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¿Quién está detrás de las fallas en el sistema GPS del aeropuerto Ben Gurión?

9 de julio de 2019
en Seguridad
Un avión Boeing 737 Max 8 de American Airlines, en un vuelo de Miami a la ciudad de Nueva York, aterriza en el aeropuerto LaGuardia en Nueva York, EE. UU., El 12 de marzo de 2019.. (Crédito de la foto: REUTERS / SHANNON STAPLETON)

Un avión Boeing 737 Max 8 de American Airlines, en un vuelo de Miami a la ciudad de Nueva York, aterriza en el aeropuerto LaGuardia en Nueva York, EE. UU., El 12 de marzo de 2019.. (Crédito de la foto: REUTERS / SHANNON STAPLETON)

Muchos pilotos informaron que han experimentado una pérdida de señal GPS en las cercanías del Aeropuerto Internacional Ben Gurión en Tel Aviv, Israel.

Desde principios de junio, las señales GPS en el aeropuerto no han sido fiables para los pilotos y aviones que utilizan la ubicación.

Los datos de navegación que faltan han tenido un “impacto significativo” en las operaciones aeroportuarias, dijo la Autoridad Aeroportuaria de Israel.

Funcionarios israelíes acusaron a Rusia de estar detrás de misteriosas alteraciones del GPS. La interferencia parece ser el resultado de la guerra electrónica conocida como “spoofing”, en la que Rusia ha sido acusada previamente de participar como medida defensiva.

Parece tener su origen en Siria, donde las fuerzas rusas están luchando en nombre del dictador Bashar al-Assad, según funcionarios israelíes que hablaron con la condición de mantener el anonimato.

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La embajada de Rusia en Israel rechazó la acusación, calificándola de “noticias falsas” a las que “no podían responder seriamente”.

Las señales de GPS interrumpidas no habían causado ningún accidente o incidente de seguridad, dijo la Autoridad Aeroportuaria. Añadió que los pilotos podían utilizar el sistema alternativo de aterrizaje por instrumentos cuando se acercaban y aterrizaban en el aeropuerto.

Etiquetas: Aeropuerto Ben GuriónIsrael-Rusia

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