Parece que el gobierno de Imran Khan en Pakistán está en desacuerdo con su Ministerio de Asuntos Exteriores. Dos episodios consecutivos en los que se han visto implicadas las misiones pakistaníes en el extranjero han causado una enorme vergüenza a Islamabad.
En la última metedura de pata diplomática, la embajada del país en Argentina ha publicado un mensaje en Instagram afirmando que los diplomáticos no pueden ser responsables de los errores y que Pakistán “puede perder el acuerdo del JF-17 con Argentina”.
El último episodio se produce pocos días después de que la embajada pakistaní en Serbia subiera a su cuenta oficial de Twitter un tema en el que criticaba a los dirigentes del país e incluso mencionaba al primer ministro Imran Khan.
En el mensaje de Twitter se preguntaba al gobierno cuánto tiempo esperan que los funcionarios permanezcan en silencio y trabajen sin cobrar, señalando que la inflación en el país estaba en su punto más alto. Afirmaba que los diplomáticos se habían visto obligados a sacar a sus hijos de la escuela al no haber pagado sus cuotas durante tres meses.
En el último incidente, la embajada de Pakistán en Argentina condenó supuestamente al gobierno de Imran Khan, abogando por un cambio político que restablezca la fiabilidad y credibilidad de Pakistán. El mensaje afirmaba además que Pakistán “puede perder” el acuerdo del JF-17 con Argentina.
Según los informes, Argentina estaba en conversaciones con Pakistán para comprar 12 cazas JF-17A Block III. El gobierno argentino habría incluido la financiación de 664 millones de dólares para el acuerdo de los aviones. Sin embargo, el Ministerio de Defensa de Argentina emitió posteriormente un comunicado rechazando estos informes.
El post fue entonces eliminado, y tanto la embajada pakistaní en Argentina como el Ministerio de Asuntos Exteriores de Pakistán publicaron tuits alegando que la “cuenta de Instagram de la Embajada de Pakistán en Argentina fue hackeada”.
Pakistán se encuentra actualmente en medio de una enorme crisis económica, debido a una gran cantidad de deuda y el país está luchando para mantener su balance en orden. Recientemente, se informó de que la Embajada de Pakistán en Estados Unidos no ha podido pagar a su personal contratado.
El informe señaló que al menos cinco de los empleados de la embajada pakistaní, que han sido contratados localmente, experimentaron retrasos en los salarios y falta de pago a partir de agosto de 2021.
El problema financiero se agravó hasta el punto de que un antiguo empleado tuvo que dimitir en septiembre debido a los retrasos y al impago. El informe añadía además que estos trabajadores locales, ya sean fijos o temporales, no tienen derecho a las mismas ventajas y privilegios que el personal de Exteriores, como la cobertura sanitaria.
JF-17 Thunder
Argentina había anunciado oficialmente que no había cerrado ningún acuerdo de compra del JF-17.
El JF-17 Thunder es un caza de combate polivalente desarrollado conjuntamente por el Complejo Aeronáutico de Pakistán y la Chengdu Aircraft Corporation de China para satisfacer las necesidades de potencia aérea de las Fuerzas Aéreas de Pakistán.
El avión está equipado con una cabina de cristal y una cubierta especialmente diseñada. Además, la cabina incluye tres pantallas multifunción (MFD), una pantalla de visualización de la cabeza (HUD), un ordenador de gestión de armas y misiones de 32 bits (WMMC) y un acelerador y un stick de mano.
El JF-17 está equipado con un cañón GSh-23 de doble cañón de 23 mm o un cañón GSh-30 de doble cañón de 30 mm. Hay siete puntos duros en el avión, cuatro bajo las alas, uno bajo el fuselaje y dos en los extremos de las alas. Puede transportar una carga útil de hasta 3.700 kg.
El caza de combate cuenta también con un sistema de ayudas defensivas (DAS), que incluye un sistema de alerta por radar (RWS), un sistema de aproximación y alerta de misiles (MAWS), un sistema de dispensación de contramedidas y una vaina de interferencia de radar de autoprotección. El RWS recoge datos sobre la dirección y la proximidad del radar enemigo y los envía al piloto.
El MAWS consta de varios sensores ópticos que identifican y muestran los misiles cohete amenazantes en pantallas multifunción (MFD). Las bengalas de señuelo y el chaff del sistema de contramedidas bloquean el sistema de radar del enemigo, impidiendo que el misil rastree la aeronave.
Según se informa, el bloque III del JF-17 está armado con misiles aire-aire de corto alcance PL-10E, como se ve en las imágenes del avión despegando. Las fotografías, que se subieron por primera vez el 27 de abril al sitio web Airliners.net, revelan el prototipo en vuelo con el número “3001”. En un JF-17, también se ven por primera vez dos AAM PL-10E guiados por infrarrojos.
Según los informes, el avión actualizado está equipado con una pantalla holográfica de gran ángulo y un nuevo sistema de alerta de aproximación de misiles basado en imágenes infrarrojas (IIR).
Un experto militar de Pekín fue citado por Global Times diciendo: “Con el PL-10, el JF-17 Block 3 ganará una enorme capacidad de combate aéreo y tendrá una ventaja incluso contra sus homólogos más pesados en la defensa aérea nacional”.
Myanmar pidió 16 JF-17 a Pakistán y China en julio de 2015. El 17 de diciembre de 2018, la Fuerza Aérea de Myanmar adquirió el primer lote de JF-17. La Fuerza Aérea de Nigeria puso formalmente en servicio sus tres cazas polivalentes JF-17 Thunder este año en la base aérea de Makurdi, convirtiéndose en el segundo cliente.
