Los medios de comunicación estatales de China han difundido una ominosa advertencia supuestamente emitida por un avión de combate a un avión estadounidense en aguas disputadas cerca del Estrecho de Taiwán.
En un inglés apenas comprensible, un “aviador” dice por radio: “Esta es la Fuerza Aérea Naval de China en guardia. Se está acercando al dominio aéreo chino, cambie su curso inmediatamente o será interceptado”.
El diario People’s Daily, pro-pekinés, publicó en un Twitter que el clip de audio fue grabado el 23 de julio, cuando “un avión militar estadounidense fue expulsado por un jet chino”.
La afirmación es muy dudosa, sobre todo porque pretende “mostrar” el incidente, pero el material utilizado junto con el clip de audio parece ser de archivo.
La máquina de propaganda de Beijing ha intensificado los ataques a Washington en las últimas semanas en medio de las crecientes tensiones con los EE.UU. y sus aliados sobre el disputado Mar de China Meridional.
La semana pasada, los diplomáticos estadounidenses y australianos prometieron renovar y fortalecer un frente unido contra China y lo que llamaron el comportamiento maligno de Beijing en toda la región y más allá.
Ambas partes -representadas por el Secretario de Estados Unidos Mike Pompeo, el Secretario de Defensa de Estados Unidos Mark Esper, la Ministra de Relaciones Exteriores de Australia Marise Payne y la Ministra de Defensa de Australia Linda Reynolds- acusaron el martes a China de violar las normas internacionales en el Mar de China Meridional y prometieron defender la libertad de navegación y el imperio de la ley, así como las libertades democráticas en Hong Kong.
Pompeo dijo que los EE.UU. y Australia se enfrentan a “crisis inmediatas” que deben ser tratadas simultáneamente.
Entre ellas se incluyen el coronavirus y las ‘ambiciones del partido comunista chino’, en particular su ‘actividad maligna en la región indopacífica y, de hecho, en todo el mundo’.
El viernes, los diplomáticos chinos y australianos discutieron en Twitter sobre las acciones de Beijing después de que Canberra apoyara una declaración anterior de los EE.UU. de que no reconocería prácticamente ninguna de las reivindicaciones territoriales de China en el Mar de la China Meridional.
Australia presentó recientemente un memorándum a las Naciones Unidas diciendo que las reclamaciones estaban ‘sin base legal’, sumergiendo a Canberra en la controversia que ha provocado respuestas airadas por parte de Beijing.
El Alto Comisionado australiano Barry O’Farrell tuiteó el jueves que le dijo al Ministro de Asuntos Exteriores de la India que los movimientos de China eran ‘desestabilizadores y podrían provocar una escalada’.
El embajador chino Sun Weidong respondió el viernes acusando a O’Farrell de “ignorar los hechos”, escribiendo: “Está claro quiénes salvaguardan la paz, la estabilidad y la desestabilización y provocan una escalada en la región”.
O’Farrell respondió diciendo que China debería seguir el fallo de un tribunal internacional en 2016 que rechazó la mayoría de las demandas de Beijing.
China ha denunciado el fallo como “ilegal” y sin ninguna “fuerza vinculante”.
Los comentarios de O’Farrell fueron muy elogiados por los usuarios de Internet en India, donde el público y los políticos han pedido una línea más dura contra China después de un sangriento enfrentamiento en su disputada frontera del Himalaya.
El jueves, China dijo que había llevado a cabo ejercicios aéreos sobre el Mar del Sur de China.
Los ejercicios incluyeron despegues y aterrizajes nocturnos y simulaciones de ataques de largo alcance, dijo el portavoz del Ministerio de Defensa, Ren Guoqiang.
Entre los aviones se encontraban bombarderos H-6G y H-6K, versiones mejoradas de aviones que se han utilizado durante mucho tiempo en el ejército chino, dijo Ren.
Dijo que los ejercicios habían sido programados previamente y estaban dirigidos a mejorar las capacidades de los pilotos para operar en todas las condiciones, sin importar el clima o la hora del día. No estaba claro si se utilizaban bombas reales.
China ha construido pistas de aterrizaje en muchas de sus islas en el Mar del Sur de China, incluyendo islas artificiales en los arrecifes de coral. Sin embargo, no está claro si planea estacionar permanentemente aviones allí, donde la arena y el aire salado pueden causar serios daños a las estructuras aéreas y al sofisticado equipo de a bordo.
Los buques chinos, incluidos los dos portaaviones del país, realizan operaciones frecuentes en la zona, a veces para seguir y ocasionalmente acosar a los buques de otros países.
El Presidente de Filipinas, Rodrigo Duterte, ha expresado su impotencia ante la confiscación por parte de China de los territorios reclamados por Filipinas en las aguas.
En un discurso anual a la nación el pasado lunes, Duterte dijo que “no puede hacer nada” para contrarrestar esas acciones ante la abrumadora superioridad militar de China.
China ha tomado efectivamente posesión de los territorios que Filipinas reclama y la única opción de Manila es tratar de enfriar las tensiones a través del diálogo, dijo.
Duterte ha buscado lazos más cálidos con Beijing, mientras que minimiza las relaciones de larga data con el aliado del tratado, los Estados Unidos.
Sin embargo, el mes pasado Filipinas renovó su llamado a cumplir con un fallo arbitral de hace 4 años que invalidó las vastas demandas de China en el disputado Mar de la China Meridional por razones históricas.
