La startup tecnológica israelí TriEye se asociará con el fabricante alemán de automóviles Porsche para revolucionar aún más su tecnología de detección por infrarrojos de onda corta (SWIR), con la esperanza de mejorar el rendimiento de los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) y de los vehículos autónomos desarrollados por la startup tecnológica.
La tecnología de detección SWIR desarrollada por TriEye se fabricó para mejorar la visibilidad en condiciones climáticas desfavorables y durante la noche. La tecnología en sí misma se utiliza y desarrolla principalmente para guiar a los vehículos autónomos a través de situaciones de baja visibilidad que normalmente interrumpirían el correcto funcionamiento de estos sistemas independientes.
El principal problema que rodea el uso de automóviles autónomos y que se basa únicamente en los sistemas de detección que se encuentran en este tipo de vehículos, es que cuando la visibilidad es limitada durante el viaje, incluso la adición y combinación de radar, LIDAR y cámaras estándar no siempre pueden detectar e identificar con precisión o claridad los objetos en la carretera. Por lo tanto, TriEye incorporó la tecnología de detección SWIR en sus sistemas para combatir este problema, algo que Porsche ha reconocido y determinado que vale la pena invertir, identificando la cámara SWIR basada en CMOS de TriEye como un componente importante para futuros esfuerzos de fabricación de opciones de vehículos autónomos.
Se espera que los propios sistemas ADAS funcionen en una multitud de escenarios. Por lo tanto, a la luz de la aparición de estas nuevas tecnologías, los principales fabricantes de automóviles de todo el mundo han comenzado a fusionar estas avanzadas soluciones de detección en su repertorio de producción en masa, respaldando financieramente a las empresas tecnológicas adecuadas de todo el mundo para resolver estas complicadas ecuaciones de ingeniería de frente.
“Nuestra colaboración con Porsche ha sido excepcional desde el primer día, y esperamos con interés el crecimiento de este potencial”, dijo Avi Bakal, CEO y Co-Fundador de TriEye. “El hecho de que Porsche, uno de los principales fabricantes de automóviles, haya decidido invertir en TriEye y evaluar la cámara SWIR basada en CMOS de TriEye para ayudar a mejorar aún más los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) es un importante voto de confianza en nuestra tecnología”.
La formulación de esta nueva asociación sigue al anuncio de agosto de que TriEye decidió ampliar su financiación de la serie A, que está dirigida por Intel Capital, con inversiones aportadas por Porsche Ventures, Marius Nacht y el inversor existente Grove Ventures.
