El Comando Central mostró una postura de defensa en el Golfo Pérsico con portaaviones, buques de escolta y arquitectura antiaérea ante fricciones con Irán y amenazas de misiles y drones.
Presencia naval estadounidense en el Golfo Pérsico y mares adyacentes
A finales de enero de 2026, el Comando Central de Estados Unidos mostró una postura de presencia y defensa en el Golfo Pérsico y mares adyacentes que combinó un portaaviones en el área de operaciones de la 5.ª Flota, buques de escolta y patrulla, y una arquitectura de mando y alerta para defensa antiaérea y antimisil con sede en Qatar. Esa postura operó en paralelo a señales públicas de fricción con Irán en el estrecho de Ormuz y a un patrón de amenazas que incluye misiles balísticos, drones y ataques contra personal e instalaciones en la región.
El teatro naval que concentra una parte sustantiva de esos activos abarcó el Golfo Pérsico, el mar Rojo, el Golfo de Omán y sectores del océano Índico, con tres puntos de estrangulamiento que condicionan el tránsito comercial y militar: Ormuz, Suez y Bab el-Mandeb. En la ventana de finales de enero de 2026, el Comando Central vinculó de forma explícita esa geografía con el comportamiento de la Guardia Revolucionaria iraní en el estrecho de Ormuz y describió el volumen de tránsito mercante diario por el paso como un dato operativo relevante para la libertad de navegación.
En ese entorno, el componente naval de la postura se apoyó en la presencia de un grupo de portaaviones y en destructores de misiles guiados con capacidad multimisiones que sostienen defensa antiaérea, guerra antisubmarina, escolta y control del mar. El 27 de enero de 2026, el Comando Central situó al portaaviones USS Abraham Lincoln desplegado en el área de operaciones de la 5.ª Flota para apoyar seguridad marítima y estabilidad en el área de responsabilidad. En febrero de 2026, el destructor USS Delbert D. Black figuró desplegado en la misma área de operaciones y operó con escalas planificadas que conectan presencia, diplomacia naval y sostenimiento.
On the flight deck of an aircraft carrier, what looks like a random rush of jets and people is actually a well-orchestrated routine. Sailors aboard the USS Abraham Lincoln are trained to work as a team to launch and recover safely and on time, every time. pic.twitter.com/64ubKaG1wC
— U.S. Central Command (@CENTCOM) February 5, 2026
Esa fotografía de 2026 se enlazó con la secuencia de ajustes formales que el Departamento de Defensa emitió en 2024 para mantener presencia de un grupo de portaaviones en Oriente Medio y reforzar la defensa ante escenarios de escalada atribuibles a Irán y a milicias alineadas. El 2 de agosto de 2024, una declaración oficial ordenó que el USS Abraham Lincoln sustituyera al USS Theodore Roosevelt; la misma orden incorporó el envío adicional de cruceros y destructores con capacidad de defensa antimisil balístico a áreas de responsabilidad de Comando Central y Comando Europeo, la preparación para desplegar defensa antimisil balística terrestre adicional y el despliegue de un escuadrón de cazas suplementario.
Principales activos navales y refuerzos en la región
- Portaaviones USS Abraham Lincoln en área de 5.ª Flota para seguridad marítima.
- Destructor USS Delbert D. Black con operaciones y escalas diplomáticas.
- Submarino USS Georgia con misiles guiados hacia Comando Central.
- Grupo anfibio USS Wasp con Marines en Mediterráneo oriental.
Ajustes en rotaciones aéreas y submarinas desde 2024
El dispositivo añadió, en el Mediterráneo oriental, el grupo anfibio del USS Wasp con su unidad expedicionaria de Marines. La pauta de rotaciones y refuerzos también incluye activos submarinos de ataque con alta carga de misiles. El 11 de agosto de 2024, una comunicación oficial del Departamento de Defensa ordenó acelerar el tránsito del USS Abraham Lincoln hacia el área de responsabilidad de Comando Central y ubicó el grupo como complemento a las capacidades ya presentes con el USS Theodore Roosevelt; el mismo documento ordenó el despliegue del submarino de misiles guiados USS Georgia hacia la región.
En diciembre de 2024, la entrada de un nuevo grupo de portaaviones mostró continuidad del esquema: el USS Harry S. Truman ingresó al área de responsabilidad con su ala aérea embarcada, un escuadrón de destructores, el crucero USS Gettysburg y destructores USS Stout y USS Jason Dunham. El componente aéreo opera como capa de disuasión y como respuesta rápida ante drones y misiles de crucero, además de sostener vigilancia, escolta y ataques de precisión cuando el mando lo decide.
En agosto de 2024, el Departamento de Defensa documentó la llegada de cazas F-22 al área de responsabilidad de Comando Central como parte de cambios de postura vinculados a amenazas atribuidas a Irán y a grupos respaldados por Irán. En enero de 2026, el componente aéreo anunció un ejercicio de alistamiento que desplaza equipos hacia múltiples ubicaciones de contingencia, valida instalación rápida de apoyos mínimos, y coordina con autoridades civiles y militares de aviación del país anfitrión; esa lógica entrena dispersión y continuidad de operaciones bajo amenaza de ataques a bases fijas.
El centro de gravedad técnico de la defensa regional se desplaza hacia la integración de sensores, alertas y responsabilidades compartidas. El 12 de enero de 2026, Comando Central y socios regionales abrieron en la Base Aérea Al Udeid, Qatar, una célula de coordinación para defensa antiaérea y antimisil integrada dentro del Centro Combinado de Operaciones Aéreas. El comunicado identificó a la célula como Middle Eastern Air Defense – Combined Defense Operations Cell, describió una dotación conjunta con personal estadounidense y regional, y consignó que el Centro Combinado de Operaciones Aéreas mantiene representantes de 17 países que coordinan empleo de activos aéreos en la región.
Defensa antimisil y capacidades no tripuladas en Oriente Medio
El mismo texto conectó la célula con la apertura previa de dos puestos de mando bilaterales para defensa antiaérea y de misiles con Qatar y Bahréin. La capa de defensa antimisil incluye sistemas terrestres de alta cota cuando la Casa Blanca y el Departamento de Defensa lo autorizan para escenarios específicos. En octubre de 2024, el Departamento de Defensa informó que el presidente ordenó y el secretario de Defensa autorizó el despliegue de una batería THAAD y su dotación asociada hacia Israel para reforzar defensas antiaéreas tras ataques iraníes con misiles balísticos en abril y octubre de 2024.
El comunicado ubicó ese despliegue dentro de ajustes más amplios orientados a apoyar la defensa de Israel y proteger a estadounidenses frente a ataques de Irán y milicias alineadas. Ese tipo de decisión añade una capacidad de interceptación exoatmosférica y de alta cota que se integra con arquitecturas locales y con la alerta regional cuando las condiciones operativas lo requieren. Desde 2025, Comando Central incorporó también una línea de capacidades no tripuladas orientadas a disuasión y respuesta con costos reducidos y despliegue rápido.
El 3 de diciembre de 2025, Comando Central anunció la creación de la Fuerza de Tarea Scorpion Strike para el primer escuadrón estadounidense de drones de ataque unidireccional basado en Oriente Medio, equipado con plataformas LUCAS; el comunicado atribuyó a LUCAS alcance extenso, operación autónoma y múltiples métodos de lanzamiento, desde catapultas hasta despegue asistido por cohete y sistemas móviles. El 16 de diciembre de 2025, la Marina documentó el primer empleo de un LUCAS desde un buque en el mar: el USS Santa Barbara lanzó la plataforma en el Golfo Pérsico con ejecución de la Fuerza de Tarea 59, dentro del componente marítimo de Comando Central.
La defensa contra drones y misiles también se expresa en entrenamiento multinacional que ajusta procedimientos de mando, blancos y patrullas sostenidas. El ejercicio Blue Sands 26.1, con actividad el 11 de diciembre de 2025 y difusión institucional en enero de 2026, reunió fuerzas estadounidenses y de países socios para entrenamiento de defensa antiaérea, antimisil y contra sistemas no tripulados; el relato incluyó participación de F-16 de escuadrones expedicionarios y reabastecimiento en vuelo con KC-135 para habilitar patrullas defensivas continuas y reducir tiempos de respuesta. En febrero de 2026, la Marina del Comando Central cerró además el ejercicio bilateral Indigo Defender 2026 con la Flota Occidental naval saudí, con participación de más de 50 efectivos estadounidenses de Marina, Infantería de Marina y Guardia Costera, y con el USS Delbert D. Black como unidad participante.