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Portada » ONU » La ONU presiona a Kiev y Moscú para que lleguen a un acuerdo sobre fertilizantes en el mar Negro

La ONU presiona a Kiev y Moscú para que lleguen a un acuerdo sobre fertilizantes en el mar Negro

Las gestiones para reactivar el oleoducto de amoníaco avanzan, según un alto negociador.

13 de septiembre de 2022
La ONU presiona a Kiev y Moscú para que lleguen a un acuerdo sobre fertilizantes en el mar Negro

Un buque de carga de bandera rusa anclado en la costa del Mar Negro del distrito de Karasu en Sakarya, Turquía. © Ozan Kose/AFP/Getty Images

Las Naciones Unidas están presionando a Rusia y Ucrania para que lleguen a un acuerdo sobre los envíos de productos químicos a través del mar Negro, en un esfuerzo por reducir los precios mundiales de los fertilizantes y reforzar el compromiso de Vladimir Putin con el acuerdo existente sobre los envíos de cereales.

Según tres personas informadas de las conversaciones, diplomáticos de las Naciones Unidas han estado en contacto con Kiev y Moscú para estudiar la reapertura de un oleoducto que transporta amoníaco desde Rusia a la costa ucraniana del mar Negro. Los fertilizantes de nitrato se producen a partir del amoníaco.

En una declaración al Financial Times, Rebeca Grynspan, la funcionaria de la ONU que dirige el equipo de trabajo, reconoció las conversaciones.

Afirmó que “las conversaciones avanzan en la dirección correcta y que todas las partes están haciendo todo lo posible a todos los niveles para lograr un resultado favorable”, y que las negociaciones continuaban “urgentemente” para evitar “una crisis alimentaria a escala mundial” en los próximos años.

A cambio de su apoyo a un acuerdo sobre cereales entre Moscú y Kiev en julio, se prometió al presidente Putin un pacto sobre alimentos y fertilizantes. De este modo, los envíos de amoníaco ruso podrían utilizar la misma ruta marítima que ha transportado cerca de 3 millones de toneladas de trigo, maíz y otros alimentos desde los puertos ucranianos anteriormente bloqueados.

Según los conocedores de las negociaciones, si se llega a este acuerdo, Rusia podría exportar 2 millones de toneladas anuales del componente químico, lo que equivale a casi 2.400 millones de dólares con los precios actuales.

Los negociadores creen que tiene el potencial de aliviar una crisis alimentaria mundial y reforzar el actual acuerdo sobre los cereales, al dar a Putin un interés personal en su éxito. Estas discusiones se han intensificado en las últimas semanas.

El Kremlin y la administración ucraniana no han reaccionado rápidamente a las peticiones de comentarios.

La semana pasada, Putin expresó su firme desaprobación del acuerdo sobre los cereales, lo que hizo temer que el pacto fracasara. Recep Tayyip Erdoan, presidente de Turquía y participante en las negociaciones que condujeron al acuerdo sobre los cereales, se hizo eco de sus preocupaciones, diciendo que la mayoría de los suministros no estaban destinados a los países necesitados. La cumbre se celebra esta semana en Samarcanda (Uzbekistán) entre los dos jefes de Estado.

Puede que Kiev haya asestado a las fuerzas rusas una derrota militar en el noreste de Ucrania, pero se desconoce si esto tendrá o no un impacto en las negociaciones.

Los fertilizantes no serían lo que son sin el amoníaco. Antes de la invasión de Ucrania por parte de Moscú, Rusia suministraba el 20 % de los cargamentos marítimos mundiales de este ingrediente químico, según la empresa de investigación ICIS.

La ONU informa de que los costes de los fertilizantes se han multiplicado por dos desde febrero del año pasado, cuando se cerró un oleoducto que conectaba la región de Samara, en el suroeste de Rusia, y el puerto ucraniano de Pivdennyi, en el mar Negro. Argus Media, una fuente de estadísticas, calcula que el oleoducto solía transportar unos 2,3 millones de toneladas de amoníaco ruso al año.

Dos de las personas dijeron que las Naciones Unidas también están presionando para que se liberen entre 20.000 y 40.000 toneladas de amoníaco que han sido embotelladas en Pivdennyi.

Uno de ellos estimó que las tasas de tránsito y portuarias reportarían a Kiev “decenas o cientos de millones de dólares”. La ONU también está presionando a Rusia para que permita los envíos de grano desde un cuarto puerto, Mykolayiv, que está cerca de la actual ofensiva ucraniana cerca de Kherson, en el sur, y que ha estado bajo un intenso fuego de artillería ruso.

Hay desacuerdo sobre cómo repartir los beneficios y si se debe poner algo en depósito hasta que termine la batalla.

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