La tripulación de un petrolero de bandera británica que Irán tiene en su poder desde hace ocho días se ha reunido con representantes de sus países de origen, que afirman que gozan de buena salud, dijo el propietario del buque el sábado.
Funcionarios de las embajadas de India, Rusia y Filipinas se reunieron con los tripulantes de sus naciones, informó Reuters.
“Esperamos que esta situación pueda resolverse rápidamente y que continúe manteniendo un diálogo abierto con todos los gobiernos y autoridades involucrados para asegurar la liberación de la tripulación y el buque”, dijo Stena Bulk, la compañía propietaria del Stena Impero.
También el sábado, un alto diplomático omaní estuvo en Irán para mantener conversaciones bilaterales, en lo que fue visto como un posible esfuerzo por difundir el enfrentamiento diplomático con el Reino Unido sobre el petrolero incautado.
Ni Omán ni Irán han confirmado que se estén llevando a cabo esfuerzos de mediación.
La reunión entre el Ministro de Estado de Asuntos Exteriores de Omán, Yusuf bin Alawi, y el Ministro de Asuntos Exteriores de Irán, Mohammad Javad Zarif, se produce tras semanas de volatilidad sobre el Estrecho de Ormuz, el pasadizo de una quinta parte de todo el crudo comercializado a nivel mundial.
Omán, considerado un país neutral del Golfo que ha actuado como facilitador de las conversaciones entre Estados Unidos e Irán en el pasado, se encuentra al otro lado del estrecho de Irán, en la desembocadura del Golfo Pérsico.
La visita del diplomático omaní a Teherán se produce en medio de un aumento de las tensiones entre Washington y Teherán derivado de la decisión del presidente estadounidense Donald Trump el año pasado de retirar a Estados Unidos del acuerdo nuclear de Irán con las potencias mundiales e imponer sanciones radicales al país.
Tras la reunión, el ministro iraní de Asuntos Exteriores tuiteó que se habló de la seguridad en la región, de los vínculos bilaterales y de los “efectos del terrorismo económico de EE.UU. en Irán”, en referencia a las sanciones estadounidenses que también apuntan a las exportaciones de petróleo de Irán.
Las autoridades iraníes han dicho que el Stena Impero con su tripulación de 23 personas, ninguna de las cuales es de nacionalidad británica, había violado las leyes de transporte marítimo internacional durante su tránsito a través del Estrecho de Ormuz. Pero otros altos funcionarios iraníes han sugerido que el buque fue confiscado en represalia por el papel de la marina británica en la incautación de un superpetrolero iraní en primer lugar, frente a la costa de Gibraltar, por violaciones de las sanciones de la UE a las ventas de petróleo a Siria.
La Marina Real ayudó a incautar el 4 de julio el barco iraní que transportaba más de 2 millones de barriles de crudo cerca de Gibraltar, un territorio británico de ultramar, al igual que la tripulación del Stena Impero, que ahora se encuentra cerca del puerto iraní de Bandar Abbas, fuertemente custodiado.
El presidente de Irán, Hassan Rouhani, sugirió esta semana que Irán podría liberar el barco de bandera británica si Reino Unido toma medidas similares para liberar el petrolero iraní.
Más tarde, el sábado, el ministro omaní de visita se reunió con Ali Shamkhani, secretario del Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán, informó la televisión estatal. Shamkhani dijo durante la reunión que “la acción de Irán fue completamente legal y consistente con el cumplimiento de las regulaciones náuticas”, según el informe.
Las tensiones han estallado en medio de los cambios políticos en el Reino Unido que han llevado a Boris Johnson a convertirse en el nuevo primer ministro esta semana. No está claro cómo responderá el nuevo gobierno a la sugerencia de Rouhani o al impasse con Irán.
En las últimas semanas, Irán ha derribado un dron espía estadounidense y funcionarios estadounidenses dicen que fuerzas cibernéticas militares atacaron sistemas informáticos iraníes que manejan misiles y lanzacohetes.
También antes, seis petroleros fueron saboteados cerca del Estrecho de Ormuz.
