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Vuelven los vuelos directos entre Israel y Corea del Sur

La reapertura de estas rutas actuará para revitalizar la industria turística israelí, que sufrió un duro golpe durante la pandemia.

26 de diciembre de 2022
Vuelven los vuelos directos entre Israel y Corea del Sur

Se ve una bandera israelí en el primero de los 16 aviones Boeing 787-9 Dreamliner encargados por la aerolínea israelí El Al, mientras aterriza en el aeropuerto internacional Ben Gurion, cerca de Tel Aviv. (Foto: REUTERS/AMIR COHEN)

Tras dos años de engorrosas rutas alternativas, hoy vuelve a funcionar una ruta directa entre Tel Aviv y Seúl, la capital de Corea del Sur. La ruta, que contará con unos tres vuelos semanales, será operada por Korean Air, la mayor aerolínea de Corea del Sur.

Korean Air operará la ruta los lunes, miércoles y viernes, transportando pasajeros entre el aeropuerto Ben-Gurion de Tel Aviv y el aeropuerto internacional de Incheon, en Corea del Sur, a unos 50 minutos del centro de Seúl. Se prevé que los vuelos duren algo más de 10 horas.

En un comunicado de prensa de Korean Air se esbozan los precios previstos de los billetes a lo largo del año: de enero a febrero, los billetes de ida y vuelta partirán de 1.075 dólares. En marzo, el precio subirá a 1.540 dólares o más por billete hasta alcanzar un precio máximo previsto de 1.920 dólares en abril (coincidiendo con la Pascua judía). En agosto, los precios de los billetes empezarán en 1.075 dólares y en la temporada de Sucot se espera que ronden los 1.540 dólares.

Reabrir las compuertas del turismo

La ruta Corea del Sur-Tel Aviv estuvo abierta durante gran parte de la década anterior, habiendo transportado a más de doscientos mil pasajeros entre 2016 y 2020, cuando la línea se cerró debido a la pandemia de coronavirus. En 2019, Air Korea presumía de haber transportado a 61 mil pasajeros por la ruta.

Tras una reunión con el embajador coreano en Israel, Kim Il-soo, en agosto, el ministro de Turismo, Yoel Razvozov, señaló que la reapertura de estas rutas actuará para revitalizar la industria turística israelí, que sufrió un duro golpe durante la pandemia. “Seguimos comercializando el Estado de Israel con la renovación de las líneas aéreas, aumentando el turismo, bajando los precios y conectando Israel con el mundo”, afirmó.

En este sentido, Israel anunció recientemente para 2023 rutas aéreas a Irlanda, Australia y Japón, y se espera que la aerolínea Delta vuelva a ofrecer vuelos directos de Tel Aviv a Atlanta (tras haber cerrado la ruta debido a la pandemia) en marzo de 2023. “Creo que será un vuelo muy fuerte porque la gente puede llegar a cualquier parte desde Atlanta”, dijo el vicepresidente de Delta Air Lines para EMEAI, Nicolas Ferri.

Israel y Corea del Sur: Buenos amigos

Israel y Corea del Sur han tomado recientemente medidas para reforzar sus relaciones comerciales tras la ratificación de un Acuerdo de Libre Comercio entre Israel y Corea del Sur, que entró en vigor a principios de este mes.

Según Ofer Reinhardt, Consejero Delegado de Meman Aviation, del Grupo Meman, representante de Korean Air en Israel en el sector de pasajeros, ya hay mucho interés israelí en la línea de vuelo, en parte debido al incipiente comercio entre las naciones. “Ya hoy asistimos a una demanda especialmente elevada entre las empresas israelíes especializadas en viajes organizados al destino. A esto se suma el gran interés de empresarios y hombres de negocios que desean desarrollar sus negocios a la luz del acuerdo de libre comercio entre los países”, afirmó.

En octubre, la empresa israelí de tecnología climática Airovation Technologies firmó un Memorando de Entendimiento con la empresa surcoreana de fabricación química y textil Kolon Industries para colaborar en un proceso de ampliación en tres fases de la captura de carbono en la planta de fabricación de esta última.

Nuestras alianzas con Corea del Sur demuestran que la “nación start-up” de Israel puede aportar la mentalidad empresarial necesaria para impulsar la innovación, mientras que Corea del Sur puede aportar su experiencia en el ámbito del escalado”, declaró Gil Tomer, cofundador y director de operaciones de Airovation. “Estos activos y experiencias complementarios permitirán que estas empresas y asociaciones prosperen”.

Via: The Jerusalem Post
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