TEHERÁN, Irán – Funcionarios de la industria automovilística de Irán, Rusia y Turquía están estudiando la posibilidad de diseñar y fabricar autos de forma conjunta después de que las sanciones impuestas a Moscú y Teherán frenaran la producción, según informaron los medios de comunicación estatales iraníes.
“Hay una gran posibilidad de cooperación tripartita entre los fabricantes de automóviles y los proveedores de los tres países”, dijo Mohammadreza Najafi-Manesh, el jefe de la Asociación de Fabricantes de Autopartes de Irán, dijo la agencia oficial de noticias IRNA.
“Estos tres países pueden captar un gran mercado para sus productos”, dijo Najafi-Manesh, argumentando que podrían dirigirse a una población de “al menos 800 millones si se incluyen las regiones vecinas”.
Rusia, que fue objeto de sanciones por parte de los países occidentales tras invadir Ucrania, ya pidió en mayo a Irán que le suministrara componentes clave a los que ya no podía acceder.
A medida que las sanciones se vayan reduciendo, la propuesta de cooperación en materia de construcción de automóviles entre las tres naciones podría progresar rápidamente, dijo Najafi-Manesh.
“Esta idea puede hacerse realidad muy pronto”, dijo.
“La fabricación de todas las piezas de este auto… evitando las transferencias de divisas para proporcionar piezas de repuesto, y la existencia de mercados de exportación son algunas de las ventajas de este proyecto”.
Añadió que la idea fue planteada primero por Turquía y que Rusia estaba “interesada”.
Irán también ha sufrido bajo estrictas sanciones económicas, reimpuestas por Estados Unidos en 2018 después de que Washington se retirara unilateralmente de un acuerdo con las potencias mundiales sobre el programa nuclear iraní.
Los fabricantes de automóviles occidentales se han aventurado en Rusia para ensamblar automóviles en las últimas dos décadas a medida que la economía del país se expandía.
Pero desde que Moscú envió tropas a Ucrania en febrero, numerosos fabricantes de automóviles han suspendido la venta de sus autos o piezas a Rusia, entre ellos Audi, Honda, Jaguar y Porsche.
Entre las marcas que han suspendido la producción en Rusia se encuentran BMW, Ford, Hyundai, Mercedes, Volkswagen y Volvo.
Irán y Turquía comparten una frontera terrestre, mientras que Rusia comparte una frontera marítima con Irán y Turquía a través del Mar Negro y el Mar Caspio respectivamente.
Turquía ya exporta más de 12.000 millones de dólares anuales en piezas de recambio para automóviles, mientras que Irán ocupó el puesto 19 de los fabricantes de automóviles del mundo en 2021, según la Organización Internacional de Constructores de Automóviles.
Según los datos de la OICA, los fabricantes de automóviles iraníes produjeron 894.298 vehículos en 2021, informó IRNA.
