Veinte años después de que la primera mujer navegara en los cielos como primera piloto de combate de Israel, la Fuerza Aérea de Israel pronto tendrá su primera mujer piloto del caza F-35, según fuentes del Jerusalén Post.
Según se informa, ella volará en el escuadrón 116, apodado “Leones del Sur”, con base en Nevatim, en el sur de Israel.
Israel fue el primero en utilizar el F-35 en una arena de combate en 2018, solo unos meses después de que declarara su capacidad operativa y, según informes extranjeros, sigue utilizando el avión para una serie de misiones.
Para noviembre, la IAF tendrá 27 cazas F-35i Adir de un total de 50 aviones listos para aterrizar en los próximos años para formar dos escuadrones completos para 2024.
Una vez que obtenga sus alas, se espera que vuele en misiones de combate junto con sus compañeros pilotos de la IAF.
Aunque hay varias mujeres pilotos de F-35 en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, se cree que será la segunda mujer en volar el caza de combate de sigilo de quinta generación en combate.
A principios de junio la Capitana de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Emily “Banzai” Thompson, hizo historia al convertirse en la primera mujer que voló el F-35A Lightning II en combate fuera de la base de la Fuerza Aérea de Al Dhafra en los Emiratos Árabes Unidos.
“Hay muchas mujeres que han llegado antes que yo y hay muchas mujeres que ya están volando en otras plataformas”, dijo Thompson en un comunicado de prensa de la Fuerza Aérea. “Así que solo por ser la persona que recibe ese honor, eso primero, significó mucho”.
La semana pasada tres mujeres recibieron sus alas del comandante del FAI, el General de División Amikam Norkin, uniéndose a una creciente lista de mujeres que han subido a los cielos en la Fuerza Aérea de Israel.
En 1949, el ejército israelí se convirtió en el primero en el mundo en introducir el servicio militar obligatorio tanto para hombres como para mujeres y en 1951 Yael Rom se convirtió en la primera graduada del prestigioso curso de pilotos. Pero poco después, las mujeres volvieron a ser excluidas de las posiciones de combate, incluso de convertirse en pilotos.
En 1993, la inmigrante sudafricana Alice Miller demandó con éxito a los militares por su derecho a alistarse en la fuerza aérea. Aunque fue declarada médicamente no apta para el papel de piloto, sus acciones hicieron añicos el techo de cristal de la IAF y abrieron el curso de piloto a las mujeres.
En 2000, la teniente Roni Zuckerman, nieta de dos líderes del Levantamiento del Gueto de Varsovia, se convirtió en la primera mujer que se graduó como piloto de combate.
En 2018 Norkin nombró a dos mujeres para ocupar puestos de responsabilidad, la primera en dirigir un escuadrón de aviación de aviones “Nachshon” (Gulfstream V) de la Base Aérea de Nevatim y participar en misiones de inteligencia y reconocimiento aéreo y otra para dirigir la unidad de mando y control operacional de la IAF.
“Creo que es nuestro deber en las Fuerzas de Defensa de Israel cumplir con el potencial inherente a las mujeres. Todavía estamos lejos de este objetivo, pero estoy seguro de que este proceso continuará y que nombraremos mujeres comandantes y soldados en una amplia variedad de puestos en la fuerza aérea y en las FDI en general”, dijo Norkin en ese momento.
A principios de ese año otra mujer fue nombrada comandante adjunta de un escuadrón de combate que vuela aviones de combate F-15 desde la base aérea de Tel Nof en el centro de Israel. Además, se nombró a otras dos mujeres oficiales para que sirvieran como comandantes adjuntas de un escuadrón de vehículos aéreos no tripulados fuera de la base aérea de Palmachim.
