El Subsecretario de Industrias de Defensa de Turquía İsmail Demir dijo que Ankara podría comprar un segundo lote de sistemas de misiles antiaéreos Triunf S-400 a Rusia a finales de abril.
Según Demir, Turquía está “muy cerca” de la conclusión de un contrato de este tipo. Turquía también quiere producir componentes de estos sistemas de defensa aérea en asociación con Rusia. Las negociaciones sobre transferencia de tecnología “continúan”, dijo.
El representante de las Industrias de Defensa señaló que Turquía sigue interesada en los sistemas de defensa antiaérea Patriot producidos por los Estados Unidos, a pesar de la compra de sistemas de misiles Triunf rusos. Estados Unidos se opone a este “doble juego” de Turquía, que es un aliado de la OTAN. Turquía no tenía condiciones previas, dijo, pero Washington ha pedido repetidamente a Turquía que abandone el S-400.
Como se informó anteriormente, las Fuerzas Armadas de Turquía esperan poner en combate los sistemas de misiles rusos S-400 en el primer trimestre de 2020.
Estados Unidos dice que los S-400 son incompatibles con las defensas occidentales y ha suspendido al aliado de la OTAN, Turquía, del programa de cazas F-35 porque teme que Rusia obtenga información sobre los cazas furtivos a través del despliegue de los sistemas.
Bajo las sanciones propuestas, Ankara podría ser bloqueada para comprar piezas de repuesto F-16, dijo Demir, lo que liberaría a Turquía de sus obligaciones sobre derechos de propiedad intelectual y le permitiría recurrir a la producción nacional.
“Si una de las partes cambia las reglas del juego, la otra parte no tendría que jugar el juego”, dijo Demir.
Turquía quiere eventualmente reemplazar su flota existente de F-16 con su primer caza autóctono, el TF-X, y estaba abierta a la cooperación internacional en el proyecto, dijo Demir.
Dijo que el plan inicial era utilizar el motor F110 de General Electric como punto de partida para la planificación del nuevo caza de combate, pero que la Dirección de Defensa estaba estudiando alternativas.
Turquía y Reino Unido están cerca de llegar a un acuerdo de colaboración para construir una nueva generación de motores de cazas para la fuerza aérea turca, dijo.
El acuerdo de 100 millones de libras (128 millones de dólares) entre Kale Group y Rolls-Royce se firmó inicialmente hace dos años, pero en efecto se suspendió en marzo después de no haber resuelto las diferencias sobre los derechos de propiedad intelectual y las condiciones de producción.
La cuestión principal para Ankara era que el desarrollo y la producción debían llevarse a cabo en Turquía. “Rolls-Royce no se opone a su producción en Turquía, y las diferencias existentes sobre la producción en masa y los derechos de propiedad intelectual pueden ser superadas”, dijo Demir.
