada ha incorporado los MH-60R Seahawks, adquiridos como parte del contrato del Lote 2 de helicópteros para operaciones marítimas.

Además, la Armada retiró su flota de UH-1 Hueys en 2024, reemplazándolos por los nuevos Bell 505 caza Ranger X. Este cambio marca el fin de una era, ya que el Huey había servido en Corea del Sur durante más de 52 años.

Con el MAH, el ROKMC busca fortalecer sus capacidades de ataque y transporte, aprovechando las ventajas logísticas y operativas que ofrece este nuevo helicóptero.

© 2017–2025

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