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Boeing avanza en su programa de aviones de combate no tripulados

19 de noviembre de 2019
Boeing avanza en su programa de aviones de combate no tripulados

Boeing está progresando en el desarrollo continuo de un nuevo programa de aviones no tripulados en preparación para el primer vuelo del prototipo Loyal Wingman de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) en 2020.

“Logramos con éxito los primeros vuelos autónomos en equipo utilizando jets de alto rendimiento como bancos de pruebas y tecnología de sistemas de misión desarrollados en Australia”, anunció el Boeing Australia en su cuenta de Twitter.

El equipo de Boeing está utilizando su Laboratorio de Análisis de Sistemas, con sede en Brisbane, Australia, para simular y modelar las capacidades de misión crítica y el ciclo de vida del producto de la aeronave.

Boeing ha enviado un equipo de 15 aviones autónomos de banco de pruebas para refinar los algoritmos de control autónomo, la fusión de datos, los sistemas de detección de objetos y los comportamientos para evitar colisiones.

Las pruebas combinadas de laboratorio y de campo son pasos importantes para alcanzar las metas del Programa de Desarrollo Avanzado de Loyal Wingman.

El programa dará como resultado un prototipo de avión que pondrá a prueba el potencial de esta tecnología de vanguardia. Está diseñado para proteger y ampliar la potencia aérea mediante la combinación de múltiples plataformas no tripuladas con activos tripulados para llevar a cabo una serie de misiones.

Los nuevos aviones que se desarrollan bajo el programa Loyal Wingman complementarán y ampliarán las misiones aerotransportadas a través de equipos inteligentes con los aviones militares existentes.

La ingeniería digital ha permitido a Boeing desarrollar, simular y probar comportamientos de sistemas de misión que, en última instancia, aumentarán las capacidades del cliente, como el conocimiento de la situación y el ISR. El equipo está trabajando en estrecha colaboración con la RAAF para perfeccionar la solución de equipos tripulados y no tripulados a fin de responder a necesidades operativas específicas y garantizar que los pilotos tripulados puedan confiar en los sistemas no tripulados que vuelan con ellos y comprenderlos fácilmente.

El fabricante estadounidense espera vender a clientes de todo el mundo el avión multipropósito no tripulado, que mide 11,6 metros de largo y tiene un alcance de 3.704 kilómetros (2.000 millas náuticas), y lo modificará según lo solicitado, según CNBC.com.

Su primer vuelo se espera para 2020, con Boeing y el gobierno australiano produciendo un demostrador de concepto para allanar el camino hacia la plena producción.

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