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Portada » Ciencia y Tecnología » Innovación israelí ayuda a que los aviones utilicen combustible sostenible

Innovación israelí ayuda a que los aviones utilicen combustible sostenible

A medida que los viajes internacionales vuelven a los niveles anteriores a la pandemia, las empresas israelíes pueden ofrecer a la industria de la aviación tecnologías para una mayor neutralidad del carbono.

13 de octubre de 2022
Innovación israelí ayuda a que los aviones utilicen combustible más sostenible

Imagen de dergrafischer de Pixabay

Encienda la televisión o abra un periódico en cualquier país y seguro que verá noticias de aeropuertos abarrotados, vuelos retrasados y equipajes perdidos. Tras dos años de caída, el transporte aéreo ha vuelto con fuerza.

Sin embargo, las emisiones de la aviación mundial rondan los 1.000 millones de toneladas de dióxido de carbono (CO2) al año, más que las emisiones de la mayoría de los países, y se calcula que contribuyen al 2,4% de las emisiones mundiales anuales de CO2.

La industria de la aviación debe ser más respetuosa con el clima, sobre todo porque se prevé que el sector se duplique con creces de aquí a 2050. El camino hacia la neutralidad del carbono requiere innovación en varios campos: alternativas de combustible, electrificación y eficiencia energética.

En la Start-Up Nation Central, consideramos que la tecnología climática innovadora es un sector cada vez más importante del ecosistema tecnológico israelí, que es conocido en todo el mundo por su capacidad para desentrañar retos difíciles y está bien equipado para ofrecer soluciones.

Combustible de aviación sostenible (SAF)

Los combustibles de aviación derivados de recursos no fósiles pueden ser la forma más prometedora de disminuir la abultada huella de carbono del transporte aéreo.

Sin embargo, las alternativas sostenibles procedentes de fuentes biogénicas son escasas y pueden ser de cuatro a seis veces más caras que los combustibles fósiles normales.

Innovación israelí ayuda a que los aviones utilicen combustible más sostenible
Yael Weisz Zilberman, líder del sector de ClimateTech en la Start-Up Nation Central. Foto de Miri Davidowitz

Una forma de superar estos problemas sería utilizar el propio dióxido de carbono para crear un combustible sostenible. La empresa israelí RepAir Carbon Capture ha desarrollado un dispositivo electroquímico que utiliza la electricidad para separar el CO2 del aire de forma rentable y garantiza que el CO2 capturado de la atmósfera sea económicamente viable.

Como el CO2 se extrae del aire y se emite de nuevo al volar, el efecto global es un vuelo con cero emisiones de CO2. Esta intersección entre la electricidad renovable y barata y el CO2 disponible podría suponer un cambio en la producción de combustible sintético sostenible.

Carbonade también está introduciendo una solución innovadora para apoyar la revolución de los combustibles sintéticos. Su solución electroquímica de reducción de CO2, patentada y escalable, puede convertir eficazmente el dióxido de carbono en monóxido de carbono, un componente básico de los combustibles sintéticos de baja emisión de carbono, los plásticos y otros.

Aviación eléctrica

Las baterías son pesadas para los viajes aéreos de largo recorrido, pero los aviones eléctricos pueden ofrecer una solución para los desplazamientos de bajo alcance. Presentamos Alice, el primer avión de pasajeros totalmente eléctrico desarrollado en Israel por Eviation Aircraft en colaboración con Parker Aerospace.

Alice, que acaba de realizar su vuelo inaugural cerca de la sede de Eviation en el estado de Washington, está diseñado para transportar a nueve pasajeros, con unas emisiones casi nulas y unos costes operativos y de mantenimiento reducidos. Eviation ha firmado una carta de intenciones con Cape Air, con sede en Massachusetts, para la compra de 75 aviones de cercanías Alice totalmente eléctricos.

Eficiencia energética

El complemento de los mejores combustibles es una mayor eficiencia energética. Los aviones producen menos CO2 mejorando los motores, la aerodinámica y utilizando materiales más ligeros.

Seevix ha desarrollado un material biopolímero inspirado en la seda de araña, que es especialmente ligero, además de fuerte, elástico y absorbente de impactos.

Otra solución para aligerar los aviones es una subred DC-BUS de Yamar que controla todas las funciones de los asientos de los pasajeros mediante una única línea de alimentación DC, eliminando la necesidad de múltiples cables pesados y largos que se suelen utilizar en las cabinas.

La circularidad

Las aerolíneas se esfuerzan cada vez más por incorporar la sostenibilidad a sus operaciones, como la eliminación de los plásticos de un solo uso, la mejora del reciclaje y la reducción de los residuos alimentarios.

Ahí es donde una empresa como TIPA puede intervenir. Los envases transparentes de la empresa, totalmente compostables, prolongan la vida útil de los productos frescos y ofrecen una alternativa ecológica a las bolsas de polietileno convencionales utilizadas para envolver las mantas.

La escena de la proteína alternativa de Israel, de renombre mundial, también tiene mucho que ofrecer a las aerolíneas que buscan renovar sus menús de comida con opciones más ecológicas.

Esperamos que las interesantes innovaciones para descarbonizar la aviación, y otros campos relacionados con el clima, reciban un nuevo impulso del programa del Premio a las Soluciones Climáticas de Start-Up Nation Central; anunciaremos los ganadores en noviembre.

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