Al menos tres refinerías de India y una gran compañía energética internacional tienen previsto dejar de utilizar los buques incluidos por Irán en su nueva lista negra. La medida también afectaría a las transferencias de carga de barco a barco (STS) por motivos de seguridad.
Teherán anunció el domingo una relación de 45 embarcaciones que, a su juicio, incumplieron las normas para atravesar el estrecho de Ormuz. Además, advirtió de que podría actuar contra cualquier barco que intercambie cargas con ellas.
La decisión podría dificultar las operaciones de ida y vuelta utilizadas por productores del Golfo, entre ellos Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudí. Estas operaciones emplean petroleros específicos para trasladar crudo a través de Ormuz y después descargarlo mediante transferencias STS en el golfo de Omán antes de que llegue a los compradores finales.
Este sistema ha permitido mantener parte de las exportaciones de petróleo de Oriente Medio, afectadas por las restricciones iraníes al tráfico marítimo por el estrecho en medio de la guerra.
Los barcos incluidos en la lista podrían recibir multas, ser retenidos o incluso perder sus cargamentos. La advertencia fue difundida en X por la Autoridad del estrecho del golfo Pérsico, un organismo creado recientemente por Irán para gestionar esa vía marítima.
Una de las refinerías indias prevé evitar cualquier operación STS o actividad relacionada con barcos considerados fuera de las normas iraníes cuando se trate de cargamentos procedentes de Oriente Medio.
Fletadores y navieras también están revisando si mantienen estas operaciones. Entre las alternativas que se plantean está comprar el petróleo con entrega directa en el destino final, en lugar de recurrir a puntos de transferencia STS en el golfo de Omán.
