Hermeus presentó el Quarterhorse Mk 1, su avión hipersónico no tripulado, marcando un nuevo estándar en la industria aeroespacial con una tasa de desarrollo anual.
Hermeus, pionero en la aviación hipersónica, ha develado el Quarterhorse Mk 1, su más reciente avión, programado para su primer vuelo a finales de este año. Concebido, fabricado e integrado en apenas siete meses, este modelo representa el segundo vehículo completamente integrado lanzado por la compañía en el último año. El precedente, el Quarterhorse Mk 0, culminó su fase de pruebas en noviembre de 2023. Este ritmo de desarrollo, un avión al año, establece un precedente en la industria.
El Quarterhorse Mk 1, un avión no tripulado controlado de forma remota, está equipado con un motor GE J85. Su objetivo primordial es demostrar la capacidad de despegue y aterrizaje a altas velocidades, un avance crucial para el futuro de la aviación hipersónica según la hoja de ruta de Hermeus. Las pruebas de vuelo se realizarán en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, marcando el inicio de la fase de “prueba integrada” para el Mk 1.
En los próximos meses, el vehículo se someterá a exhaustivas pruebas en varios subsistemas, operaciones de estación terrestre y evaluación de factores humanos, preparándose para los vuelos de prueba programados para finales de año.
Características destacadas del Quarterhorse Mk 1:
- Avión no tripulado, controlado remotamente.
- Propulsado por un motor GE J85.
- Diseñado para demostrar despegue y aterrizaje a alta velocidad.
- Pruebas de vuelo en la Base de la Fuerza Aérea Edwards.
AJ Piplica, CEO y cofundador de Hermeus, destacó la singularidad del enfoque de la compañía en la alta tasa de iteración: “Diseñar, construir y volar un avión en menos de un año, cada año, es un ritmo sin precedentes en la aviación, esencial para superar los retos de la aviación hipersónica”.
Don Kaderbek, vicepresidente de pruebas de Hermeus, subrayó la importancia del paso al programa de pruebas integradas como un logro significativo para el equipo, anticipando una evaluación completa del desempeño del avión y la efectividad de los procedimientos de prueba en la reconocida Base de la Fuerza Aérea Edwards.
Hermeus avanza en la aviación con el innovador Quarterhorse Mk 2
La alianza entre Hermeus y Pratt & Whitney impulsa el desarrollo de aviones hipersónicos con el motor F100, marcando el próximo capítulo en la aviación supersónica.
La innovación en la aviación toma un nuevo vuelo con Hermeus y su reciente avance, el Quarterhorse Mk 2, propulsado por el motor Pratt & Whitney F100. Esta actualización representa un salto significativo en el desempeño y la rapidez de entrega de aviones de alto rendimiento. Josh Goodman, director Senior del Programa F100 en Pratt & Whitney, destacó la confiabilidad del F100, un motor que ha sido columna vertebral para aeronaves emblemáticas como el F-15 y el F-16 durante más de cinco décadas, y ahora se embarca en una nueva era con Hermeus.
Skyler Shuford, director de operaciones y cofundador de Hermeus, enfatizó la metodología rápida e iterativa de la empresa como clave para este progreso, permitiendo una producción más ágil y una reducción significativa del riesgo programático. El Mk 2, que incorpora esta filosofía, simboliza un avance en la complejidad y las capacidades con cada nueva versión en el programa Quarterhorse.
Detalles del Quarterhorse Mk 2:
- Incorporará el motor Pratt & Whitney F100.
- Diseñado para alcanzar velocidades supersónicas.
- Parte de una hoja de ruta acelerada hacia el Darkhorse, un avión hipersónico multimisión.
Hermeus, una firma a la vanguardia en tecnología aeroespacial y de defensa, busca revolucionar el transporte aéreo con el desarrollo rápido y eficiente de aviones hipersónicos. La empresa emplea un enfoque integrado que combina el desarrollo iterativo basado en hardware con la más moderna informática y autonomía. Este modelo ha sido validado con el diseño, construcción y prueba del primer motor combinado turborreactor-ramjet de Hermeus, y se extiende ahora al programa Quarterhorse de vehículos de vuelo.
Además del Mk 2, Hermeus reveló planes para el Darkhorse, un proyecto de avión hipersónico no tripulado diseñado para ofrecer capacidades únicas para misiones de defensa y seguridad nacional. La decisión de integrar el motor F100 en el Quarterhorse Mk 2 no solo acelera la hoja de ruta hacia el Darkhorse, sino que también establece a Hermeus como un jugador disruptivo en la fabricación de drones de alta Mach, único en su tipo en el mundo.
