Bell Textron Inc., parte del conglomerado americano Textron, ha lanzado un nuevo video que muestra la presentación del prototipo Bell 360 Invictus como parte del programa de Aeronavves de Reconocimiento de Ataques Futuros (FARA) del Ejército de los Estados Unidos.
Publicado en el canal de Youtube de la compañía, la animación generada por ordenador muestra un prototipo de aeronave de rotor diseñado para proporcionar una mayor letalidad, capacidad de supervivencia y un mayor alcance para la aviación del ejército.
El programa FARA busca probar y adquirir un avión de reconocimiento de ataque de nueva generación para llenar una brecha de capacidad crítica identificada por el Ejército en un programa rápido.
El Ejército requiere una aeronave capaz de operar en un espacio aéreo complejo y en entornos degradados contra adversarios pares y cercanos con un sistema avanzado de defensa aérea integrada. La flota de aviación actual no posee una aeronave dedicada a la realización de reconocimiento armado, ataque ligero y seguridad con capacidades mejoradas de separación y letales y no letales desde una plataforma dimensionada para esconderse en el desorden de los radares y para los cañones urbanos de las megaciudades.
El Ejército ha necesitado durante mucho tiempo una nueva aeronave de reconocimiento. En 2012, el Ejército reasignó una parte de su flota Apache AH-64 para apoyar a los escuadrones de reconocimiento de ataques pesados, como reemplazo del OH-58 Kiowa.
Después de que el FARA sea desplegado, el Ejército planea reemplazar alrededor del 50 por ciento de su envejecida flota AH-64.
Operando dentro del concepto de Aeronaves de Reconocimiento y Ataque Futuro, el Ejército de los EE.UU. seleccionó dos performers que se ejecutan bajo acuerdos de Otra Autoridad de Transacción para Prototipos para el diseño y prueba de los Prototipos Competitivos para continuar en la fase dos del programa.
Los dos proveedores seleccionados son Bell Helicopter Textron Inc. (Fort Worth, Texas) y Sikorsky Aircraft Corp. (Stratford, Connecticut).
Como parte de la selección, Bell está diseñando, fabricando y probando el Bell 360 Invictus, un prototipo de aeronave de rotor diseñado para proporcionar una mayor letalidad, capacidad de supervivencia y un mayor alcance para la aviación del ejército.
“La selección de la Bell 360 Invictus para continuar en el programa FARA se basa en nuestro legado de décadas como innovadores en rotores de reconocimiento que apoyan la fuerza de maniobras”, dijo Mitch Snyder, presidente y CEO de Bell. “Nuestro equipo ha aplicado un pensamiento innovador con tecnología probada para dar al Ejército una opción de bajo riesgo para cumplir sus requerimientos en un programa agresivo”.
Según la compañía, el Bell 360 cumple con los requisitos con un diseño optimizado para lograr el rendimiento, la conectividad, la sostenibilidad y la fiabilidad para que los soldados luchen y operen en operaciones multidominio. Se espera que la aeronave cumpla o supere los requisitos del Ejército, utilizando tecnologías probadas de Bell, como los controles de vuelo fly-by-wire, un diseño de rotor articulado probado y un innovador diseño de cuchilla, por nombrar algunos.
Aeronave de Reconocimiento de Ataque Futuro es la prioridad número uno de modernización de la aviación del Ejército y es integral para penetrar y desintegrar eficazmente los Sistemas Integrados de Defensa Aérea de los adversarios.
