Zona de guerra

El nuevo F-15EX Eagle II sustituye F-15C/D y refuerza F-15E, mantiene 70% de piezas comunes, suma aviónica moderna y avanza a producción plena.

El Global Hawk prioriza inteligencia sin armamento y permanencia. El MiG-31 combina radar en fase y misiles de largo alcance para interceptar aeronaves de reconocimiento.

El PAK DA prioriza baja observabilidad, ala volante y armamento interno, tras cambios de plazos y metas de pruebas en 2026 y producción en 2027.

El caza monomotor del programa Joint Strike Fighter combina baja observabilidad, sensores integrados, guerra electrónica y fusión de datos.

La producción a gran escala, la base multinacional y los hitos operativos sitúan al F-35 por delante del Su-57, con entregas anunciadas en Rusia hasta 2028.

Un audio atribuido a un Su-34 relata alertas y evasión cerca de Mariúpol; Reuters documentó derribos y la petición ucraniana de Patriot por ataques sostenidos.

Un vídeo de SAC difundido por CCTV presenta el “J-31B” y conecta su evolución con la expansión naval, el J-35 y el portaaviones Fujian.

El OKB-256 de Pável Tsybin diseñó el RSR, avión de reconocimiento a gran altitud. El NM-1 voló en 1959; el programa se canceló en 1961.

La Marina impulsó el A-12 para reemplazar al A-6E, pero retrasos y sobrecostes llevaron a la rescisión en 1991 y a un acuerdo en 2014.

El programa AUKUS, firmado en septiembre de 2021, constituye una alianza de seguridad entre Australia, Reino Unido y Estados Unidos.