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“Israel” en pasaportes de estadounidenses nacidos en Jerusalén

29 de octubre de 2020
en Jerusalén
“Israel” en pasaportes de estadounidenses nacidos en Jerusalem

Los partidarios del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, para la reelección ondean una bandera estadounidense y una israelí desde un automóvil que se dirige a un mitin frente a la embajada de los Estados Unidos, en Jerusalén, el martes 27 de octubre de 2020 (AP Photo / Maya Alleruzzo).

Estados Unidos permitirá que los estadounidenses nacidos en Jerusalén incluyan a Israel como su lugar de nacimiento en sus pasaportes y otros documentos, según una nueva política anunciada el jueves.

La medida llegó un día después de que Estados Unidos enmendara los acuerdos científicos firmados con Israel para aplicarlos a las instituciones de Judea y Samaria. Los cambios, promulgados días antes de las elecciones de EE.UU., parecían estar dirigidos a apuntalar el apoyo de los cristianos evangélicos y otros partidarios de Israel.

La administración del presidente Donald Trump rompió con décadas de política estadounidense al reconocer Jerusalén como capital de Israel en 2017 y posteriormente trasladar la embajada allí desde Tel Aviv, donde la mayoría de los demás países mantienen sus misiones.

Israel regresó al este de Jerusalén en la guerra de los seis días de 1967 junto con Judea y samaria, territorios que estaban ocupados por Jordania y que hoy los árabes de la Autoridad Palestina reclaman como parte de su futuro Estado. Israel considera a toda la ciudad como su capital “unificada y eterna”, mientras que los palestinos quieren su propia capital en Jerusalén oriental.

El Secretario de Estado Mike Pompeo dijo en una declaración que la nueva política de pasaportes estaba en consonancia con la decisión de reconocer a Jerusalén como la capital de Israel. Los estadounidenses nacidos en Jerusalén podrán especificar o bien “Israel” o bien “Jerusalén” como su lugar de nacimiento en los pasaportes y documentos oficiales.

Quienes no especifiquen su lugar de nacimiento figurarán como nacidos en Jerusalén.

Trump ha tomado una serie de medidas sin precedentes para apoyar a Israel y aislar a los palestinos. En enero dio a conocer un plan para resolver el conflicto del Oriente Medio que favorece abrumadoramente a Israel y que fue rechazado inmediatamente por los palestinos.

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En las últimas semanas, los Emiratos Árabes Unidos, Bahrein y el Sudán han convenido en normalizar las relaciones con Israel, con lo que Trump ha conseguido una serie de logros en materia de política exterior.

Emiratos Árabes Unidos esperan comprar armas avanzadas de los Estados Unidos, incluidos aviones de combate F-35 sigilosos, y Sudán será eliminado de la lista de Estados Unidos de patrocinadores estatales del terrorismo, lo que le permitirá recibir la tan necesaria ayuda extranjera.

Etiquetas: Israel-EE. UU.

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La actuación de Estados Unidos frente a Irán continúa rodeada de incertidumbre, entre las declaraciones contradictorias del presidente Donald Trump y las reiteradas negativas y críticas de Teherán. Hace unos instantes, este martes, Trump volvió a referirse a las negociaciones y afirmó que a Irán le queda una “última oportunidad” para alcanzar un acuerdo sobre el estrecho de Ormuz. También lanzó una severa advertencia: si no se logra un acuerdo “hoy o mañana”, Estados Unidos podría emprender ataques aéreos de gran escala. Cabe recordar que, durante una conversación celebrada el lunes, Trump afirmó que desea que Irán alcance cuanto antes un acuerdo con Omán que permita reanudar la navegación por esta estratégica ruta comercial. No obstante, precisó que se opone a cualquier arreglo que autorice a Teherán a cobrar tasas de tránsito a los buques. “No habrá ningún pago”, declaró Trump con referencia a los barcos mercantes que atraviesan el estrecho. Sus declaraciones se producen en medio del estancamiento de las negociaciones. Funcionarios iraníes sostienen que Teherán conserva el derecho a regular el tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz, mientras que un asesor del líder supremo de Irán advirtió que los buques de guerra y las bases estadounidenses correrán un “grave peligro” si Washington no levanta el bloqueo impuesto a los puertos iraníes. Al mismo tiempo, según informó Bloomberg, apenas existen indicios de avances en las conversaciones que cuentan con la mediación de Omán, pese al último ultimátum formulado por Trump. Qatar confirmó hoy que los contactos entre Estados Unidos e Irán continúan y que ambas partes ya pasaron del intercambio de mensajes a la redacción de entendimientos, después de que acordaran el “lenguaje” de los pactos en preparación y se transmitieran un borrador. De forma paralela a los esfuerzos diplomáticos, persiste la tensión en el golfo. Por segunda vez desde las primeras horas de la mañana, se informó de un ataque contra un buque en el estrecho de Ormuz, frente a las costas de Omán. Sus tripulantes se vieron obligados a abandonar la embarcación. Entretanto, fuentes de la inteligencia israelí declararon a Fox News que Israel no recibió información sobre los detalles del ataque estadounidense que se había planificado contra Irán y que finalmente fue cancelado. “Los estadounidenses se guardaron muy bien sus cartas. No teníamos la menor idea de lo que abarcaría el ataque”. Estas declaraciones se conocieron después de que Trump admitiera anoche que las filtraciones sobre la operación, difundidas por los medios durante el sábado, condujeron a su cancelación. Esta mañana, The New York Times informó que Irán y Omán están cerca de alcanzar un acuerdo que permitiría reanudar el tránsito de buques por el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes del mundo, según funcionarios iraníes y estadounidenses. De acuerdo con el periódico, el pacto podría permitir la reapertura del paso marítimo, aunque también suscitaría una controversia sobre el grado de control que Irán ejercería sobre el tránsito naval en la zona. Según fuentes conocedoras de los detalles, el plan en preparación establece que los buques que entren en el golfo Pérsico utilicen la ruta próxima a las costas iraníes, mientras que aquellos que salgan del golfo transiten por la vía cercana a Omán. Funcionarios iraníes afirmaron que no se cobrarán tasas de tránsito, aunque señalaron que se aplicará una “comisión por servicios” destinada a cubrir gastos ambientales, seguridad, personal y servicios complementarios. De acuerdo con esas mismas fuentes, los ingresos obtenidos mediante el cobro se repartirán por igual entre Irán y Omán. Sin embargo, un funcionario estadounidense informado de las negociaciones rechazó la versión iraní y afirmó que “no es exacta”. Según explicó, cualquier ruta provisional que se abra en el estrecho no requerirá autorización ni permiso de Irán y tampoco contemplará el pago de tasas. Para el presidente estadounidense Donald Trump, la apertura del estrecho de Ormuz representa un objetivo prioritario, después de varios meses en los que el cierre de la ruta marítima ejerció presión sobre los mercados internacionales y sobre los flujos comerciales y energéticos. Trump afirmó en la Casa Blanca que el acuerdo podría avanzar con rapidez y estimó que la primera fase consistiría en la apertura del estrecho, mientras que la segunda abordaría la cuestión nuclear iraní. Al mismo tiempo, funcionarios iraníes precisaron que, desde la perspectiva de Teherán, la apertura del estrecho también depende del levantamiento del bloqueo naval estadounidense sobre los puertos iraníes del golfo Pérsico y del retorno al plan presentado en el memorando de entendimiento de Islamabad. Según el informe, las conversaciones sobre Ormuz se celebran de forma paralela a posibles negociaciones sobre el futuro de las reservas iraníes de uranio enriquecido. La principal controversia en torno al acuerdo se refiere a si la apertura del estrecho preservará la libertad de navegación o establecerá un precedente que permita a Irán ejercer un control efectivo sobre una ruta marítima internacional. El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, advirtió con anterioridad que permitir que un país controle un paso marítimo internacional y cobre pagos a los buques podría sentar un precedente peligroso. Dentro del Gobierno estadounidense también existen dudas sobre el plan. Según el informe, altos funcionarios del Pentágono temen que un acuerdo de este tipo pueda interpretarse como una capitulación ante Irán, sobre todo porque todavía hay minas en algunas rutas, circunstancia que podría obligar a coordinarse con Teherán para garantizar el paso seguro de las embarcaciones. Irán, por su parte, considera el estrecho de Ormuz un recurso estratégico de gran importancia. Funcionarios iraníes sostienen que el acuerdo pretende consolidar la capacidad de Teherán para influir sobre el tránsito en el estrecho y conservar así un instrumento de presión que no había utilizado plenamente antes de la guerra.

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