Mientras Ucrania sigue solicitando cazas de fabricación occidental para reforzar sus capacidades militares contra Rusia, un piloto de caza ucraniano ha expresado su opinión de que los cazas F-16 de fabricación estadounidense son la “opción óptima” por encima de los extremadamente capaces Eurofighter Typhoon británicos.
Ucrania, que depende principalmente de cazas de la era soviética, ha solicitado con frecuencia cazas a Occidente para protegerse de los ataques rusos.
Hasta ahora, Estados Unidos se ha negado, alegando su preocupación por la intensificación del conflicto y su preferencia por concentrarse en proporcionar ayuda militar en otras áreas. Por otra parte, el Secretario de Defensa del Reino Unido ha declarado que no se transferirá inmediatamente ningún caza británico a Ucrania.
Gran Bretaña no ha descartado por completo el envío de aviones de combate a Ucrania. Se ha informado de que Ucrania podría llegar a recibir del Reino Unido el Eurofighter Typhoon.
Sin embargo, en una entrevista con Sky News, un piloto de caza ucraniano declaró que estaría “encantado de volar” un avión Typhoon británico, pero no está seguro de lo práctico que sería teniendo en cuenta lo caros y limitados que son.
El piloto, que se hace llamar Juice, afirmó que el F-16 de fabricación estadounidense, utilizado por muchas naciones en todo el mundo, sería la mejor opción para que la fuerza aérea ucraniana fuera más letal cuando sus pilotos se enfrentaran a objetivos rusos.
Aunque los Su-25 y MiG-29, los aviones que manejan los pilotos de caza ucranianos, son buenos equipos, su capacidad para causar daños se ve limitada por radares, bombas y misiles obsoletos.
Según un piloto de caza ucraniano que calificó el F-16 de “elección óptima”, no se trata sólo de la calidad, sino también del número de fuselajes fácilmente disponibles en Europa y otras naciones.
“Tenemos que conseguirlos muy rápidamente, y deberían estar listos para salir”, añadió Juice.
En cuanto a la posibilidad de contar con aviones Typhoon de la Royal Air Force, Juice expresó su deseo de pilotar el avión de cuarta generación. Sin embargo, dio varias razones por las que creía que esa posibilidad era improbable.
El Typhoon, señaló, es un avión muy capaz, pero también es bastante caro y tiene un número mínimo de plataformas disponibles. Se mostró dispuesto a pilotar el Typhoon, pero no estaba seguro de que la idea fuera viable.
Retos del Eurofighter Typhoon
Volodymyr Zelensky, presidente de Ucrania, realizó una visita sorpresa a Londres esta semana y dijo a los legisladores y aliados británicos que su nación necesita armas más avanzadas, como aviones de combate avanzados, para repeler a los soldados rusos.
El Primer Ministro británico, Rishi Sunak, dijo que “nada estaba fuera de la mesa”. Sunak declaró que estaba discutiendo el apoyo adicional a Ucrania, que podría incluir aviones de combate, pero que la etapa principal era la formación de pilotos ucranianos, que el Reino Unido comenzará a hacer en aviones estándar de la OTAN.
Una coalición de diferentes naciones desarrolla los Typhoons, y se requiere su consentimiento antes de entregarlos a Ucrania, según declaró el secretario de Defensa del Reino Unido, Ben Wallace.
Sin embargo, los expertos creen que la Royal Air Force no tiene mucho que aportar de forma significativa o a largo plazo. Wallace también declaró que era su responsabilidad garantizar que la OTAN y el Reino Unido dispusieran de los aviones necesarios para su defensa.
No hay muchos aviones adicionales disponibles para el Reino Unido debido a sus obligaciones actuales, que incluyen la policía aérea en las naciones bálticas y un escuadrón de Typhoons en Qatar, añadió Wallace.
Según Wallace, los Typhoons que probablemente se enviarían sólo están diseñados para el combate aire-aire y no son adecuados para un asalto terrestre. Además, existen importantes problemas prácticos, como el tiempo necesario para la formación de los pilotos, incluso para aquellos con experiencia en combate.
Está previsto que unos 20 de los Typhoon más antiguos se retiren en 2025. Además, el mantenimiento de los Typhoon es un reto debido a sus extensos sistemas logísticos y de apoyo.
Por ello, se cree que el avión de combate más adecuado para Ucrania es el F-16 estadounidense. Algunos líderes de la UE quieren evitar el debate público sobre el avión de combate, pero también preocupa la escalada y hacer el juego a la propaganda rusa.
Dicho esto, los expertos creen que los cazas modernos proporcionarían a Ucrania la capacidad de atacar detrás de las líneas rusas y dificultarían a los bombarderos rusos atacar impunemente el territorio ucraniano.