En el último año, varios países han comprado o expresado su intención de comprar cazas de combate de segunda mano por diversos motivos. Croacia, India y Grecia se encuentran entre las naciones que han firmado contratos para obtener aviones usados. Ahora, es probable que Rumanía se una a este grupo con un acuerdo para los F-16 de Noruega.
Cazas Rafale usados para Croacia
El presidente francés Emmanuel Macron visitó Croacia a finales de noviembre. Durante esa visita, el ministro de Defensa croata, Mario Banožić, y su homóloga francesa, Florence Parly, firmaron un acuerdo para la adquisición de 12 cazas Rafale F3-R de segunda mano que serán utilizados por la Fuerza Aérea croata.
Se trata de la culminación de la decisión que Zagreb tomó el pasado mes de mayo, cuando el país seleccionó a Dassault Rafale para un acuerdo valorado en unos 1.100 millones de dólares. Además, el alcance del contrato se extiende también a los sistemas de armamento, las piezas de repuesto, la logística, así como la formación que requerirá la Fuerza Aérea croata.
Francia tiene que hacer la entrega de los seis primeros bimotores en 2024, mientras que los seis restantes se suministrarán en 2025.
La entrada de estos 12 aviones de guerra permitirá a la Fuerza Aérea de Croacia reemplazar sus envejecidos cazas MiG-21 de diseño soviético que pertenecen a la época de la antigua Yugoslavia. Estos aviones están anticuados y sólo quedan unos pocos operativos.
El acuerdo de India para las piezas de repuesto de los Mirage
A finales de agosto de este año, la Fuerza Aérea de la India (IAF) firmó un acuerdo por valor de unos 300 millones de rupias con una empresa privada francesa para la adquisición de aviones Mirage 2000 retirados del mercado, destinados a proporcionar repuestos a la actual flota de Mirage del país.
En virtud del contrato, la IAF ha adquirido esencialmente 24 cazas Mirage 2000 de segunda mano fabricados por la empresa francesa Dassault Aviation. El acuerdo es un intento de reforzar la envejecida flota de cazas de cuarta generación de la Fuerza Aérea, a la vez que se asegura de obtener piezas para sus dos escuadrones actuales de Mirage 2000.
La necesidad inmediata de 300 repuestos críticos ha sido el detonante de esta adquisición de aviones usados. El acuerdo se ha realizado en un momento en que este avión de guerra se está quedando obsoleto en Francia.
Es interesante señalar que este es el segundo acuerdo que India ha realizado recientemente para asegurar la disponibilidad de repuestos. The Print informó de que la IAF también había firmado un acuerdo con la Fuerza Aérea Francesa para el suministro de 16 Mirages en desuso el año pasado. Su entrega se completó en 2021.
El informe decía además que las piezas, como las alas de un avión, se utilizan hasta que se estropean; si alguna de las alas de los aviones de la IAF se agrieta, se puede utilizar el ala del avión de segunda mano.
Esto también se aplica al motor de los Mirages indios que, a pesar de ser más potente, tiene un 80 por ciento de similitud con el original, lo que permite utilizar también muchas piezas de este componente. Hasta el 25 de noviembre, India ya había recibido 2 aviones Mirage 2000 de segunda mano de su lote.
Primer comprador europeo de Rafale: Grecia
En enero de este año, en un acuerdo de 2.500 millones de euros, Grecia hizo un pedido de 18 aviones de guerra Rafale a Francia. De ellos, 12 iban a ser de segunda mano. El objetivo de esta adquisición era aumentar la capacidad de la Fuerza Aérea Helénica ante las crecientes tensiones con la vecina Turquía.
Más tarde, el primer ministro griego Kyriakos Mitsotakis reveló sus planes de adquirir otros seis Rafale.
Mientras Grecia realizaba este movimiento, Turquía seguía buscando aviones de combate para cubrir las plazas de su Fuerza Aérea antes de que su propio avión de guerra autóctono esté listo para el servicio. El EurAsian Times había informado anteriormente de que la Fuerza Aérea turca estaba buscando vender entre 16 y 24 de los 43 F-16 que tiene.
Se especuló con la posibilidad de que Turquía fuera un cliente potencial de los F-16 que Dinamarca pretende sustituir mientras se prepara para la adquisición de 27 F-35 que llegarán en 2027.
Rumanía, la última en unirse a la Liga
El Ministerio de Defensa Nacional de Rumanía pidió a sus legisladores que dieran el visto bueno a la compra de 32 cazas F-16 de segunda mano a Noruega, en un acuerdo valorado en unos 513 millones de dólares.
De esta cantidad, unos 400 millones de dólares se destinan a Noruega para la compra de los aviones, mientras que el resto servirá para pagar la logística y el equipamiento a cargo de Estados Unidos.
La Real Fuerza Aérea Noruega está sustituyendo los F-16 por los cazas furtivos “más avanzados” F-35. La adquisición de estos 32 cazas permitirá a Rumanía, que ya cuenta con 17 F-16, retirar sus anticuados aviones MiG-21 de la era soviética.
El ministro rumano de Defensa, Vasile Dîncu, ha declarado que la compra de los F-16 adicionales permitirá a las fuerzas aéreas del país llevar a cabo un mayor control y vigilancia, especialmente en su costa oriental.
Dîncu también señaló que en su país las fuerzas armadas “no están muy bien equipadas”, lo que implica la necesidad de invertir dinero en más aviones y barcos, incluso los fabricados hace décadas.
Dîncu cree que los F-16 de segunda mano son funcionales, están en buen estado y siguen siendo “viables” durante al menos otros 10 años.
