La operación de despliegue de los F-16 en Ucrania es una maniobra compleja que va más allá de un mero traslado.
El portavoz del Mando Aéreo de las Fuerzas Armadas ucranianas, Yuriy Ignat, ha confirmado a Espresso que la aparición de estos cazas en el espacio aéreo ucraniano no se espera hasta finales de año. Este proceso táctico incluye múltiples etapas y requiere una logística sofisticada.
Desafíos y tiempo estimado para la llegada de los F-16 a Ucrania
Según Ignat, las especulaciones sobre la llegada de los F-16 a Ucrania varían. Sin embargo, asegura que la misión no será rápida, y su aparición en el teatro ucraniano antes de fin de año es improbable. Los diplomáticos ucranianos indicaron que la transferencia podría concretarse a finales de invierno o en primavera. Este complejo proceso implica la preparación de infraestructura, así como la capacitación de pilotos e ingenieros de aviación para manejar y configurar el armamento, como bombas y misiles, que se integrarán a las aeronaves.
Ignat destacó la singularidad de este desafío para Ucrania, siendo el primer país en transitar de aviones soviéticos a tecnología aérea occidental en un lapso tan breve. Esta transición única explica la diversidad de términos y plazos en las declaraciones políticas relacionadas con el F-16. Añadió que, contrariamente a ciertos informes, los pilotos ucranianos no están recibiendo entrenamiento en Rumanía, dado que el centro de entrenamiento aún está en fase de construcción.
Centro de entrenamiento en Rumanía y entrenamientos en curso
El portavoz aclaró un malentendido mediático sobre los vuelos de F-16 desde Holanda hacia un centro en Rumanía. Afirmó que este centro de entrenamiento, situado estratégicamente cerca de Ucrania, aún está en construcción. Su objetivo es capacitar al máximo número posible de pilotos, instructores y técnicos de aviación. Los F-16 donados por los Países Bajos se utilizarán como aeronaves de entrenamiento, incluyendo versiones monoplaza y biplaza, donde los pilotos vuelan acompañados de un instructor.
Actualmente, los entrenamientos se llevan a cabo en Dinamarca, donde los pilotos ucranianos ya realizan vuelos de instrucción y misiones de vuelo junto a instructores experimentados. Este es un paso crucial en la preparación para la integración operativa de los F-16 en la fuerza aérea de Ucrania. Ignat concluyó confirmando que el primer grupo de pilotos e ingenieros ucranianos partió para el entrenamiento en F-16 a finales de agosto, y que el inicio del entrenamiento con el Ala 162 en Estados Unidos se produjo a finales de octubre.
