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Líbano reporta cuatro muertos en el ataque israelí en Beirut

1 de abril de 2025
en Mundo
Se observa un edificio de apartamentos dañado tras ser alcanzado por un ataque israelí en Dahiyeh, un suburbio al sur de Beirut, Líbano, la madrugada del martes 1 de abril de 2025. (Foto AP/Hussein Malla)

Se observa un edificio de apartamentos dañado tras ser alcanzado por un ataque israelí en Dahiyeh, un suburbio al sur de Beirut, Líbano, la madrugada del martes 1 de abril de 2025. (Foto AP/Hussein Malla)

Cuatro personas murieron y otras siete resultaron heridas en un ataque aéreo israelí en la madrugada, dirigido al apartamento de un alto dirigente de Hezbolá. El Ministerio de Salud libanés y el propio grupo terrorista confirmaron las víctimas.

Entre los muertos se encuentran Hassan Bdair, funcionario de Hezbolá, y su hijo, Ali, así como dos vecinos de la familia: un joven y una mujer. La información fue proporcionada por un miembro de Hezbolá que pidió permanecer en el anonimato por no estar autorizado a hablar con los medios.

Israel acusó a Bdair de ser miembro de la Fuerza Quds iraní y de colaborar con Hamás en la planificación de ataques contra israelíes. Fotografías de redes sociales muestran a un integrante de Hezbolá abatido en el ataque, ocurrido durante la noche.

Una de las imágenes capturadas antes del bombardeo muestra a Hassan Bdair sentado junto a Abu Mahdi al-Muhandis y Qassem Soleimani, dos figuras clave de la milicia iraní. Ambos murieron en un bombardeo estadounidense en Irak en enero de 2020.

Israel detalló que Bdair formaba parte de la Unidad 3900 de Hezbolá y tenía vínculos con la Fuerza Quds. Además, se le acusa de coordinar ataques de Hamás.

Ibrahim Musawi, legislador de Hezbolá, exigió una respuesta del Estado libanés, denunciando el ataque israelí en los suburbios del sur de Beirut. A pesar de la tregua vigente, este ataque sigue a otro ocurrido días atrás. Musawi señaló que la seguridad nacional depende de una acción firme ante lo que consideró una grave agresión.

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El primer ministro libanés, Nawaf Salam, condenó el bombardeo y lo calificó de violación flagrante del alto el fuego que había mantenido la paz entre ambos países durante más de un año. En respuesta, el gobierno libanés acusó a Israel de infringir los acuerdos de cese de hostilidades, así como la Resolución 1701 de la ONU, que puso fin a la guerra de 2006 entre Israel y Hezbolá.

Joseph Aoun, presidente del Líbano, condenó el ataque y pidió apoyo internacional para garantizar la soberanía del país. Aoun advirtió sobre la creciente amenaza que representan los bombardeos israelíes para la estabilidad del Líbano y subrayó la necesidad de reforzar la diplomacia global.

Por su parte, las autoridades israelíes justificaron la operación, asegurando que su objetivo era un miembro de Hezbolá vinculado a Hamás, quien representaba un peligro inminente para la seguridad de los ciudadanos israelíes.

Etiquetas: HezboláIsrael-LíbanoLíbanoMundo

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La actuación de Estados Unidos frente a Irán continúa rodeada de incertidumbre, entre las declaraciones contradictorias del presidente Donald Trump y las reiteradas negativas y críticas de Teherán. Hace unos instantes, este martes, Trump volvió a referirse a las negociaciones y afirmó que a Irán le queda una “última oportunidad” para alcanzar un acuerdo sobre el estrecho de Ormuz. También lanzó una severa advertencia: si no se logra un acuerdo “hoy o mañana”, Estados Unidos podría emprender ataques aéreos de gran escala. Cabe recordar que, durante una conversación celebrada el lunes, Trump afirmó que desea que Irán alcance cuanto antes un acuerdo con Omán que permita reanudar la navegación por esta estratégica ruta comercial. No obstante, precisó que se opone a cualquier arreglo que autorice a Teherán a cobrar tasas de tránsito a los buques. “No habrá ningún pago”, declaró Trump con referencia a los barcos mercantes que atraviesan el estrecho. Sus declaraciones se producen en medio del estancamiento de las negociaciones. Funcionarios iraníes sostienen que Teherán conserva el derecho a regular el tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz, mientras que un asesor del líder supremo de Irán advirtió que los buques de guerra y las bases estadounidenses correrán un “grave peligro” si Washington no levanta el bloqueo impuesto a los puertos iraníes. Al mismo tiempo, según informó Bloomberg, apenas existen indicios de avances en las conversaciones que cuentan con la mediación de Omán, pese al último ultimátum formulado por Trump. Qatar confirmó hoy que los contactos entre Estados Unidos e Irán continúan y que ambas partes ya pasaron del intercambio de mensajes a la redacción de entendimientos, después de que acordaran el “lenguaje” de los pactos en preparación y se transmitieran un borrador. De forma paralela a los esfuerzos diplomáticos, persiste la tensión en el golfo. Por segunda vez desde las primeras horas de la mañana, se informó de un ataque contra un buque en el estrecho de Ormuz, frente a las costas de Omán. Sus tripulantes se vieron obligados a abandonar la embarcación. Entretanto, fuentes de la inteligencia israelí declararon a Fox News que Israel no recibió información sobre los detalles del ataque estadounidense que se había planificado contra Irán y que finalmente fue cancelado. “Los estadounidenses se guardaron muy bien sus cartas. No teníamos la menor idea de lo que abarcaría el ataque”. Estas declaraciones se conocieron después de que Trump admitiera anoche que las filtraciones sobre la operación, difundidas por los medios durante el sábado, condujeron a su cancelación. Esta mañana, The New York Times informó que Irán y Omán están cerca de alcanzar un acuerdo que permitiría reanudar el tránsito de buques por el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes del mundo, según funcionarios iraníes y estadounidenses. De acuerdo con el periódico, el pacto podría permitir la reapertura del paso marítimo, aunque también suscitaría una controversia sobre el grado de control que Irán ejercería sobre el tránsito naval en la zona. Según fuentes conocedoras de los detalles, el plan en preparación establece que los buques que entren en el golfo Pérsico utilicen la ruta próxima a las costas iraníes, mientras que aquellos que salgan del golfo transiten por la vía cercana a Omán. Funcionarios iraníes afirmaron que no se cobrarán tasas de tránsito, aunque señalaron que se aplicará una “comisión por servicios” destinada a cubrir gastos ambientales, seguridad, personal y servicios complementarios. De acuerdo con esas mismas fuentes, los ingresos obtenidos mediante el cobro se repartirán por igual entre Irán y Omán. Sin embargo, un funcionario estadounidense informado de las negociaciones rechazó la versión iraní y afirmó que “no es exacta”. Según explicó, cualquier ruta provisional que se abra en el estrecho no requerirá autorización ni permiso de Irán y tampoco contemplará el pago de tasas. Para el presidente estadounidense Donald Trump, la apertura del estrecho de Ormuz representa un objetivo prioritario, después de varios meses en los que el cierre de la ruta marítima ejerció presión sobre los mercados internacionales y sobre los flujos comerciales y energéticos. Trump afirmó en la Casa Blanca que el acuerdo podría avanzar con rapidez y estimó que la primera fase consistiría en la apertura del estrecho, mientras que la segunda abordaría la cuestión nuclear iraní. Al mismo tiempo, funcionarios iraníes precisaron que, desde la perspectiva de Teherán, la apertura del estrecho también depende del levantamiento del bloqueo naval estadounidense sobre los puertos iraníes del golfo Pérsico y del retorno al plan presentado en el memorando de entendimiento de Islamabad. Según el informe, las conversaciones sobre Ormuz se celebran de forma paralela a posibles negociaciones sobre el futuro de las reservas iraníes de uranio enriquecido. La principal controversia en torno al acuerdo se refiere a si la apertura del estrecho preservará la libertad de navegación o establecerá un precedente que permita a Irán ejercer un control efectivo sobre una ruta marítima internacional. El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, advirtió con anterioridad que permitir que un país controle un paso marítimo internacional y cobre pagos a los buques podría sentar un precedente peligroso. Dentro del Gobierno estadounidense también existen dudas sobre el plan. Según el informe, altos funcionarios del Pentágono temen que un acuerdo de este tipo pueda interpretarse como una capitulación ante Irán, sobre todo porque todavía hay minas en algunas rutas, circunstancia que podría obligar a coordinarse con Teherán para garantizar el paso seguro de las embarcaciones. Irán, por su parte, considera el estrecho de Ormuz un recurso estratégico de gran importancia. Funcionarios iraníes sostienen que el acuerdo pretende consolidar la capacidad de Teherán para influir sobre el tránsito en el estrecho y conservar así un instrumento de presión que no había utilizado plenamente antes de la guerra.

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