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El Malva SPH de 152 mm de Rusia está listo

El Malva, una bestia de 32 toneladas, ruge gracias al motor diésel YaMZ-8424.10, que le proporciona 470 CV de pura potencia.

29 de julio de 2023
El Malva SPH de 152 mm de Rusia está listo

Crédito de la foto: Russian MoD

El coloso de artillería rusa, 2S43 Malva, ultima sus fases de prueba con miras de un despliegue exitoso en las Fuerzas Armadas del país.

Rostec y el Completo Ensayo del Obús Malva de 152 mm

Rostec, el titán industrial del Kremlin, ha confirmado la culminación victoriosa de las pruebas del 2S43 Malva. Este obús de ruedas de 152 mm ha demostrado su mettle bajo el escrutinio agudo de las Fuerzas Armadas rusas. Aunque el sello de aprobación militar no augura una producción inmediata ni en volumen, establece un hito de gran magnitud en el recorrido del Malva.

Con su primer anuncio en 2019 y una presentación pública en 2020, el Malva representa un salto evolutivo en la maquinaria de guerra rusa. No obstante, este obús no es la primera incursión rusa en el territorio de la artillería de ruedas. El viaje comenzó en los años 80, con un proyecto ambicioso pero truncado de un obús de 152 mm sobre un chasis 8×8.

Este proyecto inicial, aunque embargado por desafíos insuperables, marcó el comienzo de un camino pedregoso, que llevó a la invención del sistema 2S35-1 Koalitsiya-SV KSh en 2013. Sin embargo, este sistema también se encontró con obstáculos de maniobrabilidad, sobrepeso y potencia limitada.

2S43 Malva: Un Coloso de 32 Toneladas con Vida Propia

El Malva, una bestia de 32 toneladas, ruge gracias al motor diésel YaMZ-8424.10, que le proporciona 470 CV de pura potencia. Armado con un sistema de cañón de calibre 52, el Malva exhibe una similitud sorprendente con el cañón montado en la última AAP 2S35 Koalitsiya-SV.

Rostec asegura que este obús puede transportar hasta 30 granadas, alcanzar velocidades máximas de 80 km/h y recorrer hasta 1.000 km en carreteras asfaltadas con un solo depósito de combustible. Con estas cualidades, incluso un Il-76 puede transportarlo por vía aérea.

En su versión prototipo de 2020, el Malva fue equipado con una cabina blindada diseñada para proteger a la tripulación de disparos de armas ligeras y metralla. Sin embargo, Rostec todavía mantiene el suspense sobre la especificidad de la protección y las opciones de armamento secundario.

Rostec y el Futuro Incierto del Malva

Hasta ahora, Rostec no ha revelado la posible incorporación de sistemas de protección activa o pasiva. Aunque la exitosa finalización de las pruebas es una victoria para Rostec, el destino de una producción a gran escala del Malva todavía se encuentra en la niebla de la incertidumbre.

Por otro lado, la ausencia de una versión de calibre 155 mm del Malva sugiere que las aspiraciones de exportación podrían no estar en el tablero de Rostec, limitando así su alcance potencial más allá de las fronteras rusas.

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