El comandante de la Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán (IRIAF), el general de brigada Farzad Ismaili, que ocupaba el cargo desde 2010, ha sido despedido por el líder supremo de Irán, el ayatolá Ali Khamenei, después de que mantuviera en secreto que los cazas furtivos F-35 de la Fuerza Aérea de Israel (IAF) habían violado el espacio aéreo iraní, informaba el diario kuwaití Al Jarida el sábado.
El periódico subrayó que fue la fuente original de los medios de comunicación la que expuso las incursiones israelíes, que tuvieron lugar en marzo de 2018. Al Jarida citó a militares iraníes de alto rango que dijeron que los servicios de inteligencia de la Guardia Revolucionaria y el ministerio de inteligencia iraní comenzaron a investigar el caso, bajo las órdenes directas de Khamenei, solo después de su informe de marzo.
Según la investigación del periódico, “los cazas F-35 ‘Adir’ de la IAF penetraron en el espacio aéreo iraní, volaron en círculos sobre Teherán, Karajrak, Isfahan, Shiraz y Bandar Abbas, y fotografiaron el sistema de defensa aérea de Irán”.
Una de las fuentes informó que el sistema de defensa aérea de Irán, incluyendo su radar ruso, no detectó la entrada y salida de los cazas de combate, y que Ismaili ocultó esta información al líder supremo para cubrir su falla en el servicio. Sin embargo, la inteligencia iraní descubrió que los cazas de combate israelíes habían llevado a cabo esta misión como prueba de la posibilidad de un ataque no detectado contra puestos avanzados y bases iraníes, durante el cual fotografiaron esas bases sensibles, evadiendo el radar del sistema de misiles S-300 ruso.
Según Al Jarida, la inteligencia iraní recibió información de alto secreto de que los aviones de combate israelíes incluso lograron fotografiar las bases subterráneas de Irán. Khamenei, que recibió esta información, ahora sospecha una cooperación entre Rusia e Israel, y que los rusos le dieron a Israel el código secreto del radar ruso en Irán, según el periódico kuwaití.
Khamenei despidió al comandante del sistema de defensa aérea de Irán el 29 de mayo, reemplazándolo con su ayudante, el general Alireza Sabahi-Fard.
Israel es el primer país fuera de Estados Unidos en adquirir el caza de combate de quinta generación F-35, del cual podría tardar hasta 75 minutos.
Los acuerdos del F-35 de Israel han sido severamente criticados porque los cazas son más caros que los comprados por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), ya que cuentan con varios sistemas únicos (y autóctonos) para satisfacer los requisitos operativos de la Fuerza Aérea de Israel (IAF).
Sin embargo, el ex ministro de Defensa Avigdor Liberman explicó que “los escuadrones F-35 son la cúspide de la tecnología y ayudarán a las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) y a la fuerza aérea a hacer frente a los numerosos retos de seguridad a los que se enfrenta Israel. Son un aspecto central en la protección de la seguridad del pueblo de Israel a lo largo de las fronteras del país e incluso lejos de ellas”.
De hecho, Estados Unidos le ha dado a Israel más ayuda militar que cualquier otro país del mundo, actualmente alrededor de 4.000 millones de dólares al año, y sus leyes sobre venta de armas exigen que Israel siempre mantenga su superioridad militar en Oriente Medio.
Israel ha elogiado al Lockheed Martin F-35 como un “cambiador de juego”.
Todos los cazas ordenados por IAF pertenecen a la variante F-35A llamada F-35I Adir (Mighty) en Israel y son operados por el Escuadrón Golden Eagle de IAF, con base en la Base Aérea de Nevatim en el centro del país.
Como ya hemos explicado, en mayo de 2018 la IAF reveló que ha utilizado sus cazas furtivos en operaciones de combate, convirtiendo a Israel en el primer país del mundo en llevar a cabo un “ataque operativo” con el F-35.
