Jerusalén está aprovechando el bloqueo del coronavirus para acelerar los proyectos de infraestructura, evitando al mismo tiempo los efectos negativos normales en la vida cotidiana de los residentes que conllevan muchos proyectos de infraestructura.
«Estamos acelerando el ritmo de la construcción de infraestructuras en la ciudad y aprovechando este tiempo de menor actividad para adelantar al máximo los calendarios de los proyectos y las obras previstas en la ciudad«, dijo el alcalde de Jerusalén, Moshe Lion.
El alcalde dio instrucciones a todos los órganos de planificación y ejecución de la ciudad para que aumenten y aceleren considerablemente las obras de los proyectos de infraestructura.
Como parte de la decisión, se acelerarán las obras de ampliación de la Línea Roja del ferrocarril ligero de Jerusalén por el consorcio JNET. El municipio espera aprovechar el período actual en que se ha reducido el tráfico de trenes.
Las obras de la Línea Roja se llevarán a cabo en los barrios de Neve Yaakov y Pisgat Zev y en las calles Arthur Hantke y Henrietta Szold. Las obras en los cruces de estas zonas debían realizarse originalmente en octubre, pero en cambio comenzarán en los próximos días.
Los equipos excavarán en el área y colocarán infraestructura y comunicaciones para las vías. Una vez que su trabajo esté completo, el tráfico en el área volverá a la normalidad.
Las obras de la ciudad también se adelantarán a principios de mayo, incluyendo la mejora de las carreteras, las aceras y el alumbrado, y la plantación de árboles y flores, así como la colocación de bancos y otros muebles. Los trabajos costarán un total de 66 millones de NIS.
Los trabajos de vialidad se llevarán a cabo en las siguientes calles: Ehad Ha’Am, Brenner, Bartenura, Shufan, HaAdmor Mi-Lubavitch, Yosef Shenberger, Adam, Netiv HaMazalot, Brurya, Rabino Tzadok, Rabino Ze’ira, Ramban, Kadima, Velos, Kdoshei Struma, Amasa, Patriya y Yetziat Mitzrayim.
La Corporación de Desarrollo de Jerusalén Moriah está impulsando los trabajos en el carril de transporte público de la Autopista Begin en aproximadamente medio año. Se iniciarán las obras en el tramo entre el intercambiador Ben Tzion y el cruce de Yigal Yadin.
Como parte de las obras de la Autopista Begin, se ampliará la carretera de 2,5 km para permitir un nuevo carril de transporte público sin interrumpir los tres carriles ya existentes. Las obras costarán unos 30 millones de NIS.
También se impulsarán las obras de proyectos como el French Hill Junction, el proyecto de entrada a la ciudad, la separación de niveles y los estacionamientos subterráneos de la calle Shazar, el proyecto de intercambio de Sakhrov Gardens en la entrada de la ciudad, la nueva estación central junto a Ramot y el proyecto de las laderas de Arnona que incluye el desarrollo y las obras de infraestructura del nuevo barrio que contará con 1.800 nuevas viviendas.
